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追尋日本國鐵時代

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隨著日本進入令和時代,日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場,成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行,我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素,抓住過去的鐵道風景。

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這篇文章介紹了位於兵庫縣的播但線,一條兼具歷史意義與鐵道攝影魅力的鐵路線。文章詳細描述了播但線的歷史淵源,從最初為了銀礦開發而興建,到如今成為國鐵103系電車的最後舞臺之一。文中並分享了多個鐵道攝影景點,以及拍攝技巧與季節限定的景色。
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這篇文章回顧了作者在京都丹後鐵道的攝影之旅,探索了美麗秋景、經典KTR8500形列車,以及大銀杏的祕境景點。作者細膩描繪了丹後地區的自然風光和豐富的鐵道歷史,並分享了沿途的美食經驗,帶讀者一起深入日本的鐵道文化和秋季紅葉風景。
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在這趟秋天的賞楓之旅中,我探索了日本京都的嵐山和保津峽,欣賞到滿山遍野的紅葉美景。拍攝嵯峨野小火車,感受了鐵道沿途的季節變化與自然風光,並順便遊覽了嵐山猴子樂園,體驗近距離接觸野生環境的樂趣。這篇文章詳細記錄了旅途中遇見的美景與趣聞,期待與大家分享這段難忘的旅程。
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在日本富山縣的冰見線旅行中,遊客可以欣賞到沿途壯麗的海景及多處絕佳攝影點。這條鐵路線以其懷舊的車輛和獨特的地理位置,為攝影愛好者提供了無數機會。此外,還可造訪藤子‧F‧不二雄故鄉藝廊,瞭解這位知名漫畫家的故事,為旅行增添文化層次。
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本文介紹了群馬縣的國鐵機車退役紀念活動,尤其是昭和時代著名的EF64、EF65型電力機車及DD51型柴油機車。重點回顧了鐵道歷史、背景及當地風景,並詳細描述了「EL‧DL群馬□fin」列車的運行及攝影活動,展現了群馬的鐵道魅力與即將失去的寶貴文化遺產,讓鐵道迷感受到與機車的最後告別。
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這篇文章描述了在德島縣的鐵道旅行經歷,記錄了特急列車キハ185系與キハ40系的運用。德島作為全日本唯一沒有電氣化鐵道的縣,提供鐵道攝影愛好者獨特的攝影機會。文章中詳細介紹了拍攝地點以及搭乘經驗,並探索了德島當地鐵道文化的獨特之處。讀者可透過本篇文章獲得有關德島旅行的實用建議和攝影提示。
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高知市的土佐電鐵系統是日本第二大的路面電車系統,以其獨特的地理位置和豐富的歷史吸引著眾多遊客。本文將探討土佐電鐵的路線、搭乘方式及攝影攻略,讓您充分體驗這座城市的魅力。不論是購買一日券或是欣賞各式電車,這裡都將提供旅行的必要資訊,助您捕捉高知之美。
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這篇文章記錄了我從臺灣搭乘廉價航空飛往高知空港的旅行經驗。我詳細描述了入境及出境的流程,包括登機、海關檢查的情況。文章還提到高知空港的設施現況,並對未來的發展提出期望,特別是出入境檢查的嚴格程度和旅客的便利性。希望我的分享能幫助未來造訪高知的旅客。
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3/5高知旅遊
高知的國際線該不會只有虎航飛吧XDD,這經驗也太有趣了,還要分排下飛機,候機室也有點太簡陋了....
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還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑,目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名,因此才將「高雄」挪用雅化。不過,日本的高雄在哪裡?這次前往岡山的旅程正好會經過「高雄」,給了我中途下車去一探究竟,以及拍攝新幹線的機會。
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時光土場
發佈於 2024/09/05