從今日開始符合這個標題了,以仙台為基地前往青森進行半日遊,其實也可以把弘前排進來,但是因為我們有購物的需求,還是選擇青森半日遊。
仙台到青森,就等同於高雄到台北了,加上東北地區其實電車班次沒有到非常密集,如果安排同一天打算青森、弘前遊玩的話,還是比較建議還是換一下飯店會彈性一點。
來訪的這幾天的仙台車站每天都有物產活動,有幾家店沒人介紹過但是非常多當地人排隊購買,如果跟我一樣不喜歡什麼都買別人介紹的可以跟隨隊伍去購買看看吧!
來到東北地區欣賞一下這特有的運行模式也是一種樂趣。
右邊的是東北新幹線,左邊的是秋田新幹線,到了盛岡站就會分離前往不同的地點。
這次加價體驗東日本新幹線的頭等車廂Gran class,本車廂持JR PASS可抵基本車資,網路就可以預訂劃位用機器取票了。
人工櫃台/售票機也可以買,不要插JR PASS,選項記得選不含乘車卷的就可以了。看到三角形是正常的,因為本來就沒幾個位置。
買Gran class會拿到這一張票,進出閘口一樣用JR PASS就可以了,這是驗票才會用到的東西。
但此次旅程都沒被查過票,畢竟車掌都看的出來這位置是不是有人的,買Gran class還逃票...好像有點烙賽。
東北新幹線全車指定席。
座位排列是1-2。每一個座位都是獨立的,不管你躺成怎樣都不會影響到別人。
廁所是跟綠色車廂共用,門上有標語是禁止沒Gran class車票的人入內的,但此次還是有觀光客拍完分手照為了趕上車從前門路過Gran class車廂,只能說部分觀光客有時候真的是很會造成別人困擾。
飲料跟點心部分可以無限量供應,餐點本季菜單是西式茶點跟日式,另外有一份迎賓禮包,內附菜單跟包裝水一罐。
不知道該怎麼選,那就想辦法兩個人一起搭吧!日式比較不怕踩雷,畢竟日本麻...但請別抱期待就是,這是種尊榮儀式感跟飛機餐一樣。
來到新青森車站一定不能錯過各種蘋果製作的果汁,旁邊還有詳細說明,王林別錯過,沒喝過的口感。這邊沒買到青森車站也有一台,離開青森就很難買到了哦,其他地方容易找到的只有富士。
青森車站旁的 A-FACTORY 販售青森各種蘋果的產製點心,原本是有購物清單的,但是來到裡面之後講真的全買就對了,沒什麼必吃必買,回國後我們打開來品嘗每一個都值得推薦,就是某個起司蘋果派不好吃。
古川市場是可以自己組合海鮮丼飯而聞名的小小市場,2000日圓可以拿到12張兌換卷,其中1張基本上是換飯的,所以是11張,有一些攤位雖然沒寫可以兌換,但好像可以問問看哦,有些熱食也可以用卷換到~雖然每一攤的東西大同小異,但仔細觀察其實還是有強項的商品,當天裡面只有一家提供青森生章魚,其他都是熟章魚、有一家就專心在剝蝦,還有一家專開生蠔跟干貝的,所以花點時間尋寶蠻有趣的,各家老闆也不會計較你只換一份而已,都很熱情。
因為有些高檔魚貨是2張卷才能換得,所以沒辦法擺得像餐廳的海鮮丼,但是新鮮度真的無懈可擊,尤其是500日圓一顆的生蠔,有夠鮮甜完全沒有腥味。
睡魔之家跟八甲田丸有套票,但因為我們對博物館比較沒什麼興趣就只單買睡魔之家的門票,其實進去之前有再三猶豫因為沒事先查裡面到底有什麼很怕只是一個故事館。
入口處大部分都是在敘述睡魔祭、青森的歷史淵源,但有一個互動區可以劃自己的睡魔面具還會顯示出來讓你拍照。內部最有看點的還是祭典中使用的花車,每一個花車都相當巨大還有的重達4噸以上要30個人才能推動,希望沒聽錯,畢竟日文才初學者而已。
返程的時候恰巧遇到觀光列車橅,寫著全車指定席,但有停新青森,我們沒劃坐位但還是上車了,想說待在門邊應該沒關係吧!畢竟這條鐵道真的班距長,如果不搭又要等很久,還是硬著頭皮搭了,想說最壞也就是補票,也很多人在新青森下車。
有販售很多伴手禮,看不出來沒多少人的車站,商業設施也是很熱鬧的呢。
這次前來青森只是先初步踩個點,沒有深度的旅遊,可以說皮毛而已,但來到青森了解到還是開始要累積日本的自駕經驗了,除了耳熟能詳的觀光區以外靠大眾運輸在東北旅遊很難深度去進行。
額外加碼資訊
仙台UNIQLO 請到站前的AER三樓,款式、尺寸齊 商場大。