星宇航空也有飛菲律賓的【克拉克】航線喔!
這是星宇航空的玉山銀行聯名卡!是世界卡!
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星宇航空和長榮航空都有飛菲律賓的克拉克!
大家應該都對克拉克感到很陌生!
畢竟克拉克不像菲律賓首都馬尼拉、宿霧、長灘島、佬沃和蘇比克灣一樣廣為台灣人所熟知!
星宇航空和長榮航空的克拉克市場應該都是為了北美轉機旅客而設立的!
畢竟每天都有很多東南亞和北美旅客經由桃園機場轉機前往北美和東南亞!
以2025年2月21日星期五的今天為例!
星宇航空早上有一班JX789班機前往克拉克!
起飛時間是上午六點四十五分!
使用機型是空中巴士A321neo型窄體單走道客機!
同一天傍晚的五點二十分!
又有一架也是飛往克拉克的JX791班機!
使用機型同樣是空中巴士A321neo型窄體單走道客機!
星宇航空的克拉克航線都是配合星宇航空的北美班機起飛和抵達時間而設立的!
旅客從北美抵達台灣後!
可以很順利銜接早上的班機前往克拉克!
旅客晚上從克拉克飛來台灣後!
也可以馬上銜接深夜飛往北美的星宇航空班機!
大家都在搶食中轉市場!
當香港機場的優勢已經不再!
台灣就成為了轉機旅客的唯一市場!
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我從以前就很喜歡星宇航空!
在T2管制區上班的我也常幫星宇航空的忙!
當旅客問星宇航空貴賓室在哪裡的時候?
我總是說在D6登機門至D7登機門之間!
當星宇航空的轉機旅客剛從二航下飛機!
還不知所措第一航廈的登機門要如何前往時?
我總
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星宇航空有意加入世上三大航空聯盟之一的寰宇一家!
這點我真的樂觀其成!
華航目前是加入天合聯盟!
長榮目前是加入星空聯盟!
星宇航空一旦加入寰宇一家就會形成三強鼎立的局面!
寰宇一家目前亞洲地區的大哥是國泰航空和日本航空!
搞不好星宇航空加入
星宇航空是一家精品級航空公司，提供與傳統航空公司不同的服務體驗，包括臺灣設計師自行設計的空服員制服、與獨特餐廳品牌合作的飛機餐點以及由夢想動畫製作的機上安全影片等。星宇航空的機型新且提供機上娛樂，如果價格相當的話，是一個值得推薦的選擇。
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看到長榮網紅空姐薑咪一大早就被抓飛厭世的菲律賓航班感觸良多!
儒儒看到我在放空就問豬豬怎麼了?
沒事!
我只是想到以前在桃勤時!
和菲律賓旅客交手的趣事!
現在的菲律賓航線也是多到不要不要的!
除了馬尼拉以外還有宿霧!
近年又多了克拉克這個
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目前華航和長榮都已經沒有北高接駁機了!
如果以後星宇航空有北高接駁機那麼就有好戲看了!
真心盼望星宇航空可以開航北高接駁機!
如果星宇航空有北高接駁機!
那麼華航和長榮迫於壓力!
一定也會重新將北高接駁機給開回來!
沒有北高接駁機對住在南部的
星宇航空正式開闢臺北至西雅圖航線，並與阿拉斯加航空攜手合作，旅客可經由西雅圖往返美洲大陸上百個航點。3/28-4/30購買臺灣直飛西雅圖機票並在6/1後出發，每人可獲得免費eSIM序號(500MB流量)，數量有限送完為止。
菲律賓轉機，宿霧機場絕對是比眾人嫌的馬尼拉機場來的方便極多，而且機場也比較漂亮，還有好吃的烤乳豬可以吃。
回程跟星宇航空開箱文：台北-曼谷 JX741搭乘紀錄一樣，準備搭星宇回台北，來看看回程的航班有什麼特別，以及開箱看看蘇凡納布國際機場的出境時間和路線吧。
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華航的鹿兒島航線要重新復航了!
除此之外!
華航的帛琉航線也將增班!
疫情結束後!
以前原本應該要有卻消失的航班陸續歸隊!
真的有種春燕回來的欣欣向榮感!
全新航廈
因為克拉克現在是政府的重點發展項目，早在好幾年前就開始規劃全新的機場航廈，目前已經上線使用，並且淘汰掉舊的航廈，筆者也趁這個月的聖誕假期好好了解，要來介紹一番。
搭乘長榮
目前台北桃園有許多航空公司有直飛，每天都有至少兩班飛機可以搭乘，非常的方便，目前有長榮跟星宇，還有菲律賓的宿
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