乘客
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一隻沒有引線的木鳥：布拉格的沉思與飛行的啟示
作者在布拉格偶遇一位提線木偶師米蘭，通過對卡夫卡木偶的製作，引申至飛行員的工作與人生，探討意識到束縛與選擇自由的關係，最終在回程飛機的亂流中，以一隻無引線的木鳥象徵生命的真實飛行。文末結合了布拉格生活、約會禮儀、旅行經驗分享與古典音樂推薦。
深夜行駛的公車班次，沉默的乘客。
這班公車的司機在出發前，都必須遵守相關規則，
不收錢、不與客人交談、只管開車。
因為這輛公車，不載活人，
只載那些遊蕩在人間的孤魂。
第五章：【天梯囚徒：密閉空間的博弈】
01. 爬升：與大地的斷裂
「天梯」軌道升降梯像一根插向蒼穹的銀針，巨大的電磁導軌在兩側發出深沉的低鳴。隨著高度節節攀升，下層「蟻穴」那混沌的霓虹光點逐漸匯聚成一片模糊的色塊，最終被雲海徹底吞噬。
升降梯內部的裝潢極其奢華，絲絨沙發與仿木紋的金屬壁板營造出
乘客甲：「先生，你踩到我的腳了。」乘客乙：「喔，抱歉，但我真的沒地方挪了。」
乘客甲：「那你至少把腳尖朝向別處吧？」乘客乙：「為什麼？有差嗎？」
乘客甲：「有差，你踩著我，我沒法跳舞給你看。」乘客乙：「誰要在這擠死人的公車上看你跳舞啊！」
在許多怪談故事裡，「計程車」總是一個耐人尋味的存在。有人說深夜的計程車會載到不存在的乘客，也有人說開夜車的司機總會誤入一些毛骨悚然的廢墟。這些故事在不同國家與城市流傳，事實真假難辨，但在日本，竟然真的有一家公司把「搭計程車去鬧鬼景點」變成了一項正式的活動，邀請所有膽大的乘客前來報名挑戰。
探討近期捷運因管教衝突引發的社會事件，作者從「星星個案」特質出發，闡述人際界線模糊的現象，並以自身經驗出發，提出在公共場合如何透過建立「人際泡泡」，以「不侵犯」為原則，達到自我保護與心理健康的平衡。文章強調互相尊重與空間界線的重要性。
在旅程的 D4，終於如願以償坐到了極具在地特色的吉普尼；隨後抵達克拉克機場轉搭國內線飛機，滿心期待地直飛愛妮島，開啟下一段海島的美麗旅程。
民宿雖然裝潢新穎，但是有個廁所馬桶堵塞，廚房水管漏水，還有房型和我們訂的也不一樣。我們請管理人來查看，是一對中高齡夫婦，原來屋主是他們的女兒。我和女兒跟他們說
身為乘客的我們，在飛行十個小時後可能覺得疲憊，更不用說必須在上面為乘客服務的飛行員或空服員了。就算他們不覺得累，法律上也強迫航空公司必須為他們準備休息的場所。
飛機上的椅子藏了許多祕寶。
一般人無聊的時候，可能會去撥弄沙發坐墊與靠背或扶手間的縫隙，然後不經意的發現裡面除了灰塵、頭髮外，可能還有不小心從口袋掉出來的硬幣、書本裡掉落的書籤、愛人頭上的髮夾……。
