2019-11-09|閱讀時間 ‧ 約 7 分鐘

【本周軍事新聞】2019/11/03-11/09

美國持續升級巨型鑽地炸彈
綜合外電報導,美國軍方正在升級3萬噸級的巨型鑽地炸彈,將庫存的舊型號升級為新型的GBU-57E/B。美國空軍以9千萬美金的合約,要求兩家廠商生產BLU-127C/B彈頭,而這也是GBU-57E/B的關鍵組件。GBU-57E/B已在2016年開始服役,雖然之前B-52轟炸機也曾在試測中投擲過這款炸彈,不過B-2匿蹤轟炸機是目前已知,確定可以投擲這款巨型鑽地炸彈的唯一轟炸機,而正在發展中的B-21匿蹤轟炸機,未來也會具備投擲這款炸彈的能力。
正在投擲GBU-57「碉堡剋星」的B-2匿蹤轟炸機。
正在投擲GBU-57「碉堡剋星」的B-2匿蹤轟炸機。
由於美國已率先退出了與伊朗的核協議,伊朗也進一步撕毀了2015年所簽下的這紙核協議,無視當時的承諾,正全力在地下工廠中發展濃縮鈾技術,因此美國軍方此時進行這個採購合約,升級俗稱的「碉保剋星」,格外引人注目。因為過去巨型鑽地炸彈一開始研發的原因,就是要攻擊敵人的地下核武設施與工廠。鑽地炸彈在接觸到地表時並不會立刻引爆,反而會利用其特殊設計,先破壞地表掩體的鋼筋混凝土,等鑽入地下空間後再引爆。巨型鑽地炸彈又以攜帶大量高爆炸藥而得名。
目前並不清楚美國軍方擁有多少枚GBU-57巨型鑽地炸彈,但在2011年時,主要承包商波音曾交付了20枚給美國軍方,並在隨後持續的訂購。雖然有一些用於實彈測試以研發新型炸彈,但這幾年來美軍所庫存的巨型鑽地炸彈數量應該不斷增加中。而在2018年,美國軍方也曾宣布向波音採購了一批數量不明的巨型鑽地炸彈,很有可能就是威力更大的新型GBU-57E/B,而之前庫存的巨型鑽地炸彈也已進行過數次升級,只是目前並不清楚已升級的數量到底有多少。

俄羅斯公開替換An-124的新型運輸機計畫
綜合外電報導,俄羅斯的中央空氣流體動力學研究院(TaAGI)日前公開一組風洞測試照片,顯示正在研發一款代號為「大象」的新型運輸機,很可能將用來取代過去的An-124運輸機。於前蘇聯冷戰時期開始服役的AN-124運輸機,除了性能已逐漸過時以外,研發生產An-124運輸機的安托諾夫設計局也位於烏克蘭境內,在前蘇聯解體後成為烏克蘭公司,而目前俄羅斯與烏克蘭持續交惡,也讓這款運輸機的維修與零耗件取得出現問題,使俄羅斯決心要淘汰An-124運輸機。
俄羅斯中央空氣流體動力學研究所公開的風洞模型。
從照片中可以看到這個風洞模型仍缺少尾翼,研究人員表示目前主要在測試不同的機鼻、翼尖、中後段機身、發動機與起落架配置,未來會採用與An-124運輸機類似的機尾。不過這個風洞模型與之前傳出的Il-106發展計畫非常不同,伊留申航空集團在今年初提出了這個運輸機發展計畫,也是希望用來取代An-124。此外,從目前這個縮小版的風洞模型,也沒有辦法看出這個新型運輸機的真正尺寸,但就俄羅斯的目標來看,未來的新型運輸機很有可能會比An-124大上許多。

