美軍計畫讓B-1B轟炸機一次可掛載31枚極音速飛彈
綜合外電報導，美國空軍全球打擊司令部已透露未來讓B-1B轟炸機掛載極音速飛彈的細節，目前美國空軍正在研發數款不同的極音速飛彈，包括「空射快速反應飛彈計畫（ARRW）」，與「極音速空中進氣武器概念計畫（HAWC）」所發展的長程巡弋飛彈。該司令部的指揮官在接受訪問時表示，從去年開始，美國空軍就已經致力於發展讓B-1B轟炸機增加作戰能力與掛載新型武器的計畫，不過同時美國空軍也正打算讓60架B-1B轟炸機機隊中的17架先行退役。
冷戰時期B-1B轟炸機在機外掛載派龍，進行飛行測試的照片。
ARRW的軍用編號為AGM-183A，而HAWC計畫的編號為AGM-182，未來都將成為美國空軍的重要打擊武器。除了會掛載在B-1B轟炸機的機內彈艙外，也將改裝機外的掛載點，並設計特製的派龍，讓B-1B轟區機能攜帶更多的打擊武器。過去在冷戰時期，B-1B也曾經修改機身，新增8個機身外的掛載點，以額外攜帶兩枚配備核子彈頭的AGM-86B長程巡弋飛彈。不過在冷戰結束後，B-1B轟炸機已不再負擔核子打擊任務，因此原有的掛載點已被用來掛載瞄準莢艙。
AGM-183A極音速飛彈已經由B-52H轟炸機掛載進行過試射。
目前並不清楚美國空軍要如何修改B-1B的機身，與修改的幅度大小。不過由國防高等研究計劃署（DARPA）所主導發展的HAWC計畫，曾透露B-1B轟炸機的機內旋轉式彈艙與機外掛載點加起來，最多將可以攜帶31枚AGM-182。至於AGM-183A由於已公開的資料更少，因此很難進行評估。而美國空軍的另一個「極音速常規打擊武器計畫（HCSW）則已經被取消，原因在於這款飛彈的體積較大，只能由陸基載具發射，或發展海軍版由潛艦發射，對空軍來說使用彈性較差。但在機外新增掛載點是否會讓B-1B這款舊型轟炸機的機身負荷更大，目前的看法仍然兩極。
伊朗正計畫興建6000噸的驅逐艦
綜合外電報導，伊朗國防部的高階官員透露，伊朗將進行一個名為「Negin」專案的計畫，興建排水量6000噸的重型驅逐艦。該官員說這款驅逐艦已完成細部設計，將會在今年下半年開工建造。這款重型驅逐艦的噸位將可執行超過2個月的長期海上巡弋任務，大幅增強伊朗海軍的遠洋作戰能力，這也是未來伊朗海軍噸位最大的作戰艦艇，預計將安裝伊朗自行研發的反艦飛彈與防空飛彈。伊朗在這一、兩年不斷試射多款自行研發的反艦飛彈，用以制衡執行經濟制裁的美國海軍艦艇。
伊朗的「Mawj」級逐艦又稱「Moudge級，正試射伊朗自製的反艦飛彈。
目前伊朗最大的海上作戰艦艇是「Mawj」級巡防艦，這是由美製的阿凡德級輕型巡防艦（Alvand class）所發展而來。在伊朗爆發革命以前美國出售給伊朗的阿凡德級噸位在1400噸左右，而「Mawj」級巡防艦則有1500噸。目前已知「Mawj」級巡防艦最少會興建7艘，已有一艘服役，而在2021年將會有另一艘Dena號下水服役。這款被伊朗當成驅逐艦的新型巡防艦，配備有垂直飛彈發射器，相位陣列雷達，並採用了新型的電子系統、推進系統與通訊系統。
澳洲陸軍開始接收全新的輪型裝甲車
綜合外電報導，澳洲陸軍的摩托化步兵營已經開始接收由達利思（thales）公司所生產的霍凱（Hawkei）輕型4x4輪型裝甲車。駐地在昆士蘭湯斯維爾的澳洲皇家軍團第1摩托化步兵營，在網站上公開照片，表示已經在3月份接收了首批的5輛該型裝甲車，目前看起來這5輛應該是前期的小批量產型。這批裝甲車將用來補充目前摩托化步兵營使用Bushmaster中型裝甲車的不足之處，並替換大批現役中的路華（Land Rover）防爆戰術輪型車輛。
