美軍計畫讓B-1B轟炸機一次可掛載31枚極音速飛彈
綜合外電報導,美國空軍全球打擊司令部已透露未來讓B-1B轟炸機掛載極音速飛彈的細節,目前美國空軍正在研發數款不同的極音速飛彈,包括「空射快速反應飛彈計畫(ARRW)」,與「極音速空中進氣武器概念計畫(HAWC)」所發展的長程巡弋飛彈。該司令部的指揮官在接受訪問時表示,從去年開始,美國空軍就已經致力於發展讓B-1B轟炸機增加作戰能力與掛載新型武器的計畫,不過同時美國空軍也正打算讓60架B-1B轟炸機機隊中的17架先行退役。
冷戰時期B-1B轟炸機在機外掛載派龍,進行飛行測試的照片。
ARRW的軍用編號為AGM-183A,而HAWC計畫的編號為AGM-182,未來都將成為美國空軍的重要打擊武器。除了會掛載在B-1B轟炸機的機內彈艙外,也將改裝機外的掛載點,並設計特製的派龍,讓B-1B轟區機能攜帶更多的打擊武器。過去在冷戰時期,B-1B也曾經修改機身,新增8個機身外的掛載點,以額外攜帶兩枚配備核子彈頭的AGM-86B長程巡弋飛彈。不過在冷戰結束後,B-1B轟炸機已不再負擔核子打擊任務,因此原有的掛載點已被用來掛載瞄準莢艙。
AGM-183A極音速飛彈已經由B-52H轟炸機掛載進行過試射。
目前並不清楚美國空軍要如何修改B-1B的機身,與修改的幅度大小。不過由國防高等研究計劃署(DARPA)所主導發展的HAWC計畫,曾透露B-1B轟炸機的機內旋轉式彈艙與機外掛載點加起來,最多將可以攜帶31枚AGM-182。至於AGM-183A由於已公開的資料更少,因此很難進行評估。而美國空軍的另一個「極音速常規打擊武器計畫(HCSW)則已經被取消,原因在於這款飛彈的體積較大,只能由陸基載具發射,或發展海軍版由潛艦發射,對空軍來說使用彈性較差。但在機外新增掛載點是否會讓B-1B這款舊型轟炸機的機身負荷更大,目前的看法仍然兩極。
伊朗正計畫興建6000噸的驅逐艦
綜合外電報導,伊朗國防部的高階官員透露,伊朗將進行一個名為「Negin」專案的計畫,興建排水量6000噸的重型驅逐艦。該官員說這款驅逐艦已完成細部設計,將會在今年下半年開工建造。這款重型驅逐艦的噸位將可執行超過2個月的長期海上巡弋任務,大幅增強伊朗海軍的遠洋作戰能力,這也是未來伊朗海軍噸位最大的作戰艦艇,預計將安裝伊朗自行研發的反艦飛彈與防空飛彈。伊朗在這一、兩年不斷試射多款自行研發的反艦飛彈,用以制衡執行經濟制裁的美國海軍艦艇。
伊朗的「Mawj」級逐艦又稱「Moudge級,正試射伊朗自製的反艦飛彈。
目前伊朗最大的海上作戰艦艇是「Mawj」級巡防艦,這是由美製的阿凡德級輕型巡防艦(Alvand class)所發展而來。在伊朗爆發革命以前美國出售給伊朗的阿凡德級噸位在1400噸左右,而「Mawj」級巡防艦則有1500噸。目前已知「Mawj」級巡防艦最少會興建7艘,已有一艘服役,而在2021年將會有另一艘Dena號下水服役。這款被伊朗當成驅逐艦的新型巡防艦,配備有垂直飛彈發射器,相位陣列雷達,並採用了新型的電子系統、推進系統與通訊系統。
澳洲陸軍開始接收全新的輪型裝甲車
綜合外電報導,澳洲陸軍的摩托化步兵營已經開始接收由達利思(thales)公司所生產的霍凱(Hawkei)輕型4x4輪型裝甲車。駐地在昆士蘭湯斯維爾的澳洲皇家軍團第1摩托化步兵營,在網站上公開照片,表示已經在3月份接收了首批的5輛該型裝甲車,目前看起來這5輛應該是前期的小批量產型。這批裝甲車將用來補充目前摩托化步兵營使用Bushmaster中型裝甲車的不足之處,並替換大批現役中的路華(Land Rover)防爆戰術輪型車輛。
