信邦
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這間公司在2024年第三季的EPS達到11.65元，創下歷史新高，儘管如此，股價連續下跌三天，引發市場關注。本文將探討公司經營模式、主要產品應用、近日財報數據、以及未來展望與挑戰。隨著綠色能源和電動車市場的成長，公司業務佈局看起來依然具潛力，但也面臨消費電子比重上升和全球經濟波動等挑戰。
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早在今年上半年有解析過「信邦」去年獲利表現，當時股價也確實從284元一路成長至345元，漲幅達2成以上，主要是今年上半年預期為營運谷底期，反應今年下半年有望重回成長趨勢。
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台灣在整輛汽車製造方面，雖然缺乏競爭力，沒有能打進國際市場的製造商；但是在汽車零組件方面，卻是有許多優秀的公司，不只在售後零件市場（AM）占有一席之地，有多家業者更是打進了原廠市場（OM）。2023年全球汽車銷售數量約8,400萬輛，其中，中國市場銷售了2600萬輛，成為全球最大的單一市場。而全球汽
做為長期價值投資者不會買在昂貴價, 那是短線投資者的事情, 買在昂貴價以上風險太高, 對於未來會持續成長的公司, 我會耐心等待股價回到均值附近才考慮, 這樣才有便宜可占.
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信邦是去年「營收強勢股」榜上常客，不僅累計年成長率衝上雙位數；年營收的走勢，更連續超過10年都是正成長。這家電子零件身兼研發能力，以連接器/連接線為主要產品的製造廠，確實吸引到老牛的目光。由於股價出現大幅拉回，老牛認為是一個介入的好機會。所以也在今年第一季將信邦正式納入「私藏股」的教學名單。
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這個專欄目前只有一個人訂閱，所以算是一對一的服務，這邊先感謝您，願意投資菜鳥
1.購買前的功課
會關注信邦只有一個原因，信邦從去年開始修正，到今日20240225，已經修正了將近35%，如下圖
在202307時，信邦的股價碰頂，達387元
2023Q2 3.82
2023Q1 3.75
謝謝
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近期信邦營收非常差，尤其是12月份，創下22個月以來的新低，公司說這主要是因為歐美假期及終端(5大產業)去庫存的影響。
這時候追蹤就非常重要了，找出公司衰退的原因，再去判斷是長期風險還是短期風險，所以我整理了法說會內容的重點，並統整一些資訊後電訪公司，最後我再分享我自己的想法！
想請問K大對信邦24Q1合約負債較前一季大減28%有什麼看法嗎 信邦這家公司營收跟合約負債的增長關聯性挺高的
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▲資本額：24
▲股價：288.5
▲評分標準(滿分4分)：3分
營收0、營益2、稅後淨利4、EPS4、存貨4、自由現金流量4
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電動自行車Vanmoof 自7/18宣布破產後，信邦受到子公司太康精密的影響，需認列一次性業外損失7.2億，但僅佔營業毛利的32%，再加上Vanmoof只佔信邦營收1%而已，公司受到的影響實在非常有限，股價卻回檔了20%，這完全沒有道理啊 ! ! !
我們就藉著這次的機會，來分析這間長年績優公司吧
觀望一陣子決定訂閱，想不到版主如此用心分析一家公司，知識量很高，版主辛苦了！內容很清楚☺️期待你更多的文章！
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營收創新高，衝嗎？
過去我們常常聽到很漂亮的營收數據時，該做什麼事情？
譬如說《信邦6月營收續創單月高Q2、上半年同步登峰》，營收一路上去，股價也有不錯的表現，營收股價正相關係數高達0.89。
接著來看信邦(3023)公布營收隔天的股價表現...可以看到上漲後又明顯壓回，形成一根天線，如果是操作短線
營收是讓我們了解各股的特性及產業趨勢，透過教授的圖表，可以快速了解這家公司或這個產業