Hawkei 4x4 輕型戰術輪車，有特別設計以適應澳洲內陸地區的地型。
澳洲陸軍與達利思在2015年所簽署的採購合約達13億美元，達利思將為澳洲陸軍生產1100輛7噸重的輕型霍凱輪型裝甲車與1058套訓練系統。不過整個計畫卻因為可靠性與設計上的問題，不斷地延宕。去年7月為霍凱輪型裝甲車提供引擎的奧地利公司斯太爾引擎（ Steyr Motors ）又宣布破產，更讓問題雪上加霜。達利思集團隨後宣布收購斯太爾引擎公司以確保引擎來源無虞，但仍然引發外界的質疑，擔心霍凱輪型裝甲車的生產計畫已陷入危機之中。
俄羅斯部署升級型的T-80BVM主力戰車
綜合外電報導，俄羅斯國防部發布新聞稿表示，隸屬於俄羅斯海軍北方艦隊的摩托化步兵旅，在冬季訓練中舉行了連級的演習，測試了各項武器的妥善率，包括升級型的T-80BVM。這款主力戰車是由T-80BV升級而來，於2019年開始配備於北方艦隊的摩托化步兵旅，以改善其機動力與火力。由於北方艦隊也負責極地的作戰任務，因此T-80BVM也擁有在嚴苛環境下的作戰能力，特別是更換過的新型引擎，在北極圈內的低溫環境也有相當良好的效能表現。
T-80BVM的反應裝甲讓這款主力戰車擁有更好的防護力。
這款GTD-1250TF燃氣渦輪引擎，可讓升級後的T-80BVM最大馬力達到1250匹，最高時速70公里，最大作戰半徑達500公里。 T-80BVM並換裝了125公釐口徑的新型2A46M1戰車炮、12.7公釐的NSVT防空機槍與7.62公釐的PKT同軸機槍。新型的戰車炮可以發射包括9K119半主動雷射導引反裝甲飛彈在內的各種彈藥，具備更為強大的火力。同時也為戰車駕駛配備了視覺輔助系統與車身穩定系統，讓T-80BVM在崎嶇或視線不良的環境也有更好的行動力。
南韓的精確導引多管火箭系統通過美軍評比測試
綜合外電報導，南韓的短劍（Poniard）精確導引多管火箭系統已經通過美國國防部的國外系統評比測試（Foreign Comparative Testing），也代表這款在南韓又被稱為Bigung的機動型多管火箭武器已經可以進入美國軍方的採購市場。韓國防衛事業廳（DAPA）在首爾宣布，這款南韓自行發展的陸基機動打擊系統，已在韓國當地舉行的系統評比測試中，成功擊中10個指定的目標，符合美軍提出的性能需求，在美國國防部派出的專家見證下，完成了這次的測試。
南韓的Poniard多管火箭系統極為緊緻，可快速移動，進行機動打擊。
這款70公釐的多管火箭系統是由南韓的國防科學研究所（ADD）與軍事防禦系統公司LIG Nex1所研發，主要是用於攻擊海上移動目標，目前已經被南韓海軍陸戰隊所使用，擔任機動海岸防禦系統使用，將在2024年替換舊有的海岸防衛系統。火箭彈的射程達8公里，發射系統擁有兩個發射箱，每個可填裝36枚火箭彈，與目標偵測系統與火力控制系統一起安裝在KIA的KM250軍用6x6卡車上。而這款多管火箭系統也可以安裝在各型水面艦艇上，特別是未來的水上無人載具。
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