2020-08-08|閱讀時間 ‧ 約 7 分鐘

【本周軍事新聞】2020/08/02-08/08

俄羅斯的獵人-B無人機將於2024年開始服役
綜合外電報導,在俄羅斯國防部高階官員呼籲,應該加快大型戰鬥無人機的生產時程以後,俄羅斯聯合航空製造公司回應,最快在2024年,由蘇愷航空集團所設計研發的S-70獵人-B無人機就能正式服役。獵人-B無人機是俄羅斯的首架大型無人機,在此之前原本是規劃在2023年至2024年間,進行掛載武器的試飛工作,並在2025年開始量產。俄羅斯官方表示,獵人-B無人機具備了史無前例的攻擊能力與航程,並能掛載多款武器,可大幅提升俄羅斯的航空太空軍的作戰能力。
獵人-B無人機2019年於地面進行測試時首次曝光,才讓外界知道這款無人機的存在。(圖片為網路上流傳的獵人-B無人機曝光照片。)
獵人-B無人機2019年於地面進行測試時首次曝光,才讓外界知道這款無人機的存在。 (圖片為網路上流傳的獵人-B無人機曝光照片。)
外界首度知道俄羅斯在發展這款大型戰鬥無人機,是在2019年1月,第一張目擊照片被公布在網路上。獵人-B的飛行翼設計引來許多討論。目前已知這是俄羅斯「攻擊偵察複合式無人機發展計畫(URBK)」的一部份,俄羅斯國防部是在2011年開始要求發展與生產這款無人機的原型機。當時被拍到的照片是獵人-B無人機正在進行首次的地面測試,俄羅斯官方後來還正式公布,首次試飛是在2019年的8月份,總共在空中飛行了20分鐘。
俄羅斯的新一代匿蹤戰機Su-57與獵人-B無人機一起進行飛行測試的畫面。 (圖片取自俄羅斯官方公開畫面)
未來獵人-B無人機服役以後,預期將與有人駕駛的新一代匿蹤戰機Su-57一起搭配作戰,擔任「忠誠僚機」的任務,並彌補Su-57戰機的弱點。俄羅斯官方之前也曾釋出Su-57戰機與獵人-B一起進行測試的畫面,並表示獵人-B無人機將大幅增加Su-57戰機的雷達探測範圍,掛載更多的空射型武器。而這也暗示俄羅斯打算讓獵人-B無人機做為長程武器平台,讓Su-57戰機的作戰範圍遠遠超越過去的各型戰機,這可能也是俄羅斯發展獵人-B無人機的最重要目標。

加拿大的首批裝甲戰鬥支援車將在12月出廠
綜合外電報導,在2019年成功取得加拿大陸軍裝甲戰鬥支援車(ACSV)生產合約的通用動力地面系統加拿大分公司表示,首批的裝甲戰鬥支援車將會在今年年底之前出廠,並提供給加拿大陸軍進行性能測試與部份訓練使用。如果測試結果一切順利,未來預計在2022年正式服役,並在2025年之前生產完成交付使用。這個合約總價達15億美元,將為加拿大陸軍生產360輛的裝甲戰鬥支援車,以淘汰老舊的M113履帶型裝甲車與LAV II野牛輪型裝甲車。
Light Armoured Vehicle家族中的裝甲車輛救援車型。(圖片取自通用動力系統公司)
加拿大國防部長在聲明中說,這批新型裝甲戰鬥支援車,將成為未來加拿大陸軍的新骨幹,用以執行救災行動與海外維和任務等。未來這批裝甲戰鬥支援車將包括8種的衍生型,包括救護車型、裝甲車輛救濟車型、戰鬥工兵車型、機動修復車型、電子作戰車型、裝甲運兵車型與指揮車型。這款由通用動力地面系統公司的輕型裝甲載具家族(Light Armoured Vehicle , LAV)所研發而來的裝甲戰鬥支援車,採用了目前最新的6.0車體平台,大幅增加了防護力,可提供乘員更佳的保護。

