自從DeepSeek發布DeepSeek-R1後，市場已認知到大型語言模型(LLM)不會只有美國獨霸，

從硬體設備到軟體應用都是，美國在AI領域不再是獨霸，

因為只要任何產業被中國沾到，原本佔有優勢的國家，很快就會被打趴，

「電動車」就是最佳例子，

根據英國研調機構Rho Motion統計，目前中國品牌電動車的全球市佔率為76%，

代表德國車廠、日本車廠、美國車廠幾乎被按在地上磨擦，

原因是什麼!?就是中國能用品質不輸給歐美日車廠，但更親民的價格賣給消費者。

如果回到1/24那天，輝達股價給投資人的觀感幾乎是「OK!明天就要再創新高了!!」，

但這是DeepSeek-R1橫空出世之前的優越感，最後程咬金殺出來了，

中國用更低的成本把你chatGPT給成功蒸餾，這不就跟電動車同一個劇本，

過去錯過電動車行情的各位，這時候誰會想錯過估值還很低的中國AI科技股，

所以恆生科技指數噴出了，從2/3~2/26一波多頭行情，指數漲了25.6%，

其成分股就不用說，藍籌股就是兩個字「大漲」，甚至3/6這天還突破前波高點，

那這段時間Nasdaq指數在幹嘛?

在2/3~2/26期間跌了5.4%，AI相關個股幾乎受挫，甚至在想辦法守年線18,000點，

因此日股、台股的多頭也有點受挫。

但我們可以把這次波段下跌認定成漲多之後「健康的」回檔修正，

我們只要思考一件事，目前全球有因為DeepSeek的LLM而出現什麼【破壞式創新】嗎!?目前還沒有!!

因為美國科技龍頭掌握著AI發展進程表，況且新AI科技產品需要的是先進製程的零組件，

而美國給中國下的禁令就是先進製程，故中國進步的速度不太可能超越美國，

中國想用B級零件去製造S級武器，難度甚高，所以美國在此領域的地位大致上是不可動搖。

而這次美股的波段下跌對我們長期投資者來說，在考慮完政治因素、美國債務等，

無疑是分批進場降低成本的好機會，

因為現在的客官們都圍著DeepSeek砸錢，

但在中國經濟底氣不足的情況下，客官們會不會很快就發現，其實DeepSeek沒那麼香，

然後舊愛(美股)還是最美，回頭幫我們抬轎呢!?

我在去年12/24發布的文章講到，

【不論用什麼投資工具參與股市(美、日、台股)，『逢低必買、久抱不放』應該是2025年比較好的操作】，

供各位參考。