歐洲臥鋪列車經驗分享（蘇黎世-維也納-布達佩斯）
開始之前…
在歐洲很多人都會選擇搭臥鋪列車進行長距離的移動，一來省時，二來省一晚的住宿費。晚上玩完一個城市，睡一覺醒來就到另一個城市，就可以繼續玩了，真的挺不錯的，但究竟要如何訂臥鋪列車，以及臥鋪列車的選位技巧，希望看完這篇的你能有些收穫！
臥鋪列車路線
標題連結主要是Nightjet的路線，裡面也有其他國家鐵路機構的網頁連結可以參考，下面這張圖是一些主要的臥鋪列車路線，大家可以看看有沒有自己要去的城市。
歐洲臥鋪列車路線
這邊簡單科普一下Nightjet跟EuroNight，主要差別應該就是買票時要去哪裡買
- Nightjet 是由奧地利國家鐵路公司 (ÖBB) 營運，路線主要涵蓋奧地利、德國、瑞士、義大利等國家，上圖非灰色的路線即是Nightjet營運的。
- EuroNight 則是由多個歐洲鐵路公司合作提供的夜間列車品牌，各家鐵路公司營運自己的列車，覆蓋範圍比較廣，上圖可以看到灰色路線即是EuroNight的營運範圍。
如何訂臥鋪列車？
主要看你要去的國家，因為我這三趟都是同一條路線（蘇黎世-維也納-布達佩斯），所以都是透過OBB Nightjet 網站預定，如果要搭乘EuroNight的路線，可能就要到相對應國家的火車官網訂購了，詳細路線可以參照上圖。
越早訂越便宜！
第二趟搭到布達佩斯有遇到一對台灣母女，他們從蘇黎世到維也納，他們說他們提早蠻多訂票的，四人房一個人才74歐，想當初我6人房一樣蘇黎世到維也納就要100多歐了QAQ。
歐洲鐵路通票預定
如果你錯過提早訂票，那也沒關係，可以使用歐洲鐵路通票＋訂位費。我自己研究以（蘇黎世-維也納-布達佩斯）這條路線，如果用歐洲鐵路通票，可以比直接買便宜。我自己是出發前不到一個月內訂票，用歐洲鐵路通票加訂位費就可以訂到蠻划算的票。後來發現其實越早訂還是會比較便宜，所以有預計要使用歐洲鐵路通票的，如果行程規劃好可以趕緊訂票訂起來！
歐洲鐵路通票訂位教學
接下來就來簡單說明使用歐洲鐵路通票如何搭乘臥鋪列車，真的超級簡單又省錢！
完成兩部分，第一部分預定位置，第二部分在Railplanner App中添加行程：
第一部分
首先到Nightjet官網輸入你的起訖點(下圖以蘇黎世到布達佩斯為例)，在Passenger那邊選擇性別後，點選左下角的Discount cards(黃色框框部分)。
接下來會跑出很多國家的Discount Card，選擇最下面的International中的Interrail/Eurail - Globalpass
點選完就可以確認有沒有選到啦，有的話就可以看到會有註明有這個Discount Card，皆下來搜尋票價就是訂位的費用啦，這裡要注意還是會用到一天的歐洲鐵路通票喔，但如果你當天會搭火車跑來跑去，最後再搭個臥鋪列車感覺超級划算！
(P.S. 臥鋪列車只會使用出發的日期，舉例下面10/28晚上出發，10/29早上到，歐洲鐵路通票只會算10/28這天的)
點進去選好時間後就可以看到有不同種的車廂，最左邊就是全程坐著（不太算臥鋪列車XD）。中間就是4人或6人一間的比較簡易型的臥鋪列車，最右邊就是比較高級1-3人的臥鋪列車，後面會詳細說明比較這幾個差別，跟一些小建議，有興趣的記得繼續看下去！
第二部分
當你訂完座位票，還有個小動作要記得，要記得在RailPlanner這個App中添加該段臥鋪列車的旅程喔，並且在當天把車票給車長時一起秀出Ticket。如果找不到當班次，要自己手動加入起迄站以及時間，下面10/27的那個就是手動加入的，10/23則是網站上就查得到的。
要訂哪種車廂？
不知道大家在訂的時候會不會跟第一次訂票的我有一樣困惑，那就是到底要睡Couchette carriage還是Sleeper Cabin？還有到底要選幾個人一間的？多花錢去Sleeper Cabin有比較划算嗎？
這邊簡單說，如果你錢錢很多那當然就最高規格的訂下去(Sleeper Cabin 一人房)，如果你跟我一樣比較精打細算的，想知道哪個適合自己，那就接下去看下去吧。
看下去之前先來看看我這三趟分別的床位長怎樣吧
Budapest - Zurich (Sleeper Cabin 3人)
Zurich - Budapest (Couchette carriage 4人)
Zurich - Vienna(Couchette carriage 6人)
