今天的行程正式進入海洋三省，
早上7點在天色還未全亮就出發，
第一個休息站已經是Nova Scotia省。
「Nova Scotia」拉丁語意「新蘇格蘭」，
因為最早來此的殖民歐洲國家，
就是蘇格蘭王國，
後來就被當成這個地方的英語名字。
Nova Scotia的首府哈利法克斯市，
午餐時間就在哈利法克斯港口停留。
「Nova Scotia」拉丁語意「新蘇格蘭」
「Nova Scotia」省旗幟和著名景點佩姬灣燈塔意象
休息站已經是Nova Scotia省
臨海適合風車運轉發電
哈利法克斯的新橋-默里麥凱橋1970年通車
哈利法克斯的舊橋-麥克唐納橋1955年通車
Nova Scotia大學藝術與設計學院
Nova Scotia省議會
哈利法克斯港遊船
在碼頭簡單用餐後在海濱步道散步，
集合後跟團員一起搭輪船遊港，
專人導覽解說哈利法克斯港發展概況。
哈利法克斯港是大型的天然深水港，
擁有良好的避風條件。
具有重要戰略地位也是經濟樞紐。
皇家海軍大西洋艦隊司令部在此，
港口設有現代化的集裝箱碼頭、
谷物碼頭、油輪碼頭等，
連接全球150多個國家，
成爲船運貿易的主要集散地。
哈利法克斯港是遊輪熱門停靠點，
尤其在夏季是重要觀光景點，
有渡輪往來哈利法克斯市中心，
和東岸心法展區達特茅斯。
1917年12月6日的哈利法克斯爆炸，
是核武器發展前最大的人造爆炸。
法國滿載炸藥的貨船與挪威船舶碰撞，
炸藥爆炸摧毀哈利法克斯列治文區，
並觸發18公尺高海嘯。
造成約2000人死亡近9000人受傷。
哈利法克斯市隨上隨下觀光巴士
碼頭美食街
這餐約台幣880元
曬太陽休息一下，對面是麥克納布斯島。
麥克納布斯島上有軍事設施遺跡
彩繪步道結合了海洋元素：螺旋、海星、救生圈等圖案。
海濱步道
海濱步道
哈利法克斯最古老的主街，連接到山坡上的市政廳。
Nova Scotian省簡史壁畫
搭船遊港
整團包船自由入座
以海水為冷卻媒介降低室內溫度的環保綠色大樓
哈利法克斯房價較貴，多數人住達特茅斯，搭渡輪上下班。
或是開車靠麥克唐納橋連接交通
喬治島上建有夏洛特堡，在不同時期曾是防禦要塞、戰俘營。
二戰時同型艦上百艘出征，只有這艘幸運艦K181 平安歸來。
海事博物館
下船後步行到海事博物館，
展示很多與航海相關的模型、
船舶設備，和很多相關文物。
哈利法克斯在鐵達尼號遇難事件，
是關鍵的後勤和悼念角色。
導遊特別解說鐵達尼號部分。
鐵達尼號遇難時發出求救訊號，
儘管沉船地點在北大西洋，
距離哈利法克斯約700海里，
但哈利法克斯仍是最近的主要港口。
當時哈利法斯市海底電纜工人，
已經儘快趕著到達遇難現場救援，
卻看到令人震撼的畫面，
有成千上萬的小魚在啃食屍體。
最後僅約三分之一人員生還，
許多在海難中尋獲的遺體，
被運往哈利法克斯市安葬。
海事博物館有鐵達尼號的永久展覽，
許多生還者及罹難者家屬捐贈的物品，
災難發生幾天後從海中打撈的物品，
包括木製品、頭等休息室的鑲板，
和木製甲板躺椅。
也有一些罹難者遺體身上攜帶的物品。
海事博物館入口
永久展覽主題：鐵達尼號
鐵達尼號上的木製躺椅
打撈到的鐵達尼號上物品
鐵達尼號文件
鐵達尼號頭等艙的裝潢都是精雕細琢的
科學家不斷透過更先進的基因測試，確認鞋子主人是19個月大的英國男童。
仿船艦電報收發室
離幸運船K181更近了
利用馬車車架建構成可以快速出勤的救生船