空中巴士公開為德國發展的匿蹤無人機測試計畫
綜合外電報導,空中巴士集團日前在德國南部慕尼黑所舉行的年度公司營運媒體簡報中,首度公開正為德國政府進行一項匿蹤無人機測試計畫(LOUT)。該公司表示該計畫從2007年就秘密展開,並在2010年獲得合約,研發工作一直在慕尼黑與不來梅的工廠中進行。這款亞音速無人機的大小約為12m X 12m,重量約為4噸,其最主要的性能是具備極強的匿蹤能力,不止雷達截面積很小,紅外線訊號、飛機噪音與肉眼可見度,都已儘量減到最小程度。
空中巴士集團為德國研發的匿蹤無人機風洞模型。
從空中巴士提供的風洞模型照片,可以看到兩個進氣口都為於機體上方,這應該是為了減少地面偵測到紅外線訊號的可能性,同時也有冷卻系統、引擎並具備了抑制紅外線訊號的設計。機身除了採飛行翼的匿蹤構型,也有吸收雷達波的特殊塗料。目前已知這架匿蹤無人機具備內部的武器艙,可進行攻擊任務,其攻擊系統與武器也都還在研發測試中。而從照片中也可以看到這架無人機上有座艙罩,暗示這架無人機可能在需要的時候,可以由飛行員進行操控。

日本第二艘配備鋰電池的蒼龍號潛艦下水
綜合外電報導,日本川崎重工在神戶的造船廠,舉行了第12艘的蒼龍級潛艦下水典禮,這艘命名為登龍號(SS-512)的潛艦,也是第二艘配備了鋰電池的柴電攻擊潛艦。日軍海上自衛隊總共訂購了12艘的蒼龍級潛艦,其中6艘由川崎重工生產,另6艘則由三菱重工承造。並從第11艘凰龍級(SS-511)開始,將原本使用的鉛酸電池更換為日本湯淺集團(GS Yuasa)所生產的鋰電池。鋰電池有體積較小且蓄電力較強的優點,可大幅增加潛艦的續航力。
最後一艘的蒼龍級潛艦登龍號(SS-512),也已經在川崎重工於神戶的造船廠下水。
蒼龍級柴電攻擊潛艦是目前日本海上自衛隊最先進的潛艦,用來淘汰春朝級與部份的親潮級潛艦。其艦體長度達84公尺,最大寬度9.1公尺,在水下的最大速度為20節,而浮航時最大速度是12節,採用兩具川崎12V 25/25SB柴油發動機,並配備水下絕氣推進系統(AIP),使用四具川崎Kockums 4V-275R MkII史特林發動機。而在作戰系統方面,除了有先進的主被動聲納系統外,也擁有六具533mm口徑的魚雷發射管,可發射日本自製的89式重型魚雷。

印尼簽署購買F-16V戰機的意向書
綜合外電報導,印尼空軍已確定將會採購兩個中隊的F-16V戰機,以做為該國空軍第三、第四階段的現代化計畫。正式編號F-16 Block70/72的戰機是F-16系列戰機的最新衍生型。除配備最新型的電子掃描雷達與航電系統外,也擁有可吸收雷達波的特殊塗層,而具備局部的匿蹤能力。同時飛行員的頭盔瞄準器,可以導引有高偏軸能力的AIM-9X響尾蛇飛彈,也能發射最新型的AIM-120中程主動式空對空飛彈,其整體的作戰性能遠遠超越前代的F-16戰機。
印尼空軍目前擁有30餘架的F-16戰機,未來將再購入兩中隊F-16V。
目前印尼空軍擁有30幾架的F-16戰機,其中24架是較新型的F-16C/D型,也已進行過局部升級。印尼空軍表示未來購入的F-16V戰將用來取代英國製造的鷹式教練/攻擊機,目前仍有30架老舊的鷹式教練/攻擊機在印尼空軍服役,急需汰換,因而未來預計將購入32架的F-16V戰機,很可能都會是雙座型的F-16 Block 72。整個採購流程預計將在2020年展開。而印尼同時也正計畫向俄羅斯採購Su-35戰機,未來這兩款戰機將構成印尼的空防主力。
(以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體,若有錯誤、侵權、或意見,請不吝告知)

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