收容所志工記實(3)—大志工能屈能伸

應該也不用再前情提要了，我們就像上週一樣繼續關注狗群的相處狀況，比起前兩週，經過了多次籠位調動，認養區遷移的狗群狀況逐漸趨於穩定(當然非認養區的狗群還是一樣騷動)。就我自己負責的部分而言，已經找到亂源三巨頭，所以現在事情就簡單多了，迴避不可恥又有用，把他們各自拴好就世界和平天下大同。

最近覺得志工真是不容易，能為了掃狗屎低下頭，也能為了篩選認養人揚起下巴(?) 其實從頭到尾，好像都沒有規定併籠的籠主們服務時得要一次遛整籠，但大家都很自發性的選擇全遛，直接兩倍工作量，雖然真的累，不過這應該對狗群的適應有一定程度上的幫助吧。

看到這個人和那個人，都表示可以出去喔~ 而且每次都是這些人，可以放心跟他們走不會被賣掉XDD 大概就是這樣的概念。

接下來繼續今天的部分： 今天是難得的全集中服務，在下午時段一開就到了，但我先跑去撸貓了。是的，你沒有看錯，狗志工竟然先去撸貓！偶一為之啦，畢竟工作量真的滿大的。到了貓區之後，我繼續挑戰之前還不敢摸的貓咪。雖然貓志工一直跟我說他哈氣是哈假的，真的可以摸，只是需要開機時間，但我還是一直不敢輕舉妄動，啊我就怕被巴啊~ 不過這次真的成功了！ 他感覺怕手(或是只要東西伸過去都怕)，手一過去就縮成一團，反覆摸好幾次(真的是有夠多次)之後，才真的感覺慢慢放鬆了，還開始蹭蹭撒嬌，不愧是傳說中需要開機的貓咪。之後又到處去撸其他貓，然而當我再次舉起手錶，驚覺一小時已經過去，嚇得我趕快去牽狗壓壓驚。

我剛到的時候只有遇到Y志工，正當我在牽狗的路上想著今天真是一如往常(因為我幾乎都是週四服務，每次跟我一起的都是Y)，殊不知牽一牽發現不對，一個、兩個......

以前在認養區4個根本小Case，但併籠後，4個人出現等於是過去8籠的狗量同時出柙，內心警鈴大作，要開始修羅場了嗎？ 到運動區關門都不敢放狗，牽著他們直到確認沒有狗要攻擊他們，他們也沒要攻擊別人，才解開牽繩。有些連進都不用進，因為他們擺明了就是要搞事情，所以果斷栓在外面待機，遛完趕快先收回籠舍。

果然啊！和平的一天就這樣過去了，從今以後更加確定誰是滋事份子。 好不容易遛完、出去掃屎、開始收狗，收到最後發現居然遺漏了一隻沒遛到...... 可能因為不認識的狗多，她很緊張，一直躲在長椅下面，然後就被我忘記了 雖然很想再帶她出去，但完全來不及了，已經要關門了Q__Q 只好滿懷歉意的把她牽回去

唉，真是失職...... 我下次一定會記得妳QQ 最後把上週受傷的小可憐抓出來吃藥，就收回去了(本來打算要遛的......)。 真是失策，玩貓玩太久，狗的時間不夠用><

好啦，回到本篇主軸，其實我覺得當志工很需要彈性和靈活性，畢竟你面對的是活的生物，所以除了動作之外思考也要很靈活(?) 新手沒概念或是對如何對待狗不熟練，其實都很正常，犯錯也沒關係，能夠聽進去別人的建議，把對的方式學起來才是最重要的， 至於其他部分要怎麼做就取決於個人了。

我覺得我們有點像班導師，有的班穩定性比較高；有的班常常在暴動；有的班裡面參雜幾個問題學生。XD 然後你要怎麼帶這個班，就要看你對他們的期待是什麼？你想要教他們什麼？你想要給他們什麼？並且考量一下因材施教。 我認為這沒有什麼好壞之分，所以行動準則不太一樣也是很正常的。

比方說，如果一個志工覺得服務時最重要的事，是讓浪浪們充分的運動放風(畢竟可能一週才一兩次)，那遛狗的時候應該就會讓他們去想去的地方吧，想要狂奔就陪他一起奔，簡而言之就是人配合狗。那如果另一個志工覺得最重要的是建立好的習慣，遛狗的時候可能就不會讓他們想衝就衝，讓他們學會配合人的腳步，也就是教狗去配合人。這兩種面向的優缺點是互補的，前者帶的狗可能就不懂得配合人的速度，後者則是可能無法充分運動。 這部分其實是我最近的反思，因為我本身屬於前面提到的後者，如果狗用硬扯的方式在走，完全沒有要管人，我會選擇停下來，讓他沒辦法衝。如果他沒有在扯我，我才會讓他走。這主要是因為我覺得如果養成比較好的習慣，將來如果被認養，或許也比較不會被退回來。

但是，最近他們換環境的壓力實在不小，我覺得他們應該很需要奔跑放電一下，所以我今天就帶他們跑了，不會扯人的就很一般的帶跑，會硬扯的就去程控制，回程再帶他跑跑。 結束之後，感覺確實有助於一些狗緩解躁動的情緒，本來在狂吠的安靜了，本來緊繃的也放鬆了，似乎比以前遛完之後的穩定性更高，但那些會用力拉扯人的狗，我想我還要再思考一下怎麼調整比較好，最好還是查個資料比較妥當，不要太相信經驗法則，多依賴專業一點。

話說我今天終於搞清楚上週手腕是怎麼拉傷的，真心很痛(都是你們這些硬扯的臭小孩嘖嘖嘖)，還好復健吃藥很快就好了，這週又是一尾活龍啊！還感覺身手變好了呢，防禦簡直滴水不漏，連偷跑的也是還沒起跑就抓住了XDD

總之在有好好放電的前提下，還是希望他們可以改掉啊......
養成好習慣總不會是壞事。

此篇為文章搬運，撰於2020.12.11。