馬來西亞考慮中止濱海戰鬥艦興建計畫
綜合外電報導,馬來西亞國防部長日前在國會接受質詢,被問及馬來西亞海軍的濱海戰鬥艦(LCS)興建計畫不斷延宕的問題時表示,政府已經在考慮幾個不同的處理選項,其中包括與國營的莫實得海軍造船廠(BNS)中止契約,放棄整個造艦計畫。馬來西亞國防部長說,原本依計畫,前2艘濱海戰鬥艦應該在這個時候就要交艦,但目前的總施工進度只達56.67%,總共落後了29.06%,換算下來就是落後了31.3個月。
馬來西亞濱海戰鬥艦的想像圖。(圖片取自馬來西亞海軍)
馬來西亞的濱海戰鬥艦興建計畫,是選擇法國海軍造船集團(DCNS)所設計的改良型追風級護衛艦(Gowind Class)為藍本,在2011年與莫實得海軍造船廠簽下6艘21億美金的造艦合約。前5艘已經開工,施工進度全部落後,進度分別是59.79%、48.09%、43.75%、36.49%與20%,第6艘則還未開工。馬來西亞國防部長說除了解約以外,還有另外幾個選項正在討論中,未來將交由內閣商議決定,以解決這個棘手的難題。

南韓軍方已開始測試混合動力無人機
綜合外電報導,大韓民國航空(KAL)宣布,已提供一批數量未公開的混合動力無人機給南韓國防衛事業廳(DAPA)進行測試。這是南韓政府快速採購示範計畫的一部份,嘗試利用私人公司的效率,引進已發展成熟的產品,為政府與軍方發展所需要的應用技術。南韓防衛事業廳將為南韓軍方測試這款旋翼式海岸防衛無人機的起降飛行性能,大韓民國航空從2016年開始,就利用自身的研究與發展基金進行混和動力旋翼無人機(Hybrid Drone)的研究。
大韓民國航空的混和動力無人機靜態展出照片。
這款混和動力無人機的推進系統同時使用燃油引擎與電力馬達,與使用全電力的同級無人機相比,耐航力提升到2個小時。由於擁有兩組動力系統,因此在其中一個系統失效時,還能靠另外一個系統安全返航,增加了這款無人機的生存性。同時這款無人機的飛行高度可達500公尺,最快速度時速72公里,並可在攝氏零下20度至45度之間操作,可酬載光電與紅外線偵蒐系統,具備拍攝高畫質影像的能力,並且將這些影像即時傳回給操控者。

中國的武直-10可能已配備新型空對地飛彈
綜合外電報導,中國的武直-10武裝攻擊直升機可能已經配備了一款新型的空對地飛彈,在中國中央電視台所播出的節目畫面中,武直-10發射了一款外型類似藍箭-21(BA-21)的飛彈。這款飛彈最早在2018年的珠海航空展出現過,是中國目前現役AKD-10空對地飛彈的最新外銷改良型,可能改進了導引能力,過去的外銷版本被稱為藍箭-7,兩者在彈體上有明顯的不同。雖然目前對於這款新型飛彈所知不多,但很有可能已經進入解放軍服役或正在測試中。
中國中央電視台播出的畫面,顯示武直-10所發射的新型飛彈。
藍箭-21可能配備在武直-10或武直-19兩款武裝攻擊直升機上,目前已知採用毫米波雷達導引與半主動式雷射導引的模式,最大射程增加到18公里。不過從央視的影像中發現,此次發射的藍箭-21飛彈與之前在珠海航空展出現的版本略有不同,顯示這款飛彈直到最近都還在進行改良中。比較值得注意的是當時這款飛彈在展出時是掛載在中國的翼龍-II型與雲影無人機上,代表由中國兵器工業集團所生產的這款飛彈,將成為武裝攻擊直升機與無人機的標準武器。
(以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體,若有錯誤、侵權、或意見,請不吝告知)

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