很久以前對高雄的印象就是灰濛濛，應該是小時候搭飛機走出小港機場放眼望去的吧，好像有幾棵乾巴巴的樹，視野裡總有揚塵，陽光雖強卻穿不過空氣，是讓人不太敢大口呼吸的工業城市；愛河到底有沒有去過實在想不起來，卻一直記得有臭味。總之，高雄從來不是想去旅行或居住的地方，老同學或親戚竟多年以前就選擇定居在那，令人費解。
前幾年去高雄時已經差很多了，捷運帶來方便，美麗島站很壯觀，大到換月台會迷路而且要走好遠，出口也多到一個極致，那次我好像也有騎腳踏車在駁二附近，但太陽實在太大，路也太大，又迷路的樣子，最後只想著趕快找到可以歸還腳踏車的地方，寧願回到地底下的世界，依著捷運裡的冷氣行動。
某一年有在夜晚的時候走愛河附近，是跟朋友聚餐吧，果然夜晚的高雄宜人許多，河畔走起來很舒服，那時已經整治得不錯，印象中有名人許諾過達成什麼或輸了什麼就要跳愛河，結果真的跳了。之所以會對河的臭味印象深刻，也許我是受基隆田寮河的影響，嗅覺的認知在大腦裡有一個區域被那種味道佔據，特別容易召喚出來吧。
這次南方旅行我一直有排愛河，但放得比較後面，以至於最後幾天偷懶在家躲太陽，每天只就近去一兩個地方，放棄重返愛河視察，如今想來還是十分好奇它現在的味道如何，這種事別人的經驗不準，要本人鼻子和大腦都在現場才知道，只能下次再去揭曉了，算是一件未完成的事。
有一天我假日出門，才體驗到輕軌車內之擁擠，哈瑪星和兩個碼頭的那幾站，人塞得滿滿的，跟我平日搭乘清爽舒服悠閒的狀態差很多，小後悔但也覺得大開眼界，現在去高雄的遊客真的最喜歡沿著港的這些景點啊！
當下我就決定不在那些地方下車，要去人少的地方，或者哪都不去，純粹搭輕軌移動，沿途欣賞建築風景。最後輕軌一圈遊的願望我是有完成的，不過是分成兩次上半圈和下半圈，從兩頭接回捷運，熱得要命的白天能在涼快的車裡前進，覺得感恩。
跟一般遊客比較不一樣的目標，應該是走柴山步道、騎車環澄清湖這些心願吧，算完成，也算未完成，前者只走了一小段往高處去看高雄市風景就折返，後者只顧著騎車環湖一圈，發現很多路段是單車下不去的，很多本地人帶著登山杖以健行之姿在走，我卡在Ubike上只能拍拍照就繼續騎，繞一圈後直接還車，等換搭公車轉捷運回家。
應該要帶個麵包果腹，再進去一次走一些湖邊步道的，我花了一百塊錢買的門票啊，只在裡面騎腳踏車未免可惜，回想起來，是那日還車時日正當中把我逼退，害我想趕快跳上新穎舒適(涼涼)的公車，以及太執著於環湖一圈，騎完瞬間覺得心願已了，明明後面一大半騎的都是園區外面的大馬路。
那綠蔭間、那湖畔小徑，到底會遇到什麼動植物？已然成為未知的美好，所以澄清湖跟柴山一樣要列入未完成清單了，下次如果再訪，希望能跟擅長看鳥的朋友一起，慢慢散步看個仔細。
最後就是西子灣也沒去，大概海灘對我比較沒有吸引力吧，畢竟我是住過好幾年澎湖的人，甚至曾經住在海灘邊第一排的房子兩個月，但西子灣三個字應該不只是海灣吧，有中山大學，也有其他景點吧。我記得高中或大學畢業旅行有去過，好像有拍下紀念照，但沒有下水的經驗，西子灣是有海水浴場可以游泳的嗎？
因為一直認為是冬天，出發的時候才剛過元宵節，根本沒有想到可能可以游泳，有機會的話，下次去玩水？列入好奇清單吧，高雄的海水。
最後的最後是有被推薦可以前往但時間不夠沒去成的，如橋頭糖廠和旗津；有被邀約但我太累忍痛放棄的，如老同學家裡的CD/黑膠唱片牆與聽說太太手藝很好的晚餐；還有幾個本來以高雄為中心我奢望延伸出去的地方，如美濃與旗山訪友、屏東市區、台南市區、奇美博物館、嘉義故宮，甚至搭南迴線火車到台東覺得也可行。
是一個大南方居遊版圖在我心中的概念，雄心壯志未完成也好，永遠有下次。