挪威郵輪之旅（三）蓋倫格峽灣

郵輪第三天的行程，來到另外一個與納柔伊峽灣，被聯合國教科文組織（UNESCO）並列為世界自然遺產的峽灣 -蓋倫格峽灣 （Geiranger fjord)。蓋倫格（Geiranger）這個小村莊就坐落在峽灣的最底部，人口只有兩百五十人住這小村落。但因村莊前就是赫赫有名的世界自然遺產峽灣，每年前來觀光的遊客絡繹不絕。聽說疫情前每年夏天湧入的觀光客將近二三十萬人，把整個峽灣都塞爆了。當地居民大部份在這個山間小鎮生活了一輩子，每年週而復始的迎接夏日觀光潮，再歸於平淡嚴峻的冬季。

昨天坐在氣艇在水平面上看峽灣，今天換個花樣到山頂居高臨下看。早上郵輪靠岸後，到遊客中心租了eBike電動自行車。遊客中心除了提供車子安全帽反光背心外，還有地圖標示自行車和健行的路線。

往山上的坡度甚陡，山路狹窄又得與車爭道，不免戰戰兢兢，但有eBike大馬力加持，騎來倒是趣味大於勞累。騎了四十分鐘左右，抵達終點站是一間餐廳，這間餐廳和遊客中心有簽約，所有租電動自行車的旅客可以在這兒喝杯咖啡加煎餅。

餐廳的對面就是蓋倫格當地有名的瀑布步道（Storsæterfossen waterfall）的起點。我問餐廳的老闆步道路況如何，他看著我腳上的白球鞋說，今年七八月只有兩天沒下雨，路上泥濘多，可能不好走。想必他已經看穿我意志不堅決，直接勸退我。不過即然已千里迢迢來到步道門口，姑且先走個幾步再決定要回頭或繼續。沒想到一路上就在這天人交戰的矛盾心情下，繼續匍匐前進。

好幾次想打退堂鼓時，身旁的健行客總是用鼓勵打氣的口吻說絕對值得一遊。走了將近一小時，問回程的行者離目的地還有多遠。他們的回答是大概廿分鐘就到了。再勉力走了廿分鐘，怎麼一絲瀑布的水聲都沒聽到，再問下一個健行者，又説不遠了，再走個十分鐘吧。感謝所有陌生旅人善意的謊言，最終走到瀑布旁，感受到強勁的水柱一洩而下，匯成湍急的河流，又繼續往階梯走下到了瀑布後端，好一個水簾洞洞天。聽著瀑布發出轟隆巨響的震撼感，眼前已分不清是汗水雨水或瀑布水，心中油然升起的滿足感不言而喻。

由於騎車健行花了太多時間，連午飯都來不及吃，隨口塞了郵輪帶下來的茶葉蛋（沒錯，維京郵輪竟然菜單有供應茶葉蛋），又要匆忙趕場坐巴士去探訪挪威有名的公路景觀 — 老鷹之路(Ørnesvingen)。老鷹之路應該是所有到訪蓋倫格峽灣的觀光客一定會來的景點。這條上山的公路呈現「之」字型，短短幾百公尺的海拔落差就有高達十一個髮夾彎。非常讚嘆巴士司機高超無比的的駕駛技術，尤其是兩大觀光巴士會車時，坐在窗旁感覺兩車間距只有毫米之差，順利會車後，巴士乘客都不由得同時給司機掌聲鼓勵。我只慶幸自己不是開車的人。

到達老鷹之路的觀景台處時，只見大車小車亂中有序停靠一旁，人潮都往觀景平台擁去了。從老鷹之路觀景台上俯瞰，那陡峭的峽灣河谷地貌果然不同凡響，整個景觀就像風景明信片的視角一樣壯麗震撼，還可以隱約看到著名七姐妹瀑布的惻貌，這和我夢想的峽灣有過之而無不及。

傍晚郵輪漸漸駛離峽灣時，我在陽台一邊奮力擦拭滿是泥濘的白球鞋，抬頭一看，這七條分開又相連的七姊妹瀑布就正在對面，臨別一暼，我們和峽灣正式道別了。