燈塔裡的燈
到此一遊證明
21號碼頭
哈利法斯市的21號碼頭，，
被稱作是「加拿大移民的起點」。
據說現在加拿大居民，
每五個其中有一個人的祖先，
是從這個碼頭踏上加拿大的。
1928年到1971年間，
超過一百萬移民，
搭乘輪船抵達此港口，
再搭火車到加拿大其他城市。
現存最後的的海港移民設施，
轉型為加拿大移民博物館，
展示加拿大移民歷史。
早期加拿大移民以歐洲人佔多數，
對於歐洲移民條件也比較友善寬鬆，
對於亞洲移民則限制很多。
規定移民必須直接從其母國，
搭乘直達船隻抵達加拿大，
且需攜帶200加元。
阻止低收入印度人移民。
當時的印度人可能想不到，
如今加拿大每年印度移民數量，
已經暴增到快成為加拿大的主人。
19 世紀時大量中國移民，
協助修建加拿大太平洋鐵路。
不過在 1885 年鐵路完工同時，
加拿大聯邦政府要求中國移民，
每個人需再支付政府 人頭稅。
從一開始的每人50加幣逐漸提高，
到了 1903 年達到 500 加幣。
1923 年取消課徵人頭稅，
但也完全禁止中國移民申請。
經過許多華裔加拿大人多年的努力，
2006 年 6 月時任加拿大總理哈伯，
在國會正式代表加拿大，
向所有中國移民道歉，
並宣佈賠償每人 2 萬元加幣，
給當年曾經支付人頭稅的中國移民，
同時保證歧視的歷史不會重演。
華人逐步爭取到公民權、
投票權及政治和社會參與。
從古至今各國對移民的評選，
都是希望能成為國力發展的助力。
年輕人、有錢人、身強體壯、
有特殊專長都能優先通過。
我們喜歡出國到處看看，
從來沒想過移民這件事。
移民博物館主展廳，紅布條文字說明此展廳由意大利移民後代Saputo家族贊助。
人頭稅繳交證明文件
印度移民曾受到嚴格限制
溫金有是已知第一個出生在當今加拿大境內的華人後裔。
一卡皮箱離鄉背井
當年移民等待面試的大廳
多種歐洲國家語言歡迎歐洲移民
通過移民手續轉搭火車到加拿大各地
模擬當年火車，但是做得太精美了。
老式收銀機和打字機
21號碼頭外觀和退役火車車廂
佩姬漁村
佩姬灣在哈利法克斯以西43公里處，
從21號碼頭50分鐘車程到達，
坐落於海岸岩石懷抱中的佩姬漁村，
被譽為「北美最上鏡的小漁村」，
佩姬燈塔則是加東出鏡率最高的燈塔。
漁村得名於船難幸存者美女之傳說，
相傳一位名叫佩姬的年輕女子，
搭船尋未婚夫時遇船難，
被當地漁民救起後失憶。
人們被她的故事吸引，
紛紛前來探望，
久而久之小漁村就被以佩姬灣稱呼。
但是1998 年 9 月 2 日的空難事件，
造成全機 229 人全數罹難，
則是令人哀傷建立紀念碑供後人悼念。
這些年走訪國內外漁村，
喜歡漁村的寧靜和美麗，
但也凸顯漁村的凋零和老化。
佩姬漁村的房屋外牆是一片片木片，
這種傳統的雪松木瓦有保護作用。
可以讓雨水自然往下流不易慎入牆體，
雪松含有天然油脂能防蟲、防腐，
木片在日曬雨淋下會轉成灰銀色。
佩姬村教堂
佩姬漁村悠閒寧靜
高腳船屋蓋在岩石上
新式建材平整亮麗
牆面是傳統雪松木瓦，屋頂已經換鐵板了。
傳統雪松木瓦外牆和新式建材油漆的差異
雪松木瓦應該比較費工
家家戶戶都有艘船
轉型觀光遊船
抓龍蝦的箱網
紀念品店
遊客中心的漁民雕塑，穿著黃色雨衣是漁民工作制服。
佩姬燈塔是加東出鏡率最高的燈塔
攀登岩石須注意安全
沒參加團餐吃SUBWAY
Hampton Inn & Suite
