腳踏車
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當我女兒還只有3歲時，在某個設施的停車場停好腳踏車，掛好包包，正要解開兒童座椅的安全帶。這時，停車場上有一台已發動的摩托車，一名女生正推著車，另一名穿制服的高中女生則走在旁邊。
現在這種事不能私了，一開始就要報案，要不然後續都會非常麻煩。
Antwerp河畔停車場
4/5Parking Rijnkaai Scheldekaaien
本文分享作者十年來養成的四個高效時間管理習慣：正念冥想、慢跑、提前行程安排和深度閱讀，並說明如何透過這些習慣提升生產力、訓練思維能力，以及如何避免過度消耗自身時間。
認真說來我是到比利時後才好好練習怎麼騎腳踏車的。
國小時家裡有淑女車，會去附近河堤旁練習，但可能高度和位子不夠正確（畢竟是給媽媽的），有點狀況就會緊張變蛇行。外加有一次時間來不及，改騎車去幼稚園接妹妹，那天人行道人多，不知道哪條神經不對，直接上馬路。本來技術就沒多好，又心裡怕怕的更騎不穩了，才
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我們常常可以聽到台灣媒體形容台灣是行人地獄，過去幾年我們回台灣也有類似的感覺，但人都是容易習慣的動物，我們通常第一週在路上會覺得超級無敵緊張，第二週開始其實就習慣了。
歐洲很強調行人路權，荷蘭尤其是。如果在荷蘭開車沒有讓行人，出交通意外的話，基本上車主會是全責。
過去一年，荷蘭行人跟腳踏車騎士的
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摘要
台灣自行車供應鏈於24年第四季度受高基期、季節因素與庫存調整影響，銷售表現低於預期。美國和歐洲市場有復甦跡象，但中國市場需求持續疲軟中或可能抵消增長收益。具有品牌業務的公司如巨大與美利達，銷售因地域性表現與庫存調整顯示了不平衡，其中美利達呈現低基數下的同比增長。
重要要點
重點需求表現
台北的腳踏車道遍布全市，而圓山到社子的騎行路線，無疑是都市中兼具自然美景與城市脈動的精華之一。沿著河濱騎著 Ubike，穿越橋樑與古厝，在城市與自然交融的氛圍中，感受到騎行的樂趣與放鬆。
新生公園出發，橋樑的天下
從新生公園啟程，沿著林安泰古厝方向騎行，不
暗夜只屬於寂寞，不容光采奪目的幸福喧鬧歡笑，涼亭下，愛情的腳踏車暗自窸窣的微語呢喃，終究沉寂。
街旁垂落在柱邊暗影中的傷感與飲恨，還有滿地伏首稱臣的胡思亂想，都是寂寞城裡最好的子民，
誰也無法得知寂寞背後的真相，只有隨著 ......
嗨，晨安！十五年前心情的筆端如今還在嗎？還是更為濃烈？