從一台無人機的組成部分，了解雷虎在其中的布局
一 、動力系統
雷虎從原本的模型飛機公司開始發展，對於馬達動力的研究已經積累了多年的經驗，自行生產馬達的最大優勢在於可以控制成本以及確保可靠度，另外可將關鍵零組件外銷給其他無人機的公司。雷虎擴大在美國的馬達生產布局。搭配美國將大疆踢出本地市場，雷虎未來將可在地提供給美國的本土無人機企業。在去中化的大方向下成長動能可期。
總結來說，自製馬達與關鍵零件會是雷虎在國際市場、軍用應用中一張重要「牌」。
已知資訊（公開報導整理）
- 雷虎將在美國加州 Lake Forest 設置設計研發與行銷中心，並尋地擴展為生產基地，用於 FPV 無人機關鍵零組件（飛控、ESC、馬達等）製造。
- 其赴美設廠計畫可能與德州、俄亥俄州等地廠商合作，以布局美國中部／中西部的製造基地。
- 公司已獲其 FPV 自殺無人機系列獲得美國 Blue UAS 認證，這可視為其提前布局美國軍用市場的一環。
二、飛控系統與Auterion 合作
這部分為無人機的大腦。雷虎選擇與美國的軍用大廠 Auterion 合作，將解決方案整合到自己全系列的無人載具中。可以從只賣硬體，提高到輸出整個解決方案。Auterion 的客戶也將成為未來雷虎潛在客戶。另外雷虎簽訂的25000台授權，是否也代表歐美有接到訂單了。
已知資訊
雷虎於 2025 年 6 月與 Auterion 簽署合作備忘錄（MOU），將 Auterion 提供的 AI + Autonomy（自主控制能力）解決方案整合至其全系列無人載具（空中、地面、海上）平台中。
- 在軍用應用上，有報導指出雷虎的攻擊型無人機「OVERKILL（飛天刀）」已經整合 Auterion 系統，用於目標辨識與精準打擊，提升 AI 運算與即時回饋能力。
- 合作中也提及，雷虎同意購買 Auterion 的無人機作業系統授權，用於若干量級（報導中提到 2.5 萬架作為粗估）生產規模。
- Auterion 本身是專注於無人機 / 無人載具軟體與作業系統（包括自主導航、感知、蜂群控制等功能）的公司。
三、感測系統與邑錡合作
根據媒體報導與公告，已有幾項合作方向顯現：
- 在 2023 年，雷虎與邑錡簽訂「無人機載具相機開發合作備忘錄（MOU）」，雙方將合作開發無人機載具用的光學模組與掛載系統。
- 合作方向主要聚焦「相機模組／光學模組需求」於無人機平台上。
- 有報導指出，雷虎與邑錡合作的雙光 (EO + IR / 熱像 / 光學混合) 相機與雲台系統，有望用於美軍軍規無人機。
對於雷虎有底下幾項幫助
透過邑錡在光學相機 / 模組設計、影像感測器、夜視 / 微光影像處理方面的專業，雷虎能在其無人機平台上裝載更高階的影像系統（如三光相機、雙光相機、光學 + 熱成像融合模組）在偵察、監控、夜間巡邏、邊境巡防、軍警用途中，影像能力往往是核心競爭力。
- 雷虎可以借助邑錡現有的光學 / 相機模組研發能力，減少從零設計、測試、整合的時間與風險縮短上市時間、降低開發成本、減少錯誤提升產品附加價值與定價能力
- 合作雙方若能推出符合法規與技術要求的相機 + 掛載系統，有助於雷虎在政府 / 軍工無人機標案中具備完整與可信的整機供應能力
- 客戶通常願意為有強影像功能、夜視、融合感測、雲台穩定控制等增值功能付出更高價格，在與其他單純硬體供應商比標時更有優勢。
- 共享市場與資源合作可彼此共享客戶通路、標案資訊、技術資源、驗證經驗等，對雷虎拓展影像應用領域有助益若邑錡已有在軍工影像或夜視模組領域的客戶基礎，可為雷虎開啟新的需求通路。
四、通訊系統
相關的新聞報導
