福巴越嶺+檜山+車前廣山
閱讀時間約 1 分鐘
簡單的說結論，其實我是頗喜歡多樣貌地形與較野的環境。
也因此在選擇山的方向上，充滿階梯肯定是無理です。
週六，應朋友的邀約，做起福巴越嶺古道的功課，包含事前到目的地的踩點、資料與GPS軌跡確認；原本覺得很巧的，在之前颱風的肆虐下所毀損的福山吊橋，出發前即將修復完成，也因此送出入山申請時特別備註無需原路折返的路徑計畫。
可偏偏人算不如天算，縱使福山部落的居民跟我說吊橋已經完工，但驗收未過得延期至5月才開通的通知還是進到了信箱。
原路折返、下次再申請的考慮中，看著離線地圖的我產生了大膽的想法：山這麼大，總不可能只有一個出入口吧！？
保持者無限可能性想法的我，在告知同行友人出口延後開放的同時，網路上果然出現了車前廣山-檜山-福巴越嶺福山段逆O型縱走的資訊。
相較於福巴全線的平整與緩降，車前廣、1288及至檜山，是有著大量陡上下坡及少量攀繩的多元路線，但看著許多人完成路線的敘述下，若是改取檜山路線的順走方式，也就可以成為免折返的路線規劃。
大約瞭解與評估可行性後，將相關資訊告知同行友人們，而為了避免資訊的單一性，我也提供關鍵字，請友人們自己先行做過功課，以利在路程上可以有更好的共識認知。
等啊等盼啊盼，入山申請通過後也順勢預訂包車，期待著出行的那一日到來。
(未完)
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
前幾天的第一po分享了富士山行， 其實在這趟日本行中我同時還計畫了另一個健行。
熊野古道相較富士山、黑部立山(好想去)好像比較少人知道，我也是在研究西班牙朝聖之路時才發現這條被視為姊妹路的日本朝聖之路!
這是我第一次自己長途健行，不是什麼大山百岳，不過旅途中所遇到的人與事物深深烙印我心，不管是沉
這是去年攀爬富士山的經驗分享，包括行程安排和一些小建議。文章中有我實際的個人感受和心得，希望能幫助大家更好地準備和規劃富士山之旅 !
國境開放，後疫情時代
國旅進入戰國時期
人都飛出國了，前幾年幾乎要被踏平的每條山徑
也成了這副模樣
這是第二次的卯木山
其實，我還挺喜歡的
先爬升陡上(我走大禹嶺車站旁進入)，接著陡升陡降拉繩都來
然後會進入一段平坦好步行的松針步道
前有挑戰、後有愜意，歷經辛苦後會有大景
但這次前往
可能因
#小百岳060
這次趁著隔天要跑阿里山雲端路跑之前，提前來到嘉義阿里山的奮起湖大凍山來解鎖新的三角點。
在出發前在奮起湖的步道裡遇到一個阿伯，和我們分享大凍山的路線，大凍山有兩個登山口，分別在以奮起湖為中心的兩個方向，這次挑了一個離奮起湖比較近的登山口出發。
雖然奮起湖的遊客很多，但這座山看起
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
你說～你愛爬山
你說～生命也像是座高山，山路彎彎又曲曲
彎道有長也有短，有急更有緩。
你是那旅者，繞過一彎又一彎的小路，跨過一道又一道的小溪。
一路上，你賞過生意盎然的春景；
一路上，你走過夏蟬喧鬧的夏日；
一路上，你俯拾楓紅葉落的秋景；
行到轉彎處--
你還來不及瞧見冬雪皓皓的潔白
草嶺古道全程9KM，需時3-4小時，從南港遠望坑到宜蘭大里之間。途中風景優美，有著濃鬱的自然風味和歷史風情。這篇文章記錄了作者與姊姊的行程，從福隆火車站出發，一路徒步探索美景，感受山林大自然。文章充分描述了行程中的景觀、人文和食物體驗，是一篇具有地方特色的遠足故事。
2024新年首爬。朋友前段時間認識了一群志同道合的新朋友，相約要一起走陽明山東段大縱走。路線風貌多樣，從風櫃口開始連走擎天岡、冷水坑、七星山到小油坑。這段路線大多都是石階，往七星山開始是無限階梯往上，很考驗心肺能力。朋友想一圓當時沒有找到風櫃嘴的遺憾，而我也可以試試東段大縱走。
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
前幾天的第一po分享了富士山行， 其實在這趟日本行中我同時還計畫了另一個健行。
熊野古道相較富士山、黑部立山(好想去)好像比較少人知道，我也是在研究西班牙朝聖之路時才發現這條被視為姊妹路的日本朝聖之路!
這是我第一次自己長途健行，不是什麼大山百岳，不過旅途中所遇到的人與事物深深烙印我心，不管是沉
這是去年攀爬富士山的經驗分享，包括行程安排和一些小建議。文章中有我實際的個人感受和心得，希望能幫助大家更好地準備和規劃富士山之旅 !
國境開放，後疫情時代
國旅進入戰國時期
人都飛出國了，前幾年幾乎要被踏平的每條山徑
也成了這副模樣
這是第二次的卯木山
其實，我還挺喜歡的
先爬升陡上(我走大禹嶺車站旁進入)，接著陡升陡降拉繩都來
然後會進入一段平坦好步行的松針步道
前有挑戰、後有愜意，歷經辛苦後會有大景
但這次前往
可能因
#小百岳060
這次趁著隔天要跑阿里山雲端路跑之前，提前來到嘉義阿里山的奮起湖大凍山來解鎖新的三角點。
在出發前在奮起湖的步道裡遇到一個阿伯，和我們分享大凍山的路線，大凍山有兩個登山口，分別在以奮起湖為中心的兩個方向，這次挑了一個離奮起湖比較近的登山口出發。
雖然奮起湖的遊客很多，但這座山看起
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
你說～你愛爬山
你說～生命也像是座高山，山路彎彎又曲曲
彎道有長也有短，有急更有緩。
你是那旅者，繞過一彎又一彎的小路，跨過一道又一道的小溪。
一路上，你賞過生意盎然的春景；
一路上，你走過夏蟬喧鬧的夏日；
一路上，你俯拾楓紅葉落的秋景；
行到轉彎處--
你還來不及瞧見冬雪皓皓的潔白
草嶺古道全程9KM，需時3-4小時，從南港遠望坑到宜蘭大里之間。途中風景優美，有著濃鬱的自然風味和歷史風情。這篇文章記錄了作者與姊姊的行程，從福隆火車站出發，一路徒步探索美景，感受山林大自然。文章充分描述了行程中的景觀、人文和食物體驗，是一篇具有地方特色的遠足故事。
2024新年首爬。朋友前段時間認識了一群志同道合的新朋友，相約要一起走陽明山東段大縱走。路線風貌多樣，從風櫃口開始連走擎天岡、冷水坑、七星山到小油坑。這段路線大多都是石階，往七星山開始是無限階梯往上，很考驗心肺能力。朋友想一圓當時沒有找到風櫃嘴的遺憾，而我也可以試試東段大縱走。