異鄉見聞
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從1855年起開始營運的巴拿馬運河鐵路，2001年整修重新載客營運後、復古風的車廂、橫貫整個大陸的特殊意涵，讓搭乘這段短短鐵路之旅賦予一種心理層面上非常不同的意義
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巴拿馬運河鐵路跨巴拿馬地峽，從太平洋側鄰近巴拿馬市的巴爾博亞(Balboa)到達大西洋側的城市箇朗(Colón)，長度僅有76.6公里。
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這趟由美國和巴拿馬合作多災的科伊巴島行終於進入尾聲，還有一些我們在島上用自動相機紀錄到的野生動物影像
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島上工作第三日，兵分兩路分別到樣區回收相機，沒想到過了會合時間，另一組人卻遲遲未能現身.....
哈哈，不想不談，事情就自然會通順（巴拿馬哲學👍
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經歷了兩篇文章才說的完的磨難，我們終於登上科伊巴島。
隔天開始島上第一天的野外工作。
沒想到...
這竟是我這輩子首次體會到缺水是怎麼樣的酷刑！
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巴拿馬真的不是考驗應變突發狀況能力的好地方，偏偏總是各種狀況隨時等待機會出頭。
要不是場合氣氛實在太不適合，我真的很想笑出來。
這就是巴拿馬，歡迎來到巴拿馬啊！
剛到巴拿馬的我遇到這些事或許會很焦慮，居住半年後的我可能會有點生氣，但當時，已經住在巴拿馬超過一年半的我真的就只能努力忍住笑...
噢，天啊，真的是考驗淡定的絕佳訓練。這個島感覺好美好美喔，能被鯨魚噴濕似乎很幸運呢~哈