AMG

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儘管帳面數據四缸的引擎只有360匹馬力,遠遜於V6的400匹馬力,但M139渦輪引擎可以在中低速就開始給你90%以上的扭力,加上自排DSG 的完美加速性遠勝於六速手排,因此實戰上2.0T加速應該比V6輕快許多。
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面對粉絲的反對和市場數據的現實,AMG最終決定放棄四缸hybrid計劃,回歸V8引擎。這一決定受到了AMG粉絲的熱烈歡迎。 CLE 63將搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,預計可產生超過585馬力的動力。這將使其能夠與BMW M4等競爭對手相媲美,並為AMG愛好者提供他們渴望的性能和駕駛體驗。
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你如果要環保, 你應該把車重降到1500kg以下, 越輕的車越環保, 操控還更好...! 你如果要2秒頭的起步加速, 你乾脆做純電動車還直接一點, 油車要拼起步加速太吃虧....! 你如果要拼高速再加速能力, 你的排氣量太小會很吃虧, 2.0絕對會後繼乏力...!
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