歐洲鐵路自助旅行
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歐洲自由行，跨國、跨境、景點多、語言不通、物價很貴、行程複雜、治安不好、.......，70歲老帥哥70天玩7國，親身經歷後，告訴大家如何花最少的錢玩歐洲。
2022年8月10日我花台幣2萬4買阿聯酋航空機票，從桃園往返瑞典斯德哥爾摩，探望兒子，順道搭火車到鄰近國家玩，10月19日返回台北，合計70天的歐洲旅行。
這趟旅行以斯德哥爾摩為據點，長住(long stay)約一個月，然後使用歐洲鐵路通行券(Eurail Pass)展開挪威、丹麥、荷蘭、法國、瑞士、德國等七國約40天的鐵路旅行。
在德國期間也租車，開車經奧地利的薩爾斯堡。由於奧地利沒有搭火車前往，沒有過夜，不計入旅行國家數目，Eurail Pass電子車票紀錄我的鐵路旅行足跡：合計7國，北歐佔3國(瑞典、挪威、丹麥)，其餘都是中歐國家(荷蘭、法國、瑞士、德國)。
這趟【歐洲奇幻旅程】的特異點，除了在瑞典住兒子家外，其餘都是70歲老人一個人的旅行，所到之處幾乎是第一次初遊：陌生的國家、都市、交通、路程、景物、......，一切都陌生。我必須迅速調整舊思維，否則無法適應陌生系統。
例如，歐洲的火車站與火車運輸系統完全不是我熟悉的火車系統，我必須努力去除深植腦海的「車站」，重新學習新的搭車系統，包括：購票(買座位票)、找月台、等車、找車廂、找座位........。
又如，歐洲每個大都會都有「中央火車站」(Central Station)，但名稱不盡相同，斯德哥爾摩稱Centralstation，荷蘭稱Centraal Station，德國稱 Hauptbahnhof (hbf)，巴黎卻是(唯一)例外--沒有Central Station，取而代之的是：Gare du Nord(北站)、Gare de l’Est(東站).....等分散式(中央)火車站。
參考許多年輕人的歐洲自助旅行：搭飛機，落腳在一、兩個國家，只針對最熱門的景點玩，很少【長天期】在多個國家、多個都市.....移動搬遷，針對城市歷史建築、都會特色、在地生活......作較深入的觀察。
70天遊覽歐洲7個國家後，發現【長天期】在多個歐洲國家旅行是很另類的，也很珍貴，值得整理出來分享。
首先，歐洲很適合獨遊，每個都市都有完善的交通系統，公共設施良好，不須開車，住宿方便，處處都有歷史遺跡，購物方便。
其次，歐洲的交通費率、景點門票....採邊際成本訂價，玩愈久，單位成本愈低。一趟【桃園-歐洲城市】機票成本很高，能【長天期】在歐洲各國玩，玩愈久愈划算!!
在【長天期】旅行中，長途搭火車使用Eurail Pass，短程購買N日券善用各城市的交通建設，必然是最省錢的旅行。下表可以幫你很快算出這樣的旅行花費：
如果計畫在歐洲玩30天(一個月)，不去瑞士，一個人【最省】的總開支是：NT$47,000+$37,500($1,250*30)=$84,500。【最高】的總開支是：NT$137,000(=4.7萬+9萬)。(機票是11.05網路價格)
如果想在瑞士【加玩】4-5天，建議買4日券的Swiss Pass，一個人【最省】的總開支是：NT$3,60X4=$14,400。如果不是【加玩】，上述開支($84,500)可以扣除($1,250*4)=$5,000。
上述一個人的總開支是【兩人同行】分攤住宿費用的結果，如果沒有同伴分攤住宿費用，費用就更高了，但去住Hostel(青年旅館)也可以省錢。
歐洲旅行除了省錢外，更重要的：不是【到此一遊】，而是收獲滿滿。歐洲每個城市都有數百、上千年歷史淵源，每條街都有看頭(請參考【洪教授柏林步道】)。
如何有收獲滿滿的歐洲自助旅行?我列舉以下【10項條件】：
- 有一個停靠點( a port to stay)，能從這裡出發大膽探索。
- 英文溝通能力。
- 勇於開口求助(接觸)人，精於觀察，敢於嘗試。
- 善於使用Google家族工具(Google Map、Translate...)，以及訂房、購票...各類APP。
- 使用Eurail Pass，跨愈多國，玩愈多地方，(交通)成本愈低。
- 歐洲文明歷史常識。
- 城市意象的拼湊與探索。
- 強韌耐操的雙腿。
- 童稚的心。
- 超俗創新的思維與視野。
上述10項每一項都是一門學習課程，課程以【停靠點】為首。
【停靠點】最好是搭飛機降落歐洲第一個入住城市，上述案例，你搭長榮航空直飛慕尼黑，若慕尼黑有人接待，當你的旅行Coach，陪伴你適應新環境，你就能從這裡出發大膽探索。
由於缺少旅行的第一堂課(停靠點)，自助旅行只能跟隨以前人的玩法，踏不出大膽探索的門檻，連帶著影響第二門(堂)課(英文溝通)以後各門課的學習，歐洲自助旅行就很難達到收穫滿滿的效果。
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