看完照片再來詳細介紹一下床位，Couch 的基本上是4人或6人一間，4人的就是把中間那張床收起來。因為我這三趟旅程，路線基本上是一樣的，有些人可能會想說為何到維也納和到布達佩斯的車子長得不一樣，說實在我也不知道，明明都是同一條路線，第一次到維也納只有我在維也納下車，其他人都是到布達佩斯。第二次到布達佩斯則是其他人都在維也納下車，只有我繼續搭到布達佩斯。總之可能有一點運氣成分在吧。因為第三張圖(到維也納)的列車真的品質比較好一些，躺起來跟Sleeping Cabin 比較像。這裏還可以查看臥鋪列車的內裝，雖然多半真的參考用就好XD，因為實際坐到的車子可能新可能舊。
再來就是比較高級的Sleeping cabin 基本上是1-3人一間，2人的話也是把中間的收起來，1人的就是把上、中層收起來。Sleeping cabin會先幫你把床單那些都鋪好，一到就可以直接睡的狀態，除此之外每間最低標準還會有一個洗手槽，洗手槽是可以關起來的那種，要用在打開來，洗手槽上方有個會有個鏡子，打開裡面有毛巾、肥皂、飲料、點心、漱口杯。每個床頭也會有床頭燈跟一個USB充電頭，但我當天搭後半段床頭燈跟USB充電都壞掉了QQ，廁所整個Sleeping cabin車廂有兩間，我記得Couch的只有一間廁所。
Sleeping cabin還有個不錯的是有早餐，可以從很多吃的喝的裡面挑選7樣（上圖最後一張）！如果要多選，每樣只要多付€1。下面這張圖是我當天選的，一早能夠喝到熱熱的飲料真的很舒服，我還有選一個燕麥棒沒拍到XD，雖然Couch的也有早餐，但相比之下那個根本不算早餐吧QAQ。Couch的其實也可以選熱茶或熱咖啡，但我每次還是都選果汁比較方便。至於Sleeping cabin可以慢慢配麵包，就沒差了。
Sleeping Cabin選的早餐
Couchette的早餐
最後小整理哪些人適合升級Sleeping Cabin?
- 如果你不缺錢，想好一點的品質，果斷升等吧！
- 帶的行李比較大（我睡Sleeping Cabin那晚，另外兩個人帶的行李都超大）
- 想吃豐盛的早餐
- 比較注重隱私的（Sleeping Cabin人少，還可以在房間內刷牙洗臉）
至於其他部分我覺得都跟Couch的車廂差不了太多，有其他想了解的都歡迎留言詢問。
要睡哪一層？
看完不同車廂的比較，再來看看要睡哪一層吧，因為訂票的時候可以選擇你想上、中、下層的位置，住青旅我都習慣睡下舖，行動比較方便，拿東西什麼的也都方便很多。外加在研究睡哪一層的時候有看過人分享睡上鋪，爬上去的梯子被收起來還怎樣的慘劇，所以直接選下舖了。
第一次睡的時候才發現原來上下的間隔這麼小，就是完全沒辦法坐直的高度，連我這種矮個子（不到155公分）都沒辦法坐直你就知道間隔有多小了，沒辦法坐直基本上就要一直躺著或者以很憋屈的姿勢坐在床上。最上層的我不太確定，但因為車子是圓弧狀的，說不定可以坐直，但可能空間也沒有很多。
因為有第一次坐不直的經驗，我第二次就直接選擇四人房的couch，四人房就是六人房把中間那張床收起來，所以下舖就會額外多出很多空間，但上鋪的位置不變，所以四人房選下舖肯定舒服，終於可以坐直啦！
至於Sleepin Cabin三人房的上下空間基本上就跟Couch六人房相同，屬於坐不直的那種，比較痛苦的就是享用早餐的時候會比較不舒服。
簡單整理：
- 你個子高，希望可以坐直坐挺：請花點錢選擇Couch的4人房或直接升級Sleeping Cabin的雙人房。如果不想花錢可能選擇最上層還有一點機會可以坐直。
- 反正我只是來睡覺，只會躺著：建議不要選中間，選上層或下層都可以，看個人喜好，至於Couch或Sleeping Cabin 就看口袋深度。
- 我錢很多，想要舒適：請直接去Sleeping Cabin 單人房或雙人房，不要三人房，會坐的不舒服。
這三趟下來，我會覺得有一點錢就升級到Sleeping Cabin 雙人房下舖（空間大、能坐直還有早餐），如果要省錢但想要舒適一點就Couch 4人房下舖或是再加一點錢去Sleeping Cabin睡最上層（至少還可能坐直）。
總結
臥鋪列車既可以省住宿費，又可以省時間，的確是歐洲旅遊的好夥伴，適當的搭配歐洲鐵路通票可能可以買到比較划算的車票，但如果你在計畫很久之後的旅程，不妨先看看早鳥票有沒有更便宜吧！另外最後要建議大家先把票的PDF檔案列印下來，會比較方便，如果真的忘記印，好像也是可以直接給電子檔給車長掃，但好像比較麻煩一些（有可能掃很久）。
之後沒意外也會繼續探索不同的臥鋪列車，到時候再分享給各位，希望這篇對想搭或體驗臥鋪列車的人有所幫助！有問題都歡迎留言詢問～
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