11/03/2019
凝聚
37個人，雖不致手忙腳亂。
但厚厚的機票，在櫃台地勤熱心的幫助下。
加快了不少腳步。
台北往香港的航班上，少有的時段會供餐。
但我却忙著排座位，而沒有時間用餐。
腦袋都快燒起來了仍排不出來。
想到4/15聖母院也用一把大火給燒了。
不過Notre-Dame對我的意義早已超越宗教。
說到Notre-Dame我一定想到浪漫。
原因是這首ABBA的歌，是媽媽咪啊中的一首。
又停了四個月沒帶團了，
快燒起來的感覺，讓我感到一股凝聚的力量。
不浪漫，但還不錯。
留言
留言分享你的想法！
我的記憶的延續
2會員
937內容數
在家是爸爸，工作是Mars，山上是當歸。
記錄自己走過的路，作過的夢，擁有過的回憶。
我的記憶的延續的其他內容
2025/04/29
今年中亞的行程作了調整。
高山嚮導訓練時養成了看地圖的習慣。
這習慣延續到當領隊帶團出國，
每個行程，我會整理出張手寫的地圖。
出發前，再將那張地圖畫在腦海中，
模擬一場虛擬的旅行。
想像是一幅人體經絡圖，路線隨時間流動，從起點經過城鎮、山川、國境線，脈絡流轉，經脈運行。
這張熟悉的中
2025/04/29
今年中亞的行程作了調整。
高山嚮導訓練時養成了看地圖的習慣。
這習慣延續到當領隊帶團出國，
每個行程，我會整理出張手寫的地圖。
出發前，再將那張地圖畫在腦海中，
模擬一場虛擬的旅行。
想像是一幅人體經絡圖，路線隨時間流動，從起點經過城鎮、山川、國境線，脈絡流轉，經脈運行。
這張熟悉的中
2025/04/29
1971年，
蘇聯地質學家在土庫曼達瓦札地區探堪天然氣，找到大量天然氣後即開始抽取。
某天，地面在鑽塔下裂開，大量甲烷有毒氣體噴出四散。
為防止危害附近民眾，土庫曼政府決定將天然氣燒掉，專家估計兩星期就可燒掉熄滅。
但這把火一放，燒了44年。
這是個美麗的錯誤，
這把火燒出土庫曼最有名氣
2025/04/29
1971年，
蘇聯地質學家在土庫曼達瓦札地區探堪天然氣，找到大量天然氣後即開始抽取。
某天，地面在鑽塔下裂開，大量甲烷有毒氣體噴出四散。
為防止危害附近民眾，土庫曼政府決定將天然氣燒掉，專家估計兩星期就可燒掉熄滅。
但這把火一放，燒了44年。
這是個美麗的錯誤，
這把火燒出土庫曼最有名氣
2025/04/29
韓亞航空由仁川飛往阿拉木圖的航班上，空姐清一色的是韓國人。
機上乘客不是哈薩克人，就是韓國人。
供餐時她對著我說了一段韓文。
我傻笑的看著她。
硬是等她微笑著說完那段我聽不懂的話。
才回她，English please.
好久沒被錯認是韓國人了。
自從韓國花美男出現後，
空姐
2025/04/29
韓亞航空由仁川飛往阿拉木圖的航班上，空姐清一色的是韓國人。
機上乘客不是哈薩克人，就是韓國人。
供餐時她對著我說了一段韓文。
我傻笑的看著她。
硬是等她微笑著說完那段我聽不懂的話。
才回她，English please.
好久沒被錯認是韓國人了。
自從韓國花美男出現後，
空姐
你可能也想看
大家好，我是一名眼科醫師，也是一位孩子的媽
身為眼科醫師的我，我知道視力發展對孩子來說有多關鍵。
每到開學季時，診間便充斥著許多憂心忡忡的家屬。近年來看診中，兒童提早近視、眼睛疲勞的案例明顯增加，除了3C使用過度，最常被忽略的，就是照明品質。
然而作為一位媽媽，孩子能在安全、舒適的環境
大家好，我是一名眼科醫師，也是一位孩子的媽
身為眼科醫師的我，我知道視力發展對孩子來說有多關鍵。
每到開學季時，診間便充斥著許多憂心忡忡的家屬。近年來看診中，兒童提早近視、眼睛疲勞的案例明顯增加，除了3C使用過度，最常被忽略的，就是照明品質。
然而作為一位媽媽，孩子能在安全、舒適的環境
我的「媽」呀！
母親節即將到來，vocus 邀請你寫下屬於你的「媽」故事——不管是紀錄爆笑的日常，或是一直想對她表達的感謝，又或者，是你這輩子最想聽她說出的一句話。
也歡迎你曬出合照，分享照片背後的點點滴滴 ♥️
透過創作，將這份情感表達出來吧！🥹
我的「媽」呀！
母親節即將到來，vocus 邀請你寫下屬於你的「媽」故事——不管是紀錄爆笑的日常，或是一直想對她表達的感謝，又或者，是你這輩子最想聽她說出的一句話。
也歡迎你曬出合照，分享照片背後的點點滴滴 ♥️
透過創作，將這份情感表達出來吧！🥹
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
很多旅客都不知道機場其實淺藏許多危機!
