【本周軍事新聞】2020/06/07－06/13

菲律賓宣布將繼續維持與美國的軍事互訪協議

綜合外電報導，菲律賓已正式知會美國政府，立刻撤回之前廢除美菲兩國軍事互訪協議（Visiting Forces Agreement , VFA）的要求。菲律賓總統杜特蒂之前因不滿美國多次批評他的反毒品政策濫殺無辜，同時不願意發放簽證給參與這些濫捕行動的菲律賓官員，而在今年二月時，要求廢除兩國的軍事互訪協議。依該協議的內容，在其中一方提出廢除的請求180天後，協議將自動失效。菲律賓此時宣布撤回這項要求，將讓美菲兩國的軍事合作能持續下去。

一般認為杜特蒂會在最後一刻改變態度，最關鍵的原因還是中國在南海地區的不斷進逼。雖然杜特蒂在上台後，積極與中國改善關係，希望引進中國的資金投資菲律賓的基礎建設，並活絡經濟，但整體來說效果並不如預期。而中國長期宣稱在整個南海海域擁有主權，並積極填海造島，擴張領海範圍，也引起周邊國家的不安。特別是菲律賓與中國在其中數個島礁有所爭執，菲律賓本身國防能力孱弱，需要仰賴美國所提供的保護，並以此對抗中國。

這項軍事互訪協議，已經簽署達二十年，由於菲律賓憲法明文禁止外國軍隊駐紮，因此雙方改以這種軍事互訪的方式，進行軍事合作。美國派遣至菲律賓的部隊，在名義上都是短期訪問交流，一起演訓而已，而非長期駐紮。但隨著中國在南海的動作越來越積極，美中戰略競爭的白熱化，美國很有可能進一步加強在菲律賓的部署，杜特蒂在最後關頭選擇繼續維持這項協議，可能為美國重返蘇比克灣鋪路，蘇比克灣是美軍過去在東南亞最大的基地之一。

美國空軍公開下一代偵察打擊無人機的需求

綜合外電報導，美國空軍已經對廠商公開需求資訊（RFI），將要採購下一代負責情報、監視、偵察與打擊任務的中層空域無人機。除此之外，美國空軍也對未來MQ-9無人機的後續發展計畫很感興趣，希望能以更便宜或更簡單的系統，來取代目前服役中的MQ-9無人機，可能包括的選項是對MQ-9無人機進行現代化改良，或是直接採購新系統來取代MQ-9無人機。MQ-9也是一款中層空域的無人機，目前是美國空軍進行情報、監視、偵察與打擊任務的主力機種。

在已經公開的需求資訊中強調，廠商所提出的方案要能符合軍方提出的性能要求，並有獨創性與創新性，降低使用周期中的成本支出。美國空軍還希望廠商所提出的方案能符合2018年國家防衛戰略報告所揭櫫的方向，主要包括自動化、人工智慧、機器學習、數位引擎、開放的任務架構與耐用性科技。不過美國空軍並未公布未來的採購方式，這可能要看各廠商所提出來的初步構想以後，才會決定接下來參與競爭的廠商數目與採購合約的方式。

南韓宣佈將自行研發第二代近迫武器系統

綜合外電報導，南韓官方已經公開宣布，將會自行研發、生產第二代的近迫防禦系統（CIWS-II），供下一代南韓海軍艦艇使用，這包括FFX-III巡防艦、KDDX驅逐艦與LPX-II兩棲突擊艦計畫。南韓官方表示該計畫預計在2021年到2030年間進行，總經費將達2億8900萬美元。第二代的近迫防禦系統會採用30公釐口徑的機炮與主動式電子掃描雷達（AESA）。目前包括LIG Nex1與韓華系統在內的公司，都已表示有興趣爭取參與這個研發計畫。

不過南韓官方也透露，新型近迫防禦系統將不會另外開發新型快炮，而會採用已在南韓海軍服役的GAU‐8/A復仇者機炮，原因在於開發新型的武器，需要很長的測試時間。南韓海軍目前所使用的守門員近迫防禦系統，配備GAU‐8/A復仇者機炮，因此海軍庫存有大量的彈藥，這也是南韓考量的原因之一。此外南韓也打算以授權生產的方式，生產GAU‐8/A復仇者機炮所使用的 K164/K165新型穿甲彈，以強化第二代近迫武器系統的性能。

俄羅斯的MiG-35戰機裝安裝語音助理

綜合外電報導，隸屬於俄羅斯聯合航空製造公司的米格航空器集團，已宣布將為旗下的MiG-35戰機配備全新一代的專家輔助系統，以提供飛行員在各種緊急狀況下的處理建議。這套系統將包括語音助理，也就是在緊急狀況時，會有人工語音提示飛行員應該如何解決問題。目前飛行員稱這個語言助理為Rita，米格航空器集團的試飛員表示，Rita並不會一直說話，只有在系統偵測到飛機可能面臨問題時，才會發出聲音來提醒飛行員，並提示解決的選項。

米格航空器集團所研發的MiG-35戰機被視為是4代半的全天候戰機，最主要是新增了局部的匿蹤性能，全新的線傳飛控系統與新一代的航電裝備，特別是全新的電子掃描雷達、光電偵蒐系統與頭盔瞄準器，讓MiG-35脫胎換骨。米格航空器集團表示已經為出口型設計了全新的座艙，就包括這套專家輔助系統與語音助理。不過試飛員也說，目前仍未在飛行過程中聽到Rita的聲音，因為還沒有在空中遇到緊急情況，只有在地面測試時，模擬過各種可能的情況。

美國陸軍完成精確打擊飛彈的尋標頭飛行測試

綜合外電報導，美國陸軍正在發展的精確打擊飛彈（PrSM），已完成了首次的尋標頭飛行測試。研發小組將這款飛彈的多模式尋標頭裝在飛機上，在阿拉巴馬州的試驗場進行實測。在飛行過程中，尋標頭成功發現並鎖定各種目標，包括在地面上的大型目標與海面上的船艦目標。該計畫的主管對記者表示，對於初步的結果很滿意，並說這代表未來這款精確打擊飛彈，將有能力在複雜的作戰環境中，鎖定一開始不清楚座標位置的敵方目標。

這款飛彈的尋標頭是由陸軍的技術研發單位與外界的廠商進行合作，一起研發出來的，擁有無線電頻率（RF）與紅外線成像（IR）兩種模式。在飛行中途會採用無線電頻率導引，而在終端則以紅外線成像技術來識別與鎖定目標。該主管說，在目前的測試中，這款尋標頭只發揮了50%的能力，未來幾個月將會移師到新墨西哥州的白沙飛彈測試場，並進行100%的完整能力測試，也會將尋標頭裝到飛彈上，完成最終的三次整合測試。

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