【本周軍事新聞】2020/09/06－09/12

綜合外電報導，波音公司已經在9月1日交付首架的MH-47G Block II重型運輸直升機給美國陸軍特戰司令部。這款雙旋翼的運輸直升機，是CH-47直升機家庭的最新改良型，增加了許多現代化的設備，以供特戰部隊使用。未來將會交由特戰司令部航空部隊的第160特種航空團使用，以取代舊型的MH-47E運輸直升機。美國陸軍總共訂購了24架MH-47G Block II型，合約總價為6億200萬美元，平均下來每一架的單價為2500萬美元。

專門支援特種作戰的第160特種航空團，在換裝MH-47G Block II以後，將擁有更強的運輸能力，MH-47G Block II的巡航速度達到每小時220公里到310公里左右，並能搭載36名人員，或是24名以上全副武裝的突擊隊員，也能載運更多火炮武器與補給物資，甚至是輕型車輛。第160特種航空團通常會協助包括陸軍的三角洲部隊、遊騎兵團、海軍的海豹部隊、空軍的特種戰術中隊，以空中突襲機降的方式，快速進入作戰地區，執行各種任務。

波音公司過去已幫特戰部隊所使用的MH-47運輸直升機安裝空中受油管，讓航程幾乎無限增長，而最新的MH-47G Block II又增加了更多的燃油空間，並新增了先進的數位化航電系統，其中的多模式雷達，可以讓MH-47G Block II擁有全天候的超低空飛行能力。同時還安裝了一具救援起重機，與快速繩降與脫離系統(FRIES)，讓機降或救援特戰士兵時更有效率。除此之外，機上還擁有2挺7.62公釐的M134機槍與1挺M60D機槍以供自衛使用。

綜合外電報導，印度宣布於9月7日於印度東海岸的阿布杜勒．卡拉姆博士島，成功試射極音速飛行載具，讓印度成為美、中、俄之後，第四個有能力發展極音速武器的國家。這個由印度國防研究及發展組織（DROD）所研發的極音速飛行載具，是採用空中進氣的超音速衝壓引擎當動力，預計未來印度也將利用這項技術進一步發展極音速巡弋飛彈。國防研究及發展組織在試射後表示，這款超音速衝壓引擎在測試中成功點火並運轉，證明技術已經成熟。

由於超音速衝壓引擎必需在高速下才能點火運轉，因此一般會使用火箭來助推，此次印度就使用烈火一型彈道飛彈來籌載，將這次試射的極音速飛行載具射到近30公里的高空中，並達到可以讓超音速衝壓引擎開始正常運作的超音速狀態後，才讓隔熱罩與助推火箭脫落，釋放出極音速飛彈載具。印度第一次在2019年試射失敗，就是擔任助推火箭的烈火一型彈道飛彈，沒有成功將極音速飛行載具送到預定的高度，也沒有成功分離，而導致失敗。

綜合外電報導，美國國防高等研究計劃署（DARPA）宣布，已與美國空軍共同完成兩種不同構型的HAWC極音速飛彈掛載飛行測試，這也代表接下來將進入下一階段的空中試射。HAWC全名為「極音速空中進氣武器概念」系統，是以超音速衝壓引擎為推進動力，讓彈體達到5倍以上音速。美國國防高等研究計劃署在2016年分別給予洛克希德．馬丁與雷神兩家公司發展合約，一起競標未來的HAWC飛彈設計，好讓超音速衝壓引擎的技術能更成熟。

美國國防高等研究計劃署表示，接下來的試射將聚焦於AWC極音速飛彈的各種飛行性能、超音速衝壓引擎的推進能力、彈體在高溫下的穩定度，以做為未來進一步發展極音速巡弋飛彈的基礎。美國空軍期待這款HAWC極音速飛彈可以用來攻擊距離遙遠、有時效性或防禦嚴密的目標，並採用已經成熟的技術，讓空軍可以負擔飛彈的造價。同時這整個計畫還將一併發展極音速巡弋飛彈所需要的各種先進技術，未來可用於其他的高速武器上。

綜合外電報導，南韓防衛事業廳（DAPA）在9月7日宣布，耗資1億2400萬美元的南韓海軍「指揮、管制、通訊、資訊與情報（C4I）系統」升級計畫已經完成，將可以進一步強化南韓海軍的整體能力，並節省作戰反應時間。南韓防衛事業廳指出，舊有系統並沒有考慮到每個作戰單位的不同操作特性，而在之前2015年與今年2020年所進行的兩次升級，已經大幅改善了這個問題，可讓海軍各單位共享即時作戰資訊，包括來襲彈道飛彈的資料在內。

南韓海軍的這次系統升級，整合了過去互不相通的四套不同系統，包括「海軍戰術資料處理系統 （KNTDS）」、「海軍指揮與管制系統（KNCCS）」、「數位資料專門處理系統」與「即時文字網路系統」，成為統一的網路系統，讓海軍處理資訊的能力比以前快三倍，也讓海軍可以與不同軍種交換各種資訊。此外這個網路裡的所有終端機，都具備可以遠距操作的功能，即使主系統被摧毀，備用系統也可以在10分鐘內開始運作，以取代主系統。

綜合外電報導，德國陸軍日前透過網站宣布，德國國防軍新成立的第363裝甲營已接收首批4輛豹2A6主力戰車，未來將搭配水牛裝甲偵察車（Büffel）一起執行作戰任務。這4輛豹2A6主力戰車是在九月初，送抵巴登-符騰堡的哈德海姆（Hardheim）基地，將做為人員訓練之用，並預計會在明年的春天在伯根訓練場進行首次實彈射擊。德國國防軍總共訂購了44輛豹2A6主力戰車以成立這個新裝甲營，該營未來將會隸屬於第37裝甲步兵旅。

哈德海姆（Hardheim）基地曾在2011年被關閉，原本部署在該基地的履帶型獵豹自走防空炮（Gepard）退役後，該裝甲防空營也跟著撤離。直到2018年德國國防軍才又重新啟用這個基地，並將陸軍特種部隊司令部的參謀人員與指揮支援連移駐到這個基地。哈德海姆基地也是第一個被關閉以後，能夠再度啟用的軍事基地。2019年德國防部軍又宣布將在這個基地成立新裝甲營，並在今年4月正式成立這個單位，以強化德國西南部的防禦能力。