剛剛五點下班要搭下行的電走道去搭機捷時!
又有爸爸媽媽推著行李手推車滿載行李!
讓小朋友就坐在行李箱上面準備下樓!
這當然是被良福保全的弟兄阻擋了!
機場旅客很多!
有很多旅客都缺乏安全上的危機意識
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
很多旅客都不知道機場其實淺藏許多危機!
剛剛五點下班要搭下行的電走道去搭機捷時!
又有爸爸媽媽推著行李手推車滿載行李!
讓小朋友就坐在行李箱上面準備下樓!
這當然是被良福保全的弟兄阻擋了!
機場旅客很多!
有很多旅客都缺乏安全上的危機意識
第一次坐廉航，一樣是跟團，寄行李的時間比起長榮航空等一般航空公司多很多，我們花了一個多小時寄行李。
凌晨0:00廉航的報到櫃檯人滿滿的，因為只有兩個櫃檯，寄行李的人龍移動得超級慢的！後來地勤主管看這狀況不行，加開到八個櫃檯，人數消耗才比較快。莫名其妙的，我們家居然變成最後一梯，下次廉航還是早點來排
第一次坐廉航，一樣是跟團，寄行李的時間比起長榮航空等一般航空公司多很多，我們花了一個多小時寄行李。
凌晨0:00廉航的報到櫃檯人滿滿的，因為只有兩個櫃檯，寄行李的人龍移動得超級慢的！後來地勤主管看這狀況不行，加開到八個櫃檯，人數消耗才比較快。莫名其妙的，我們家居然變成最後一梯，下次廉航還是早點來排
在桃園機場出境後，大家會到哪裡去呢？以前都是在機場內四處晃晃看看免稅店，但是有時搭乘紅眼班機，商店都打烊了，再加上第一航廈的餐廳也比較少，在登機門前等又擠滿了人十分擁擠。如果剛好也要從第一航廈出發，今天想和大家介紹一航的免費休息室，空間大又有質感，是登機前休息的好去處。
在桃園機場出境後，大家會到哪裡去呢？以前都是在機場內四處晃晃看看免稅店，但是有時搭乘紅眼班機，商店都打烊了，再加上第一航廈的餐廳也比較少，在登機門前等又擠滿了人十分擁擠。如果剛好也要從第一航廈出發，今天想和大家介紹一航的免費休息室，空間大又有質感，是登機前休息的好去處。
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
嚟到第一日，朝頭早一定係太早
朝一日跟本訓唔到 訓得三個鐘左右就要出發
今次出發係call 85折的士
坐國泰 不過成程都好眼訓
訓訓下食飛機旅唔知點解依家d飛國餐難食咗 普普通通啦
中途訓著醒加加埋埋成3次
坐到patpat都痛埋終於落機
我地大約十二點半
嚟到第一日，朝頭早一定係太早
朝一日跟本訓唔到 訓得三個鐘左右就要出發
今次出發係call 85折的士
坐國泰 不過成程都好眼訓
訓訓下食飛機旅唔知點解依家d飛國餐難食咗 普普通通啦
中途訓著醒加加埋埋成3次
坐到patpat都痛埋終於落機
我地大約十二點半
上飛機後歷經18hr抵達希斯羅機場
首次體驗了長途飛行，然而之後的旅程經歷，對開頭的疲憊感到很是值得 🥰
並跟著日漸熟悉的領隊與團員們
創造了兩人共同美好回憶~
.
劍橋作為展開的第一站
一排排連棟獨具歷史痕跡的學院...
上飛機後歷經18hr抵達希斯羅機場
首次體驗了長途飛行，然而之後的旅程經歷，對開頭的疲憊感到很是值得 🥰
並跟著日漸熟悉的領隊與團員們
創造了兩人共同美好回憶~
.
劍橋作為展開的第一站
一排排連棟獨具歷史痕跡的學院...
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
昨天看到長榮航空空服員的臉書貼文!
真的覺得空服員辛苦了!
商務艙只有三位旅客也能有事!
奧客真的很多!
我都很客氣!
是個「己所不欲勿施於人」的好客人!
大家請加油!
我會給大家認真打氣的喔!
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
昨天看到長榮航空空服員的臉書貼文!
真的覺得空服員辛苦了!
商務艙只有三位旅客也能有事!
奧客真的很多!
我都很客氣!
是個「己所不欲勿施於人」的好客人!
大家請加油!
我會給大家認真打氣的喔!
