濱松市位於靜岡縣西部，和愛知縣、長野縣接壤，東京都和關西地區兩大經濟區的中間位置，面積為1,558.04平方公里，約佔靜岡縣的20%，是靜岡縣內人口最多的市町村，也是日本面積第二大的市，是日本重要的交通樞紐，JR東海道新幹線、東名高速公路、新東名高速公路（在建）貫穿全市，附近有富士山靜岡機場和中部國際機場，
市內的主要公共交通是從市中心向外輻射的巴士系統、作為城市南北交通軸線的遠州鐵路線以及連接城市東西部的JR東海道本線和天龍浜名湖線，貫穿南北的JR飯田線是當地居民生活中必不可少的公共交通線路。
天龍川是日本最著名的湍急河流之一，發源於長野縣諏訪湖，流經市內後流入遠州灘海，城市西端是濱名湖，總面積70.35平方公里的鹹水湖，本地區的地形包括天龍川中游的陡峭山區、下游的沖積扇平原、河階的三方原台地以及從濱名湖到太平洋的沿海地區，與全國其他地區相比，本市氣候溫暖宜人，年平均氣溫為 14.5 至 16.0°C，年平均降雨量約為 1,800 至 2,500 毫米。濱松市是日本重要的工業都市，紡織、樂器、摩托車三大產業得到了長足發展，鈴木、本田、山葉等日本大型企業都是創業於此，現在人口780,894人。
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/
圖片來源：浜松市官網
【濱松市綜合計劃】
濱松市於2014年12月制定了綜合計劃，這是本市最高級別的計劃。
總體規劃由基本構想、基本計畫、實施計畫三個層級所組成。
《基本構想》是描繪未來一代（=30年後）的理想願景，以創造一個可以跨世代共享的「未來」。
《基本計畫》著眼於長遠，制定綜合政策，以實現理想的未來。
《實施計畫》為了實現基本計劃中提出的10年願景，每年將制定實施計劃，作為專案實施的核心，有計劃地管理進度。
在製定這個計劃時，我們採用了回溯法，即想像一個理想的未來狀態，從該狀態回顧當前，並確定現在需要做什麼。
[濱松市綜合計畫的組成、期間及內容]
➢《基本構想》30年（2015-2044）：創造讓所有世代都感同身受的“未來”
➢《基本計畫》10年（2025-2034）：創造對下一代負責的“現在”
➢《實施計畫》1年（2025-2034）：每年制定以實現目標
➢［實施計劃及審查］
➢［制定基本計畫時的資料收集］
➢［先前的綜合計劃］
圖片來源：浜松市官網
［回溯法］
我們城市的周邊環境正在快速變化，人口減少，傳染病蔓延，自然災害日益嚴重。
在製定本計劃時，我們與製定第1期基本計劃時一樣，採用回溯法來組織第2期基本計劃的規劃期間（2025-2034 年）需要解決的任務，以實現基本概念（濱松市未來願景）中描繪的理想未來。
［幸福感視角］
第2期基本計畫以幸福感為視角，不僅重視物質財富，也重視健康、精神財富、地區社區、與他人的聯繫等無法用經濟標準衡量的方面，旨在實現每個人都能體驗幸福的生活方式。
我們就生活滿意度、未來期望等主題進行了民意調查，並根據因素分析制定了政策。
圖片來源：浜松市官網
