在歐洲很多人都會選擇搭臥鋪列車進行長距離的移動,一來省時,二來省一晚的住宿費。晚上玩完一個城市,睡一覺醒來就到另一個城市,就可以繼續玩了,真的挺不錯的,但究竟要如何訂臥鋪列車,以及臥鋪列車的選位技巧,希望看完這篇的你能有些收穫!
標題連結主要是Nightjet的路線,裡面也有其他國家鐵路機構的網頁連結可以參考,下面這張圖是一些主要的臥鋪列車路線,大家可以看看有沒有自己要去的城市。
這邊簡單科普一下Nightjet跟EuroNight,主要差別應該就是買票時要去哪裡買
主要看你要去的國家,因為我這三趟都是同一條路線(蘇黎世-維也納-布達佩斯),所以都是透過OBB Nightjet 網站預定,如果要搭乘EuroNight的路線,可能就要到相對應國家的火車官網訂購了,詳細路線可以參照上圖。
第二趟搭到布達佩斯有遇到一對台灣母女,他們從蘇黎世到維也納,他們說他們提早蠻多訂票的,四人房一個人才74歐,想當初我6人房一樣蘇黎世到維也納就要100多歐了QAQ。
如果你錯過提早訂票,那也沒關係,可以使用歐洲鐵路通票+訂位費。我自己研究以(蘇黎世-維也納-布達佩斯)這條路線,如果用歐洲鐵路通票,可以比直接買便宜。我自己是出發前不到一個月內訂票,用歐洲鐵路通票加訂位費就可以訂到蠻划算的票。後來發現其實越早訂還是會比較便宜,所以有預計要使用歐洲鐵路通票的,如果行程規劃好可以趕緊訂票訂起來!
接下來就來簡單說明使用歐洲鐵路通票如何搭乘臥鋪列車,真的超級簡單又省錢!
完成兩部分,第一部分預定位置,第二部分在Railplanner App中添加行程:
第一部分
首先到Nightjet官網輸入你的起訖點(下圖以蘇黎世到布達佩斯為例),在Passenger那邊選擇性別後,點選左下角的Discount cards(黃色框框部分)。
接下來會跑出很多國家的Discount Card,選擇最下面的International中的Interrail/Eurail - Globalpass
點選完就可以確認有沒有選到啦,有的話就可以看到會有註明有這個Discount Card,皆下來搜尋票價就是訂位的費用啦,這裡要注意還是會用到一天的歐洲鐵路通票喔,但如果你當天會搭火車跑來跑去,最後再搭個臥鋪列車感覺超級划算!
(P.S. 臥鋪列車只會使用出發的日期,舉例下面10/28晚上出發,10/29早上到,歐洲鐵路通票只會算10/28這天的)
點進去選好時間後就可以看到有不同種的車廂,最左邊就是全程坐著(不太算臥鋪列車XD)。中間就是4人或6人一間的比較簡易型的臥鋪列車,最右邊就是比較高級1-3人的臥鋪列車,後面會詳細說明比較這幾個差別,跟一些小建議,有興趣的記得繼續看下去!
第二部分
當你訂完座位票,還有個小動作要記得,要記得在RailPlanner這個App中添加該段臥鋪列車的旅程喔,並且在當天把車票給車長時一起秀出Ticket。如果找不到當班次,要自己手動加入起迄站以及時間,下面10/27的那個就是手動加入的,10/23則是網站上就查得到的。
不知道大家在訂的時候會不會跟第一次訂票的我有一樣困惑,那就是到底要睡Couchette carriage還是Sleeper Cabin?還有到底要選幾個人一間的?多花錢去Sleeper Cabin有比較划算嗎?
