10 月 11 日早盤交易時間，紐約 WTI 原油 10 月 10 日直接跌了 4.24%，收在 58.90 美元 /桶，創造了今年4月以來的最低價；倫敦布倫特更狠，63 美元關口直接砸穿，收在 62.73 美元，跌幅近 4%，實打實的半年新低！
WTI原油近5天價格走勢
更反常的是，連美元跌都沒能救它。 10 月 10 日美元指數明明跌了 0.56%，收在 98.977，往常美元弱油價多少會漲點，這次卻完全背道而馳，足見市場有多慌。而且這不是單日閃崩，上週整週油價就跌了快 8%，從之前慢慢漲的節奏，一下變成直線往下掉，前幾天剛抄底的朋友，怕是直接被套在半山腰了。
其實油價跌成這樣，早有苗頭
先說說最直接的導火線 ——川普這波關稅加碼。 10 月 6 日川普突然宣布，11 月 1 日起對所有進口的中重型卡車加徵 25% 關稅，這已經是 9 月底以來第二次加碼了。
別覺得卡車關稅跟油價沒關係，我們平常路上見的重型卡車，燒的可都是柴油！美國每年要進口近 24.5 萬輛這種卡車，貿易額超 200 億美元，關稅一落地，車企成本肯定漲，到時候少買幾輛車，柴油需求不就跟著降了？
更要命的是，這還不是終點，10 月 14 日軟木木材、櫥櫃這些商品也要加稅，明年還打算繼續擴圍，市場就怕關稅越搞越大，拖累美國甚至全球經濟，那原油需求肯定得往下調。
再看供應端的 「神操作」——OPEC + 偏要逆勢增產。 10 月 5 日，8 個主要產油國說 11 月還要多產 13.7 萬桶 / 日，這都已經是從 4 月開始連續 8 個月增產了。
要知道去年他們還在搞 220 萬桶 / 日的減產，現在反而一個勁放量，供需天平直接歪了。國際能源總署（IEA）早就提醒過，今年全球原油產量要增加 270 萬桶 / 日，到 1.058 億桶 / 日，但需求只增 74 萬桶 / 日，供過於求的缺口一眼就能看見。
還有個容易被忽略的點 —— 地緣風險突然降溫了。之前中東緊張、俄烏衝突這些事，還能給油價撐點避險溢價，現在呢？俄羅斯和烏克蘭那邊沒出新動靜，美西方也沒加新制裁，中東也平和了不少，之前擔心的供應斷供沒發生，油價裡的水分一下就蒸發了，再加上關稅和增產的打擊，原油就跌得更慘了。
原油是見頂還是調整？看這幾個訊號
不少人問：這是真見頂了，還是暫時跌一跌？先別急著下結論。短期看，利空確實還沒出盡 ，11 月 1 日關稅才生效，OPEC+11 月還在增產，供應過剩的情況至少得持續到明年，所以短期大概率還得跌一跌。但長期看，支撐油價的底子沒徹底破：新興經濟體的用油需求還在漲，IEA 也上調了今年的需求預期，只是增速沒跟上供應而已，所以現在說熊市來了還太早。
平時看技術面的朋友，可以盯緊兩個關鍵點位：WTI 的 58 美元就像第一道防盜門，昨天剛好跌到 58.90 美元，算是勉強守住了，但要是這道門被破了，下一道就得看 55 美元，真跌破 55，那可能要奔著 50 60；美元，這是大家心裡的關鍵關口，跌破了下一個支撐就是 58 美元，那可是半年來的重要防線。荷蘭國際集團也說了，第四季會有大規模過剩，這些點位守不住，跌勢可能比想的還猛。
接下來還有三個時間點得盯死：11 月 1 日關稅正式生效，到時候看美國車企會不會真的少訂卡車，柴油需求數據一出來就知道後續走勢；11 月首周美國最高法院要審關稅合不合法，要是判不合法，市場情緒可能一下就反轉，油價說不定能反彈；還有 12 月的 OPEC + 要增加。月改口減產，供應過剩的擔心能緩解，油價也能止跌。
那麼原油的投資者接下來要怎麼佈局呢？要不要進場抄底？由於目前原油的供需還沒有穩住，58美元這個價看起來很便宜，但可能還沒到底，想抄底的朋友，還是等跌到55美元以下再看看機會吧。
如果想更穩一點，可以等需求數據進一步明朗一點再說，以免被套在半山腰。
而對於現在手上有持倉的朋友們，停損一定要設好。 WTI 跌破 58 美元就趕緊減倉，布倫特跌破 60 美元別猶豫，別想著再等等會反彈，真破了關鍵位，跌起來可沒底，別讓小虧變成大虧。
