關於中研院的獎學金都花在哪裡 Ep. 6

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今天是待在音別的最後一天,將在10點10分搭公車前往白糠站,搭特急轉快速到Es Con Field所在的北廣島站看軟銀對火腿的比賽,結束之後再到札幌住在朋友家。

公車不像星期三一樣在公車站等,而是在音別站旁的停車場。也許是希望乘客時間到了再上車比較好。拉開音別車站的大門,有個阿公已經先在等車了,之後陸陸續續有些長輩來等車,今天要搭乘的人比較多。

到了白糠站,由於距離特急發車還有一個小時,於是我在候車室裡看書等車。很慶幸最後行程的選擇不是像一年前的計劃一樣,從函館玩到札幌,每天拖著行李上下車肯定受不了,也會造成許多人的麻煩。

白糠雖然白天是有站務員上班的站,有些特急也會停,但並沒有電子看板。白糠有三個月臺,在剪票處有三面牌子,會寫著接下來要停靠的列車,其車種及行駛方向。由於並沒有票閘,在特急來之前5分鐘,有個阿伯去敲站務員的門,原本站務員好像是在綠色窗口跟一個大媽解釋票券的部分嗎?沒有很仔細聽。他離開站務員室到剪票口,將牌子從「下個剪票」翻牌成「現在剪票」,並幫我們剪票(蓋章)。

白糠站剪票口

白糠站剪票口

由於白糠站並沒有標識車廂的位置,畢竟普通車只有一節車箱。剪票員看了我的票,對我說4車是在哪個地方。我日文不好,沒有聽得很懂,果不其然走過頭了,全車等我一個人拉著行李從2車走到4車。幸好大空號特急也不過6節車箱。

夠大的站才有月臺間的天橋

夠大的站才有月臺間的天橋

雖然才中午,但做我旁邊的幾個大叔已經喝醉了。車長來驗票應該是我旁邊的位置其實沒有人,但特急只要這個位置沒人坐就可以坐,於是車長也沒多說什麼,只是一個制服整潔的人對著一個邋遢醉漢講一連串敬語,畫面很有趣。

沒特別買午餐,就把前幾天在便利商店買的零食當午餐吃了。沿途經過許多隧道,訊號不好,也就整趟路都在看書。話說雖然兩位大叔喝醉了,也自顧自地講得很開心,但必要時還是會講咒語,可見這些咒語已經是烙印在他們的潛意識中了。

搭上前往北廣島的列車,不意外到處都是球迷。不過時間也不過下午三點多,球賽是晚上六點開始,星期五日本人都不用上班嗎?本來是想說要先去車站旁的郵局寄明信片,不知道回來要排多久才等得到接駁車。後來問在九州讀書的チョウ桑,他說確實日本有些公司為了星期五晚上的飲み会(一種聚會),可能會提早下班。那沒有要去喝的人,就可以比較早到球場。

拖著29吋行李到郵局,寄明信片的同時問了櫃員有沒有賣火腿隊的郵票。他先是跟我說沒有,之後再跑到後面跟其他同事確認,再跟我說沒有。我是覺得有點多餘,但可能有些人會認為這樣子服務比較周到。

拖著行李去排接駁車。日本人之所以有秩序,除了許多我們常聽到的原因外,還必需要把credit給辛苦的工作人員。慢慢理解這是日本所有產業的常態,不只服務業,他們會派非常多人到第一線。如果臺灣也能有這麼多工作人員,那就算是三顆大巨蛋也會很順暢,但這是一個trade-off,有時候我覺得太多了。

第一次體會在日本滿員的車長什麼樣子。在行駛的這5分鐘,我先把200圓的車資準備好,這裡還不算Es Con Field,故還能使用現金。到球場之後的篇幅會另外獨立一篇文章。

球賽結束搭乘接駁車回來後,北廣島站用非常多的人力做了很好的人流管制。多少人在候車室,多少人進月臺,進月臺搭哪一班車是走什麼動線,畢竟這麼多次了他們都規劃得非常好。我是走錯的動線,但沒辦法。我不可能扛著超過20公斤的行李走樓梯,而電扶梯其實是要搭普通車的人所走的動線。曾猶豫了一下是否要搭普通車,但理智告訴我別傻了。故繞了一下走到原本的動線,排隊搭乘特別快速列車,兩站到札幌。雖然小誤點,但還是來得及轉車到桑園。

在札幌附近行駛的快速列車,都有廣告寫著北廣島站在球賽日會預期混亂。感受到了,雖然人多,但很有秩序。

到了桑園站,リン桑還沒到,於是我先稍微整理一下行李,然後塞進投幣式置物櫃中。日本的置物櫃是以天計價,絕對比住外面青旅還划算。走路約莫10分鐘就到他的宿舍了。這天氣,這人潮,這個時間點,有種不真實的感覺。

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