朋友们好,今天我们来谈一谈堑壕战,堑壕战在第一次世界中被经常使用,但是到了第二次世界大战就用的少了,虽然用的少,但是还是有在用的。戴上你的金丝边框眼镜,让我们来了解一下吧。
到了第二次世界大战,由于卡车和内燃机的广泛普及,堑壕战并没有在这次战争过程中占据主导地位。卡车可以让士兵快速移动穿过或绕过坚固的阵地,但这并没有降低阵地的价值。只是意味着你会更有可能放弃该阵地,转而进行快速反击或战略撤退。战壕的需求将会相较第一次世界大战变得有所减少。静态的战斗总是会让人感到有所限制。在第一次世界大战凡尔登战役中,德国和法国双方流血了长达10个月,德国人在这场战争的伤亡人数超过43万人。法国的损失同样惨重。
到了第二次世界大战的时候,除了机动车辆的广泛使用之外,还首次使用了无线电。这也意味着再也不用像一战那样,每次都需要通过跑步,来回花上几天时间这样的方式通信了。通过无线电,可以很快达到沟通的目的。
堑壕战对于空中力量来说就是一个静态目标,对于空军扫射地面目标和俯冲轰炸,留在战壕里无异于自杀。精确而强大的轰炸技术让任何静态位置一旦被确定就难以维持。战壕位置暴露以后,必然会受到联合兵种的全面进攻。
战壕和掩体有时确实有用,但是想象一下,在没有下雨或下雪的时候,敌人呼叫空中部队支援,飞机即将出现在你的头顶的时候,你还愿意在里面吗?是选择隐藏还是移动?大炮可以炸毁带有护城河的城堡围栏,机枪的出现意味着骑兵和步兵冲锋战术走向结束。坦克则打破了堑壕战,部队都作战方式重新变得机动化。闪电战出现。这就是技术上的进步。
在一战中,战壕之所以受欢迎,是因为军队不断地超出补给线,需要静态防御来提供补给,后来卡车、坦克的出现,战壕的需求度就变低了。不过,时至今日,到了现代战争,战壕仍然是不可避免的。像一些散兵坑形式之类的,躲起来射击,总比在空旷的地方要好的太多。
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