巴士坐了約8成滿,除了很巧的遇到的另一家3口台灣人外,都是在地的歐巴桑,男士幾乎没有,注意到這個現象,我對妻說:「妳看!都跟妳平常一樣,老公辛苦上班賺錢,老婆出去渡假享受!」二人相視而笑。本以為會走大路─道央自動車道,但或許里程太長,傷本,「運匠」藝高膽大的選擇穿越群山的「捷徑」國道230號,於是,出市中心沿著とよひら川(豐平川)享受了約十來分鐘的陽光拍照旅途後,就一頭栽進讓前2天札幌、小樽的大雪相形見絀的暴風雪中,最嚴重時能見度怕不到3公尺,車前窗雨刷……或說「雪刷」切到最快都掃不及,運匠真看得到路嗎?後來發現路邊立有倒L型的高桿,彎入車道中央上方的末端釘著紅白相間向下的箭頭,就靠那個指引了,我與妻不禁面面相覷,互問:「這樣也行啊?没問題吧?」而有時抬頭仰望山坡上厚重的積雪,雖然分層設了擋雪的鋼架,仍不免擔心會突然崩落下來。但環顧車廂,日本歐巴桑們卻都老神在在,輕聲細語的談笑風生,想是習以為常了,便也安心不少!巴士在半途的中山峠(Nakayama pass)休息站小停,讓乘客上洗手間,怪怪!一出車門,那狂風吹雪,叫人腳站不住、眼睜不開,溫度低到-10℃。因兩年前的冬天,老弟帶著機齡未及1年的CANON EOS 40D來北海道,要去拍丹頂鶴時竟發生反光鏡脫落的鳥事,使我行前頗擔心4歲多的D200機身是否耐得住寒凍?在札幌、小樽還用得有點兒提心吊膽,但經過中山峠一役的考驗,我知道絕對没問題了。