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時光土場
2024/09/05last_publish_at追尋日本國鐵時代

行前遭遇颱風珊珊來遲,但好在颱風沒有對四國造成太大的影響(甚至連取景的河裡面的小草都沒被洪水帶走),初次來到高知和德島的鐵道攝影行程還是照跑。撇除四年前沾醬油式的到琴平電鐵拍火車,這次算是第一次在四國用鐵路移動好幾天,也觀察到許多和其他地方不一樣的鐵道文化。


1.很多地名的唸法和經驗不一樣,例如府中不照漢字音唸ふちゅう,而是唸做こう;中田反而不唸なかた,而又用漢字音唸ちゅうでん。


2.車門和台灣的輕軌一樣有開關門按鈕,以前在本州的時候乘客上下車多半都會順手按關門鈕,但四國人大多都不順手關門。即便列車要等對向交會5分鐘以上,而且外面還是30幾度高溫,還是不介意冷氣跑光光。


3.以前在沒有派駐站務員的車站下車後通常就是把車票丟到車站的票箱裡面回收就好,但四國的車長還要兼站務員剪收票。尤其在四國這樣沒有站務員的鄉下車站是常態,所以常常看到車門一開之後,車長在月台上跑來跑去檢查車票的畫面。(如圖)不知道鐵路公司若真怕逃票的話幹嘛不像台鐵一樣在車上查就好,上下班時間搭乘普通車的下車乘客一多還會耽誤開車時間,這次還因為這樣誤點差點接不上下一趟車。

Candy
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