高盛認為自駕車產業即將加速發展,未來幾年將是投資布局的關鍵時點。分析師Delaney預估,美國機器人計程車市場到2030年將達70億美元,占共乘市場8%。Waymo(Alphabet子公司)與Tesla、Zoox等業者正積極擴張,預計2025年底美國上路的商業自駕車將達1,800輛,2030年將成長至35,000輛。
高盛點名可受惠的個股包括:Alphabet、Uber、Lyft、TE Connectivity、Progressive等。其中Tesla即將在奧斯汀推出首批10輛機器人計程車,若順利將大規模擴張。儘管Delaney對Tesla維持中立評級,但看好其長期透過FSD技術改善獲利結構。另一方面,他認為市場對Lyft等公司的風險評估已過度悲觀,實際上Lyft未來可在AV生態中擔任車隊管理與需求生成等角色。TE Connectivity也因自駕車對高速資料連接需求大增,被視為重要供應鏈受惠股。
Source:GS
高盛認為自駕車產業即將加速發展,未來幾年將是投資布局的關鍵時點。分析師Delaney預估,美國機器人計程車市場到2030年將達70億美元,占共乘市場8%。Waymo(Alphabet子公司)與Tesla、Zoox等業者正積極擴張,預計2025年底美國上路的商業自駕車將達1,800輛,2030年將成長至35,000輛。
高盛點名可受惠的個股包括:Alphabet、Uber、Lyft、TE Connectivity、Progressive等。其中Tesla即將在奧斯汀推出首批10輛機器人計程車,若順利將大規模擴張。儘管Delaney對Tesla維持中立評級,但看好其長期透過FSD技術改善獲利結構。另一方面,他認為市場對Lyft等公司的風險評估已過度悲觀,實際上Lyft未來可在AV生態中擔任車隊管理與需求生成等角色。TE Connectivity也因自駕車對高速資料連接需求大增,被視為重要供應鏈受惠股。
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