Hawkei 4x4 輕型戰術輪車,有特別設計以適應澳洲內陸地區的地型。
澳洲陸軍與達利思在2015年所簽署的採購合約達13億美元,達利思將為澳洲陸軍生產1100輛7噸重的輕型霍凱輪型裝甲車與1058套訓練系統。不過整個計畫卻因為可靠性與設計上的問題,不斷地延宕。去年7月為霍凱輪型裝甲車提供引擎的奧地利公司斯太爾引擎( Steyr Motors )又宣布破產,更讓問題雪上加霜。達利思集團隨後宣布收購斯太爾引擎公司以確保引擎來源無虞,但仍然引發外界的質疑,擔心霍凱輪型裝甲車的生產計畫已陷入危機之中。
俄羅斯部署升級型的T-80BVM主力戰車
綜合外電報導,俄羅斯國防部發布新聞稿表示,隸屬於俄羅斯海軍北方艦隊的摩托化步兵旅,在冬季訓練中舉行了連級的演習,測試了各項武器的妥善率,包括升級型的T-80BVM。這款主力戰車是由T-80BV升級而來,於2019年開始配備於北方艦隊的摩托化步兵旅,以改善其機動力與火力。由於北方艦隊也負責極地的作戰任務,因此T-80BVM也擁有在嚴苛環境下的作戰能力,特別是更換過的新型引擎,在北極圈內的低溫環境也有相當良好的效能表現。
T-80BVM的反應裝甲讓這款主力戰車擁有更好的防護力。
這款GTD-1250TF燃氣渦輪引擎,可讓升級後的T-80BVM最大馬力達到1250匹,最高時速70公里,最大作戰半徑達500公里。 T-80BVM並換裝了125公釐口徑的新型2A46M1戰車炮、12.7公釐的NSVT防空機槍與7.62公釐的PKT同軸機槍。新型的戰車炮可以發射包括9K119半主動雷射導引反裝甲飛彈在內的各種彈藥,具備更為強大的火力。同時也為戰車駕駛配備了視覺輔助系統與車身穩定系統,讓T-80BVM在崎嶇或視線不良的環境也有更好的行動力。
南韓的精確導引多管火箭系統通過美軍評比測試
綜合外電報導,南韓的短劍(Poniard)精確導引多管火箭系統已經通過美國國防部的國外系統評比測試(Foreign Comparative Testing),也代表這款在南韓又被稱為Bigung的機動型多管火箭武器已經可以進入美國軍方的採購市場。韓國防衛事業廳(DAPA)在首爾宣布,這款南韓自行發展的陸基機動打擊系統,已在韓國當地舉行的系統評比測試中,成功擊中10個指定的目標,符合美軍提出的性能需求,在美國國防部派出的專家見證下,完成了這次的測試。
南韓的Poniard多管火箭系統極為緊緻,可快速移動,進行機動打擊。
這款70公釐的多管火箭系統是由南韓的國防科學研究所(ADD)與軍事防禦系統公司LIG Nex1所研發,主要是用於攻擊海上移動目標,目前已經被南韓海軍陸戰隊所使用,擔任機動海岸防禦系統使用,將在2024年替換舊有的海岸防衛系統。火箭彈的射程達8公里,發射系統擁有兩個發射箱,每個可填裝36枚火箭彈,與目標偵測系統與火力控制系統一起安裝在KIA的KM250軍用6x6卡車上。而這款多管火箭系統也可以安裝在各型水面艦艇上,特別是未來的水上無人載具。
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