或許我是主角？1
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我是一名卡车司机 我现在非常的害怕 我撞到一个来救小孩的男人 他看起来年纪不大 小孩一直在哭 可是我明明已经踩煞车了 为什么还是没有办法停下来呢 我看着倒在血泊之中的男人 非常的震惊 我也不知道为什么 我跑了 也没什么人在意我 我就这样回到了家里 我好痛苦 这已经不是我第一次见识到死人了 以前在街上走着 就有看到有一个人冲上来把某十男人给刀了 还看过为了救一名漂亮女人的男人 从天台掉下来 在我面前死掉了 我拨打了120 至今为止都还感觉的到那个心悸的可怕感 为什么我的生活里总是充满着死气 就这样我生活了几天 新闻上虽然出现过那个男人 但是警察并没有找上我 我很惶恐 我在想要不要报警自首 可是我害怕 这已经不是我第一次了 是的 我从以前就是个卡车司机 他也不是第一个死在我车下的男人 应该有五六个了 理由都不一样 有两个是为了救女孩子 有两个是不知道从哪里跑出来的 还有两个是 我来不及煞车死掉的 今天这个是从不知道从哪里跑出来救女人的男人 而我也不知道为什么踩不了煞车 就这样 我背负了七个人的人命 见证了两个人的死亡 我的生活似乎也不过如此 我要不要像他们一样了 算了吧 世上不应该出现第二个我
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
車禍事故發生的當下，已成為事件裡當事人時，不論肇責比例或肇事原因，就是要先下車查看-已倒在路中的他者。
不是一勁咆哮跟辱罵對方，不論肇責，只要受傷的那方，都能在案件發生的6個月內提起過失傷害的刑事告訴喔⋯⋯。
🚴🚴🚴🚴🚴
至於，上班的尖峰時間，當車禍案件發生在眼前的時候，身為
想問問聽眾，請問你們有出過車禍嗎，是什麼時候是開車，騎機車，還是走來路上被車子A了一下呢，幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍，尤其拿到機車以後，大部分都會去夜衝，時速起碼都是70起跳，自然的學校也會公布本月傷亡人數，新聞的報導總是層出不窮，
今天就來講述我騎摩托車出車禍的事情，
前篇
「煞！」一台車迎面撞上我的摩托車，我意識還很清楚，至少……現在，我騎在摩托車上，沒有人陪我騎，我……很孤獨，我很清楚我快死了，但老師臨走前告訴我……不要放棄，對！我要堅強，我的意識漸漸變得模糊，全身充滿劇烈的疼痛，不……不行，我不能放棄，我努力的爬出壓在我身上的摩托車，我搖搖晃晃地站起來
可能包含敏感內容
這本書必推，敝人心有靈犀，我就是在當時外送行業沒有發展前途與紅利時就先卡位了。為了家計，騎一台破機車幫店家外送。被狗追，被豪宅管理員瞧不起。這些心酸史只有我的車子跟我的輪胎知道而已。每天這樣騎車也不是辦法，輪胎都磨光光了，出車禍很多次，也沒有理賠。這些苦日子造就了我現在可以用文字的力量來感動讀者
最近我寫文章的頻率降低了，是真的有點該警惕自己不能半途而廢
今天我要來講一個關於當的人生故事
在我心裡面常常會想起一段書裡面看到的一段話
每一個大人曾經都是小孩，
幸福的人用童年治癒一生，不幸的人用一生治癒童年
男主角小時候是一位在學校裡是班上大家所喜歡的開心果
他幽默風趣，為人善良，樂
晚上下班出了車禍
一方面還在懊悔
在剛剛就應該右轉
這樣就不會在這裡發生車禍
相撞之後是我當場暈了過去
來不及回想發生什麼事情
是救護車人員到場才把我喚醒
對方是上擔架還有頸部護器
而我是坐輪椅
看這樣的區別
讓我誤以為對方比較嚴重
結果~對方是皮肉之痛
而我除了皮肉之痛之外
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想問問聽眾，請問你們有出過車禍嗎，是什麼時候是開車，騎機車，還是走來路上被車子A了一下呢，幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍，尤其拿到機車以後，大部分都會去夜衝，時速起碼都是70起跳，自然的學校也會公布本月傷亡人數，新聞的報導總是層出不窮，
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「煞！」一台車迎面撞上我的摩托車，我意識還很清楚，至少……現在，我騎在摩托車上，沒有人陪我騎，我……很孤獨，我很清楚我快死了，但老師臨走前告訴我……不要放棄，對！我要堅強，我的意識漸漸變得模糊，全身充滿劇烈的疼痛，不……不行，我不能放棄，我努力的爬出壓在我身上的摩托車，我搖搖晃晃地站起來
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而我是坐輪椅
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