臺鐵預計在明日進行的年度改點時刻表自今日起在各大車站發送中,上頭的封面則是以最新的E500型電力機車為藍本設計。好巧不巧,時刻表上頭的E537號機車在今天也從東芝的府中事業所出發,預計明日送入港區等待海運至臺灣。
這趟甲種回送之旅大約在中午從府中事業所旁的北府中站出發,經由武藏野線北上至新座貨物站。接著本務DD200柴油機車再調頭帶著E537、E538號南下,從府中本町進入貨物專用線,最後經由南武線的濱川崎支線進入神奈川臨海鐵道,來到川崎貨物站暫置。
今天受到梅雨鋒面的影響,東京的天氣十分不穩定。雨勢時大時小,甚至不時還有陽光露臉,簡直就是那個最不負責任的天氣預報用語「晴時多雲偶陣雨」的最佳寫照。幸好在太陽準備下山時,天氣總算恢復穩定。下次看到兩輛車應該就是在臺灣見面了!
臺鐵預計在明日進行的年度改點時刻表自今日起在各大車站發送中,上頭的封面則是以最新的E500型電力機車為藍本設計。好巧不巧,時刻表上頭的E537號機車在今天也從東芝的府中事業所出發,預計明日送入港區等待海運至臺灣。
這趟甲種回送之旅大約在中午從府中事業所旁的北府中站出發,經由武藏野線北上至新座貨物站。接著本務DD200柴油機車再調頭帶著E537、E538號南下,從府中本町進入貨物專用線,最後經由南武線的濱川崎支線進入神奈川臨海鐵道,來到川崎貨物站暫置。
今天受到梅雨鋒面的影響,東京的天氣十分不穩定。雨勢時大時小,甚至不時還有陽光露臉,簡直就是那個最不負責任的天氣預報用語「晴時多雲偶陣雨」的最佳寫照。幸好在太陽準備下山時,天氣總算恢復穩定。下次看到兩輛車應該就是在臺灣見面了!