2021-01-28|閱讀時間 ‧ 約 4 分鐘

歷史上的今天─1月28日(世界麻瘋日)

    今天焦點─美國破碎的太空夢想
    1986年 美國第2艘太空梭「挑戰者號」(Challenger)在寒冷的清晨進行第10次太空飛行任務,因固定火箭推進器發生油料洩漏,在佛羅里達州甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)發射升空73秒後爆炸,7名太空人全部殉職,震驚在電視機前觀看太空梭升空的上百萬人。
    這是美國太空史上最慘重的太空飛行任務意外事故,太空梭計畫被迫停滯2年進行徹底檢查安全無虞後恢復運作,但美國持續長達30年的昂貴太空夢想,仍在執行135次太空梭任務後劃下句點,任務終結。
    太空梭全名為太空運輸系統(Space Transportation System,STS),具有多功能用途,既是沿著地球軌道繞行的飛機,也是太空中的載貨卡車和客運巴士,能和飛機一樣重覆升空和降落繞行地球軌道。
    共產黨蘇聯率先於1966年發射聯盟號(Soyuz)完成進出地球軌道的歷史性壯舉,美國國家航空暨太空總署(NASA)深受刺激開始追趕,於1969年懷抱同樣偉大的夢想核准太空梭計畫,以一個具備所有功能的最快速太空交通工具重複往返太空軌道,開拓未知的太空領域,憧憬夢想於2001年人類能移民火星及月球,上萬人居住在圍繞的衛星城市,探索太空裡豐富的小行星,將人類文明帶向浩瀚的宇宙。
    STS任務是非常複雜的工程技術,每次往返都是冒險,每次升空都必須加速到來福槍子彈速度的9倍,花費更是驚人,高達1.2億美元。
    NASA在落後共產黨蘇聯11年後,1977年2月5日在加州空軍基地首次試飛成功太空梭,1981年4月21日發射載著2名太空人的第1艘太空梭哥倫比亞(Columbia)號升空,3天後完首次太空梭飛行任務,隨後4年內陸續建立總數4艘太空梭機隊,分別命名為挑戰者號(Challenger)、發現者號(Discovery)和亞特蘭提斯號(Altantis)。挑戰者號爆炸焚毀後,1991年再建造奮進號(Endeavour)替代,維持4艘太空梭機隊的規模。
    挑戰者號發生致命生災難7年後,哥倫比亞號太空梭2003年2月1日在結束第28次太空任務返航地球準備降落時,在降落前16分鐘剛進入大氣層時破裂,於美國德州高空爆炸解體,又賠上7名太空人寶貴生命。
    美國第43任總統小布希(George W. Bush,1946~)決定終止太空梭計畫,其餘3艘現役太空梭執行到2011年國際太空站(ISS)任務完成後全部除役,NASA昂貴的太空飛行夢想,在亞特蘭提斯號4名太空人於2011年7月8日完成第135次任務後劃下休止符,僅存的3架太空梭,包括亞特蘭提斯、發現號與奮進號,以及另一艘原型機勇往號,都被送入博物館永久保存。
    美國第44任總統歐巴馬(Barack Obama,1961~)隨後取消NASA新的送人上月球計畫,送人去火星計畫也是遙遙無期,壯志未酬的太空梭,雖然徹底粉碎NASA的太空夢,但留下極為豐富的相關科學研究成果,也打破許多紀錄,更改變了人類觀察世界的角度,NASA也沒有因此懷憂喪志,依然以純真的熱情持續進行太空探險任務,對浩翰宇宙的憧憬,顯非遙不可及的夢想。(延伸閱讀1:人類星際航行的軌跡~太空災難);(延伸閱讀2:人類星際航行的軌跡~美國太空梭30年大事紀)
    ◆太空探險處處充滿高度風險(圖/TandY翻攝)
    ◆太空探險處處充滿高度風險(圖/TandY翻攝)
    分享至
    成為作者繼續創作的動力吧!
    © 2024 vocus All rights reserved.