乘客

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【Netflix 影集】命運航班 1-3 季 一、 序曲:從時間錯位引發的倫理海嘯 蒙特哥航空 828 號班機從牙買加飛往紐約,在空中遭遇亂流後平安降落,但機上乘客卻發現,外界時間已過了整整五年半。這就是《命運航班》(Manifest)第一季最震撼人心的開局
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這篇文章是日語練習的第七天,主要介紹搭乘計程車時最常用的實用日語。內容包含10個基本單字、司機與乘客間的10句對應用語,以及一個非常有用的文法「〜までお願いします」。旨在幫助學習者在搭乘計程車時能更自信、更少尷尬地溝通。
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含 AI 應用內容
#計程車#尷尬#乘客
在高空3萬英尺的「疼痛」:一位空姐的真實告白與生存術:作者點破了大眾對空服員的刻板印象(不怕高、會游泳),並藉由「亂流」、「飛機耳」、「身體疼痛」等情境,細膩地描繪了空服員在極端壓力下,忘卻自身的不適與恐懼,以專業的微笑與冷靜的「忍者生存術」面對乘客的需求和各種突發狀況,展現「真空裡的呼吸法」。
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風和日麗的初秋週六,我扛著筆電跟公司文件一早去速食店「加班」,弄到午餐時間過後才初步完成工作。這時候的心情鬱悶到只想衝出家門,想找個山林讓煩躁的心平靜下來。 從很久以前我就注意到我家附近的681公車。如果很多公車到站,有681我會優先選擇他,因為681的司機是少見有「人味」的司機。這部公車的路線是
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黎星羽-avatar-img
2025/11/21
你的觀點好清楚,看完覺得自己更踏實了。
質疑了 AI 倫理討論中普遍存在的「擬人化」思維誤區,強調工程學上 AI 的意識和情感並不重要,關鍵在於建立一個「功能上可問責」的系統。文章提出了構建此類系統的四大支柱:連續性(不可篡改的歷史)、反射性(自我校準)、責任鏈(清晰的責任歸屬)和共振(價值對齊),「信任」是 AGI 競賽的真正贏家。
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這不是愚人節笑話。2011年的一個春日下午,美國西南航空(Southwest Airlines)的一架波音737,正悠哉從鳳凰城飛往沙加緬度,結果——砰! 客艙天花板突然「開天窗」,硬是讓乘客免費體驗一次「仰望藍天」的豪華行程。 畫面很有喜劇感:坐在機艙裡的乘客,原本還在糾結花生包和番茄汁的搭配問
登上從松山飛往台灣桃園的班機,窗外的天空已逐漸被晨光染上柔和的色彩。機艙內安靜而有序,乘客們陸續入座,行李箱的開闔聲、空服員的問候聲交織在一起,像是一場準備啟程的前奏曲。同樣是沒電視的長榮老飛機。當飛機滑行在跑道上、引擎轟鳴漸強的那一刻,心中湧起一種熟悉的感覺——旅行要結束了,回家的路開始了。
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宇牛-avatar-img
2025/11/03
很想摸雲~
普普文創-avatar-img
發文者
2025/11/03
宇牛 像棉花糖。
有陣子公司的貨機越來越多,航班自然也多得像雨後竹筍。當飛行員嘛,飛貨機有個小好處,就是常常能飛到一些「鬼才會去」的地方,從冷清的偏遠小鎮,到國際航圖上要翻三頁才找得到的機場。對我們來說,也算是一種生活調劑——畢竟天天紐約、法蘭克福,也會膩。 唯一的壞處是:搭機的次數跟著水漲船高。這種非飛不可卻又不
飛機要怎麼秤重?這問題聽起來正經八百,答案卻很「心虛」——我不知道。 是的,沒錯。飛行員天天開飛機,卻還真不知道自己那台飛機今天到底多重。別驚訝,這不是我偷懶,而是整個航空業都這麼「差不多先生」。 空重?Payload?聽起來專業,其實玄機重重 每一架飛機都有一個「空重」(Basic
當我們譴責暴力、要求嚴懲失職司機時,社會大眾的輿論不應僅止步於情緒的宣洩。我們必須將此事件視為一個痛苦的觸發點,從三個看似無關、實則緊密相連的層面,進行一場深刻的系統性反思與革新:個人的「即時防衛」、政策的「摩擦緩解」,以及科技的「終極解方」。
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