我是誰？我在哪？我在飛！
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我想飛，我愛飛，能轉機就不直飛，能倒著飛就不順著飛，擁有飛行強迫症的我，I'm an AVIATION GEEK！
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澳門到台北距離為525 miles，預計飛行時間為1小時45分鐘。值飛今天BR806的是2017年10月離廠的B-16240，A330-300機型配置有30個商務艙與279個經濟艙，兩艙等共309個位子。A330-300的經濟艙是2-4-2排列。經濟艙座位長度是32英吋，寬度18英吋。
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首爾仁川到台北距離為907 miles，預計飛行時間為2小時50分鐘。在2024全球最佳機場中奪得第三名的首爾仁川機場，是韓國最大的機場也是東亞的重要交通樞紐。而且還有飛往拉斯維加斯、鹽湖城與波蘭的弗羅茨瓦夫這三條全亞洲獨家航線。值飛BR169的是A321-200，有8個商務艙位，176個經濟艙位。
首爾仁川到台北距離為907 miles，預計飛行時間為2小時50分鐘。在2024全球最佳機場中奪得第三名的首爾仁川機場，是韓國最大的機場也是東亞的重要交通樞紐。而且還有飛往拉斯維加斯、鹽湖城與波蘭的弗羅茨瓦夫這三條全亞洲獨家航線。值飛BR169的是A321-200，有8個商務艙位，176個經濟艙位。
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG，Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位，2-3排列，今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟，如果有跨國退稅，建議找二線機場離開，輕鬆愜意。
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG，Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位，2-3排列，今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟，如果有跨國退稅，建議找二線機場離開，輕鬆愜意。
杜塞爾多夫的漢莎航空貴賓室Wifi速度不錯，座位與酒類的選擇也不少，零食好吃。但其他飲食與硬體設備跟亞洲地區的貴賓室相比就真的弱了不少。建議各位未來如果是搭乘ANA, 國航的話可以在杜塞爾多夫市區待久一點再來機場就好，不用特地早到機場來體驗貴賓室喔
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疫情後的第一次出國，貢獻給了近在咫尺卻從來都還沒去過的日本沖繩。一直以來總是想說趁年輕時去遠一點的地方，等到老了再來玩近一點國家
今天搭的是6點55分起飛的長榮BR112到沖繩，本班共掛四個班號
疫情後的第一次出國，貢獻給了近在咫尺卻從來都還沒去過的日本沖繩。一直以來總是想說趁年輕時去遠一點的地方，等到老了再來玩近一點國家
今天搭的是6點55分起飛的長榮BR112到沖繩，本班共掛四個班號
今天搭的是 BR869，這班的機材一般也是採用台港航線最多的波音 B77W、空中巴士的 A333還有比較少見的空中巴士 A321，今天是由 B77W 值飛。這次嘗試一下20年沒有坐過的長榮航空，幾樣貼心的服務令人驚艷，機材與設備的維持也相當好加上台港航線上還算不錯的餐點。希望能與長榮航空 期待再相會
今天搭的是 BR869，這班的機材一般也是採用台港航線最多的波音 B77W、空中巴士的 A333還有比較少見的空中巴士 A321，今天是由 B77W 值飛。這次嘗試一下20年沒有坐過的長榮航空，幾樣貼心的服務令人驚艷，機材與設備的維持也相當好加上台港航線上還算不錯的餐點。希望能與長榮航空 期待再相會
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