這邊簡單說,如果你錢錢很多那當然就最高規格的訂下去(Sleeper Cabin 一人房),如果你跟我一樣比較精打細算的,想知道哪個適合自己,那就接下去看下去吧。
看下去之前先來看看我這三趟分別的床位長怎樣吧
看完照片再來詳細介紹一下床位,Couch 的基本上是4人或6人一間,4人的就是把中間那張床收起來。因為我這三趟旅程,路線基本上是一樣的,有些人可能會想說為何到維也納和到布達佩斯的車子長得不一樣,說實在我也不知道,明明都是同一條路線,第一次到維也納只有我在維也納下車,其他人都是到布達佩斯。第二次到布達佩斯則是其他人都在維也納下車,只有我繼續搭到布達佩斯。總之可能有一點運氣成分在吧。因為第三張圖(到維也納)的列車真的品質比較好一些,躺起來跟Sleeping Cabin 比較像。這裏還可以查看臥鋪列車的內裝,雖然多半真的參考用就好XD,因為實際坐到的車子可能新可能舊。
再來就是比較高級的Sleeping cabin 基本上是1-3人一間,2人的話也是把中間的收起來,1人的就是把上、中層收起來。Sleeping cabin會先幫你把床單那些都鋪好,一到就可以直接睡的狀態,除此之外每間最低標準還會有一個洗手槽,洗手槽是可以關起來的那種,要用在打開來,洗手槽上方有個會有個鏡子,打開裡面有毛巾、肥皂、飲料、點心、漱口杯。每個床頭也會有床頭燈跟一個USB充電頭,但我當天搭後半段床頭燈跟USB充電都壞掉了QQ,廁所整個Sleeping cabin車廂有兩間,我記得Couch的只有一間廁所。
Sleeping cabin還有個不錯的是有早餐,可以從很多吃的喝的裡面挑選7樣(上圖最後一張)!如果要多選,每樣只要多付€1。下面這張圖是我當天選的,一早能夠喝到熱熱的飲料真的很舒服,我還有選一個燕麥棒沒拍到XD,雖然Couch的也有早餐,但相比之下那個根本不算早餐吧QAQ。Couch的其實也可以選熱茶或熱咖啡,但我每次還是都選果汁比較方便。至於Sleeping cabin可以慢慢配麵包,就沒差了。
最後小整理哪些人適合升級Sleeping Cabin?
至於其他部分我覺得都跟Couch的車廂差不了太多,有其他想了解的都歡迎留言詢問。
看完不同車廂的比較,再來看看要睡哪一層吧,因為訂票的時候可以選擇你想上、中、下層的位置,住青旅我都習慣睡下舖,行動比較方便,拿東西什麼的也都方便很多。外加在研究睡哪一層的時候有看過人分享睡上鋪,爬上去的梯子被收起來還怎樣的慘劇,所以直接選下舖了。
第一次睡的時候才發現原來上下的間隔這麼小,就是完全沒辦法坐直的高度,連我這種矮個子(不到155公分)都沒辦法坐直你就知道間隔有多小了,沒辦法坐直基本上就要一直躺著或者以很憋屈的姿勢坐在床上。最上層的我不太確定,但因為車子是圓弧狀的,說不定可以坐直,但可能空間也沒有很多。
因為有第一次坐不直的經驗,我第二次就直接選擇四人房的couch,四人房就是六人房把中間那張床收起來,所以下舖就會額外多出很多空間,但上鋪的位置不變,所以四人房選下舖肯定舒服,終於可以坐直啦!
至於Sleepin Cabin三人房的上下空間基本上就跟Couch六人房相同,屬於坐不直的那種,比較痛苦的就是享用早餐的時候會比較不舒服。
簡單整理:
這三趟下來,我會覺得有一點錢就升級到Sleeping Cabin 雙人房下舖(空間大、能坐直還有早餐),如果要省錢但想要舒適一點就Couch 4人房下舖或是再加一點錢去Sleeping Cabin睡最上層(至少還可能坐直)。
臥鋪列車既可以省住宿費,又可以省時間,的確是歐洲旅遊的好夥伴,適當的搭配歐洲鐵路通票可能可以買到比較划算的車票,但如果你在計畫很久之後的旅程,不妨先看看早鳥票有沒有更便宜吧!另外最後要建議大家先把票的PDF檔案列印下來,會比較方便,如果真的忘記印,好像也是可以直接給電子檔給車長掃,但好像比較麻煩一些(有可能掃很久)。
之後沒意外也會繼續探索不同的臥鋪列車,到時候再分享給各位,希望這篇對想搭或體驗臥鋪列車的人有所幫助!有問題都歡迎留言詢問~