小暑。 伊豆。 踊子號（二）
熱浪無歇，而車窗外只是無盡的藍與蜿蜒的岸。 我們徵逐浪，遠遠目送一些雲或不願命名的浮末。
伊豆下田一出站看到麥當勞，幾乎一股衝動就想去當櫥窗生物。 畢竟中午三十一度的悶熱，還是有點類熱帶。
但我吃完白柚果凍後，感覺獲得某種魔鬼果實的能力，沿著彎曲的公路想去白濱神社。
為什麼不坐公車呢？
我實在沒有腦力去查路線，就只能靠體力活。 海風蒸散一些暑熱，沿岸的商店掛出海鮮招牌，還有關門的小酒吧。
一步一步踩著自己短淺的影子，好像又找回一些節奏，咚滋咚滋。 半島的臨海散策，讓思緒休止在浪濤之上。
海藍呈此，心願足矣。 儘管神社當前，暫時也沒有更多的願了。 （二）
#mushitsai #蔡牧希 #japan #travelalone #日子#手寫 #手寫文字#手寫語錄 #散文#散文創作#文學#poem#poetry#photo#photography #handwriting
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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「走了很長一段路，像是沒有終點一般，接下來的日子還會繼續走下去......」
從便利商店走出來，手上提著兩罐沙瓦，左右張望了一下，就在一旁的公園長椅坐下，眼前藍天看起來特別藍，懸掛在那牆上的烈日像在譴責大白天喝酒這種懶散的行為，那樣的熱力不打算停歇，而我也懶散地不打算妥協，明明是晴朗的日子。
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這裡是我很愛來的地方，心情不好或是壓力大想舒壓，我就會來這裡放鬆，就在北高雄興達港港口的露天咖啡「兩小無猜」，
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