日本鐵道旅行
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追憶幻之鐵道：高千穗線的興衰與迷人遺跡。本文帶你走訪高千穗鐵道的遺址，從廢線到現今的鐵道公園，並探訪綱之瀨川橋和第三五瀨川橋等重要文化遺產，細數這段被遺忘的鐵道故事，感受濃厚的歷史氛圍與當地人情味。
好多好人阿~~~~
好有紀念價值的一趟旅行
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這篇文章記錄了作者於2025年1月在九州南部鐵道旅行的見聞，內容涵蓋了JR九州翡翠山翡翠觀光列車的搭乘體驗、南阿蘇鐵道的復駛以及高森湧水隧道公園的探訪。文章細緻描寫了列車的特色、沿途風景、當地居民的熱情，以及鐵路歷史與文化。
九州真的是鐵道迷的天堂😍😍😍
位於札幌的北海道鐵道技術館，不同於其他大型鐵道博物館，其獨特的魅力在於它身處現役的苗穗工場之中，展現出北海道鐵道歷史的深度與文化保存。本文記錄了作者2024年夏天參訪鐵道技術館的體驗，並分享館內珍貴的展品與車輛，例如キハ281系先頭車、C62形及D51形蒸汽機車等。
位於兵庫縣北部的生野銀山，擁有長達數百年的歷史，是支撐日本近代化的重要銀礦山。本文詳細介紹了生野銀山的歷史、開採過程、交通方式以及遊覽體驗，並穿插了許多精彩圖片與影片，讓讀者彷彿身歷其境。生野銀山不僅是歷史的見證，更是瞭解日本近代化工業發展的重要景點。
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這篇文章介紹了位於兵庫縣的播但線，一條兼具歷史意義與鐵道攝影魅力的鐵路線。文章詳細描述了播但線的歷史淵源，從最初為了銀礦開發而興建，到如今成為國鐵103系電車的最後舞臺之一。文中並分享了多個鐵道攝影景點，以及拍攝技巧與季節限定的景色。
這篇文章記錄了我在北近畿紅葉鐵道之旅中前往位於兵庫縣的竹田城，享受雲海奇觀。竹田城以其壯麗的視野和歷史背景而著名，尤其在秋冬季節時，當天氣條件適合，就能看到宛如漂浮在雲中的城堡。本文分享了旅行的計畫、與天候的挑戰，以及在立雲峽觀賞雲海的經歷，讓讀者感受到這場旅程的魔幻與遺憾。
5/5竹田城
雖然但是....首圖還是好美啊💖
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本文介紹了群馬縣的國鐵機車退役紀念活動，尤其是昭和時代著名的EF64、EF65型電力機車及DD51型柴油機車。重點回顧了鐵道歷史、背景及當地風景，並詳細描述了「EL‧DL群馬□fin」列車的運行及攝影活動，展現了群馬的鐵道魅力與即將失去的寶貴文化遺產，讓鐵道迷感受到與機車的最後告別。
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還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑，目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名，因此才將「高雄」挪用雅化。不過，日本的高雄在哪裡？這次前往岡山的旅程正好會經過「高雄」，給了我中途下車去一探究竟，以及拍攝新幹線的機會。