- 雷虎與仁寶共同開發 “全網整合通訊模組”，專為 BVLOS 無人載具設計。
- 該模組將整合多種通訊技術：5G、4G / LTE、衛星通訊、射頻（RF）技術等。
- 應用 AI 演算法做網路選擇（在不同通訊網路間切換以取得最佳連線品質）與路徑備援，以確保低延遲、高安全性與穩定連線。
- 強調通訊安全性（例如加密 VPN 技術）、訊號備援以減少通訊中斷風險。
- 此模組將被應用於雷虎的無人載具平台（空中、海上、地面）以增強其通訊能力，特別是在遠距離、惡劣環境或複雜地形下的訊號可靠性。由此可見，雙方合作重點在於 強化無人載具的通訊系統能力，尤其是面對 BVLOS 運作的長距離、跨網路技術融合與通訊安全性。
透過這個合作案，讓雷虎的無人機通訊能力大增，未來也能隨著更多的通訊協定的演進跟著快速升級。
- 整合 5G / LTE / 衛星 / RF 多種網路技術，使載具在不同環境中能夠選擇最適通訊路徑在山區、海域、偏遠地帶、視線受阻區域等，傳輸連線更可靠。
- 網路切換與動態選擇能力，AI 演算法根據訊號品質、自主在各網路間切換，減少通訊中斷、降低延遲、提高通訊穩定性與韌性
- 備援與容錯能力，在主通訊線路失效時，有自動備援機制可切換到衛星或其他通路，減少系統單點失敗風險，提升實戰環境的可靠性，通訊安全與抗干擾，加密技術（如 VPN）、安全傳輸協議、防干擾設計，在軍事 /安全 /監控應用中，是客戶選擇平台時的重要考量
- 進入 BVLOS / 遠程商務應用門檻，BVLOS 是無人機商業化與多樣化應用（例如物流、巡檢、能源設施監控）的關鍵瓶頸，通訊是核心技術之一能掌握穩定且安全的 BVLOS 通訊能力，就更有資格獲得高階訂單與標案
五、取得美國Blue UAS認證
針對小型無人機的美國認證
Blue UAS 是美國國防創新單位（Defense Innovation Unit, DIU）針對小型無人機（sUAS）推出的一套安全 / 合規認證程序，目的在於選拔可被美國國防部（DoD）採購與使用的無人機平台。
- 此認證不僅要求技術性能符合軍事任務需求，還包括網路安全評估、供應鏈透明度、元件來源合規性、版本控制與維護機制等。
- 被列入 Blue UAS 清單（Blue UAS Cleared List）意味該平台已通過初步審查，可供 DoD 或相關機構參考／採購，而不必重新經過部分行政許可（如某些「例外政策」）流程。
雷虎取得 Blue UAS 認證的意義
- 進入美國國防採購門檻降低，一旦列入 Blue UAS 清單，其產品在美國國防體系內比非認證機型更容易被考量為合法／合格選項，減少部分行政與審查阻礙
- 讓雷虎產品更有機會進入美國 DoD 或其承包商的採購清單，提升國際軍用與盟軍市場信任度，Blue UAS 是美國官方認證，有國際軍購或盟國參考價值，其他國家 /軍工機構看到這樣認證會較具信心
- 差異化技術與品牌定位強化，在眾多無人機廠商中，「擁有 Blue UAS 認證」是極具象徵意義的標誌，能使雷虎與其他競爭者區隔，對外宣傳、標案競標時具話題性與品牌信用加分
- 供應鏈與安全要求的技術提升，為通過 Blue UAS 認證，雷虎需要在網路安全、供應鏈透明度、零件可追蹤性、韌體版本控制等方面達到高標準，這些技術提升在日後其他市場（如商用、政府、公共安全）也可成為競爭優勢
- 兼顧軍民兩用應用潛力，有了軍工級認證能力後，雷虎在軍用/執法/邊境監控/公安等高安全場景中提出整機解決方案拉高整體產品線價值與應用深度
透過這些拆解，理解雷虎在無人機的布局，也希望看到更多的好消息，讓台灣的無人機產業成為下個台灣之光。
