折疊車輪組升級是最有感的改裝
折疊車（小摺）最大的弱點就是輪組。小輪子先天不利——輪徑小、慣性低、每轉一圈鋼絲受力次數多。原廠輪組通常是成本最低的配置，騎沒多久就開始各種問題。
但很多小摺車主不知道：折疊車的輪組也可以客製化。在迴龍自行車行，王師傅為無數折疊車客製了 CNC 斜角鑽孔輪組，效果非常明顯。406 vs 451：兩種小徑規格
406（20 吋標準）
最常見的折疊車輪徑。Dahon、Tern、Birdy 等品牌的主力規格。胎寬選擇多，折疊體積小。
451（20 吋窄）
比 406 稍大，外徑接近。輪圈直徑大一點，滾動效率更好，適合追求速度的車主。KHS、Pacific 等品牌常用。
小徑車為什麼更需要 CNC 斜角鑽孔？
小輪子的鋼絲比大輪子短。短鋼絲的彈性緩衝空間更小，路面衝擊直接傳到鋼絲頭。如果輪圈是直孔框，鋼絲在孔口的彎折應力會更集中。
迴龍自行車的 CNC 斜角鑽孔，在小徑輪組上的效果特別明顯：
- 短鋼絲的應力集中問題被徹底解決
- 小輪組的張力穩定性大幅提升
- 輪圈孔口不再是弱點
- 整體剛性提升，踩踏效率更好
折疊車輪組的鋼絲選配
小徑車的鋼絲選配和大車不太一樣：
- 通勤/休閒：14g 直拉鋼絲 + 28-32H + 2 或 3 交叉
- 競速改裝：雙變徑鋼絲 + 24-28H + 2 交叉或放射（前輪）
- 載重/旅行：14g 鋼絲 + 32H + 3 交叉
搭配 BRODY 花鼓
BRODY 花鼓有小徑車專用規格，法蘭設計經過小輪徑優化。培林花鼓滑順耐用，棘輪咬合快，升級後花鼓轉動的手感差異，你一摸就知道。
迴龍自行車｜小徑車輪組客製專家
📍 地址：桃園市龜山區萬壽路一段143號
📞 電話：02-8209-6629⏰ 營業時間：下午 1:00 起⭐ Google 評價 4.5 星🔩 服務：406/451 輪組客製、CNC 斜角鑽孔、鋼絲選配、BRODY 花鼓
