《雲林234》第2話〈行啟紀念館〉

前言

台灣自有文字記載開始，經歷了不同時期的外來統治者，從荷蘭東印度公司、明鄭時期一直到清領時期，都不曾有過皇帝來台灣視察。而台灣民間傳說《嘉慶君遊台灣》，在不同年代都有翻拍成歷史劇，到現今共有六種翻拍版本（值得一提是2022年最新版由陳亞蘭主演，是第一位女性獲得金鐘最佳男主角獎）

然而史實上嘉慶皇帝並沒有來過台灣，是由民間說書人融合了「乾隆帝南巡」與「福康安平林爽文亂」加以杜撰。真正來台灣的是正值100年前（1923年）的裕仁皇太子，即後來的昭和天皇。

島上300年之大事

1919年日本治臺方針由漸進政策（差別待遇）轉為內地延長主義（內台融合），台灣總督也由武官改為文官出任。第一任文官總督田健治郎任內，原先要請大正天皇來台視察20多年來的治臺成果，但因大正天皇身體狀況欠佳，改由攝政的裕仁皇太子代為視察。裕仁皇太子可是未來的天皇，且天皇直到戰敗前在日本社會被視為神，因此總督府動員了龐大的人力物力，詳細規劃皇太子參觀路線、整理各地街道、設立歡迎用的奉迎門與下榻的招待所。此外台灣民間也對此事非常慎重，畢竟裕仁可說是自有信史以來最高層級的一位。

1923年(大正12年)四月十二日裕仁皇太子自橫須賀軍港搭乘戰艦「金剛」出發，十六日抵台後展開為期12天的「東宮行啟」之旅。「行啟」在日本代表天皇親屬視察，而天皇本人視察稱作「行幸」。

行啟紀念館創建

自皇太子離台後，台灣總督府為紀念皇太子巡台事蹟，成立了「皇太子殿下台灣行啟紀念事業調查委員會」，負責審議各地行啟紀念事業，包含設立紀念碑、紀念館，而斗六行啟紀念館即為當時紀念事業之一。日治時期的紀念館多半具有展覽、教育、社交等功能，如兒玉總督及後藤民政長官紀念館（現國立台灣博物館本館）與紀念皇太子行啟的新竹州立圖書館等。

1926年（大正15年）斗六記念公館落成（「紀念」日文漢字寫法為「記念」），為中央兩層樓，兩側一層樓的建築。確切設計者與施工者因無相關資料保存故無從得知，推測為當時海外留學的磚造建築師所設計。1923年關東大地震後，發現磚造建築並不適合多震的日本，因此日本本土實施諸多限制甚至禁建，學成歸國的磚造建築師因而轉至台灣發展。

建築樣式

行啟紀念館為一字型、不對稱、磚木混造（磚砌承重牆與木造屋頂）建築，同時擁有歐風洋館與和風日本間兩種建築元素。與同時期如滬尾小學校禮堂、新竹公會堂等更為風格統一的磚木混造建築相比，行啟紀念館可說是別具特色。

建築功能

行啟紀念館落成後兼具學術、技藝、宗教、宴會、展演等公會堂應有性質。公會堂為台灣日治時期重要的公共場域，提供附近居民集會、政府宣傳政令與新知的室內場所。根據其他公會堂與行啟記念事業的慣例，行啟紀念館應是由當地士紳與官方合資興建，並轉交給當時的斗六街（類似現在的公所）管理。

兩側日本間與洋館相比雖只有一層樓，但挑高的設計與細長的窗戶，使視覺上更加寬敞，為典型的集會空間。

設計巧思

行啟紀念館看似樸素，但細看能發現許多建築師的小巧思，有簡潔的裝飾、配合當地氣候的實用裝置，甚至是兩者兼具的設計。

結語

景點資訊

地址：雲林縣斗六市府前街101號 收費：免門票 停車：附近有機12立體停車場 開放時間：週三至週五13:00-18:00、週末9:00-12:00/13:00-18:00 無障礙設施：無障礙廁所、無障礙車位、無障礙坡道 交通： 自行開車/租車前往 由國道三號斗六交流道下，沿文化路行駛至市區，經斗六圓環後沿太平老街轉府前街 大眾運輸 雲林高鐵站搭乘201車次至斗六車站，步行約10分鐘（850公尺） 台鐵斗六站下車後步行前往（建議可沿著太平老街走過去）

參考資料

1. 嘉慶君沒來過台灣！當年半路認錯太子…
2. 1923年造訪臺灣的「金剛」戰艦
3. 《日治時期臺灣磚造建築牆體構造演變與地 震及法令之關係研究 — 以 RC 臥樑、RC 樓版、扶壁為例》（王貞富，2020）
4. 《歷史建築斗六國有財產局雲林辦公廳舍（斗六記念公館）調查研究計畫》(雲林縣政府文化局，民92)

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