日本-沖繩|長榮BR112 A321-200 台北TPE-那霸OKA 飛行紀錄

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
raw-image

疫情後的第一次出國,貢獻給了近在咫尺卻從來都還沒去過的日本沖繩。一直以來總是想說趁年輕時去遠一點的地方,等到老了再來玩近一點國家

這次也是因緣際會地跟團旅行(差不多20年沒參加過團體旅遊了),才到了對台北人而言比墾丁還近的沖繩囉!

今天搭的是6點55分起飛的長榮BR112到沖繩,本班共掛四個班號,輸給了同樣飛沖繩的BR186,BR186共掛了5個班號

今天是在2航廈的C5R登機口

raw-image

今天值飛BR112的是2016年出廠的空巴A321-211,編號B-16225,有8個商務艙位,176個經濟艙位,座位圖請點我

raw-image

一早就看到蛋黃哥懶懶地躺在商務艙

raw-image

單走道3-3排列,今天坐倒數第二排走道位,49C

raw-image

耳機已經先放在座椅上

raw-image
raw-image

椅寬17.7英吋(約44.9公分),椅距31英寸(約78.74公分)

因為椅背無螢幕,所以使用非折疊式的餐盤

raw-image

免稅品雜誌與安全須知卡

raw-image

滿滿長榮

raw-image

沒有個人娛樂系統,小銀幕加減看

raw-image

機尾洗手間

raw-image
raw-image

2019年開始,長榮在洗手間提供法國的Payot的洗手乳、乳液、香氛噴霧和保濕噴霧等備品

raw-image

機尾galley區,雖然很接近galley區,結果餐食還是最晚才吃到

raw-image

今天0715從05R跑道起飛,0913降落在那霸機場36L跑道,641公里的航程,比高雄-香港航線稍短一點,今日飛行時間只有58分鐘

這種有派餐的短程航班,組員真的超忙,到我們這邊的時候,不僅咖啡已倒完,也沒時間再煮一壺了

今天餐點是火腿蛋起司漢堡一個,還有米果跟蘋果汁

raw-image
raw-image

同場加映回程的BR113餐食,提供鮪魚可頌,決明子麥茶跟紅藜野菜小脆餅,回台灣用鮪魚比用肉類安全多了!

raw-image

早20分鐘飛到的虎航IT230

raw-image

第一次到那霸機場囉!

raw-image
raw-image

雖然比較貴,口味也比較少,但是離開還是要吃一下沖繩名產Blue seal

raw-image
avatar-img
347會員
198內容數
旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
跳鼠飛行日記 的其他內容
飛往歐洲,在香港轉機的好處就是吃飽飯馬上就可以好好地睡覺,中途不用再被叫起來轉機(如中東三寶),而且清晨一到歐洲,馬上就可以開始玩樂,這時再加上能平躺好好睡,就算十幾個小時的飛行也不累啦!
今天的航班是從河內飛回台北的CI792,飛CI792的是2007年出廠的A330-300,註冊號碼為B-18352,36個商務艙與277個經濟艙,兩艙等的配置 看到是36個商務艙的A330-300,不用懷疑絕對是舊艙無誤! 商務艙為2-2-2的座位分布,經濟艙則是2-4-2配置
我是鄉下俗,這是我第一次搭乘ATR72-600型的飛行紀錄,也是我第四次搭國內航班的紀錄
遠東航空從台北只要三個小時,就可以到日本海側最大都市-新潟,台日一日生活圈真的非常快速又便捷😆 有了新潟的直航航線,要買越光米跟新潟地酒或是尋找上杉謙信的蹤跡,都更簡單方便喔~
2011年787投入營運以來,這是我第一次體驗波音新一代787長程中型客機,起降時穩定性很不錯,引擎聲也不大,整體來說相當舒適。而且酷航的787客機位子大小也跟一般的航空公司相同,並不會有與其他廉航一樣座位太窄椅距太小的情況。坐酷航的787去新加坡玩,才會好坐好睡喔
疫情後就沒有這個航班了,還是以此作為紀念,這航班的時間真的不錯 桃園機場到仁川只要短短的兩個半小時,這次是坐早班的立榮航空B7170班機前往首爾,這班長榮航空也有共掛班號為BR2170
飛往歐洲,在香港轉機的好處就是吃飽飯馬上就可以好好地睡覺,中途不用再被叫起來轉機(如中東三寶),而且清晨一到歐洲,馬上就可以開始玩樂,這時再加上能平躺好好睡,就算十幾個小時的飛行也不累啦!
今天的航班是從河內飛回台北的CI792,飛CI792的是2007年出廠的A330-300,註冊號碼為B-18352,36個商務艙與277個經濟艙,兩艙等的配置 看到是36個商務艙的A330-300,不用懷疑絕對是舊艙無誤! 商務艙為2-2-2的座位分布,經濟艙則是2-4-2配置
我是鄉下俗,這是我第一次搭乘ATR72-600型的飛行紀錄,也是我第四次搭國內航班的紀錄
遠東航空從台北只要三個小時,就可以到日本海側最大都市-新潟,台日一日生活圈真的非常快速又便捷😆 有了新潟的直航航線,要買越光米跟新潟地酒或是尋找上杉謙信的蹤跡,都更簡單方便喔~
2011年787投入營運以來,這是我第一次體驗波音新一代787長程中型客機,起降時穩定性很不錯,引擎聲也不大,整體來說相當舒適。而且酷航的787客機位子大小也跟一般的航空公司相同,並不會有與其他廉航一樣座位太窄椅距太小的情況。坐酷航的787去新加坡玩,才會好坐好睡喔
疫情後就沒有這個航班了,還是以此作為紀念,這航班的時間真的不錯 桃園機場到仁川只要短短的兩個半小時,這次是坐早班的立榮航空B7170班機前往首爾,這班長榮航空也有共掛班號為BR2170
本篇參與的主題活動
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
今天要來介紹期待已久的【桃太郎電鐵】中文版。 很早以前就知道這款遊戲,可惜的是之前的版本一直沒有出中文版,對於我這個日文不通者實在很難下手購買。 不過在去年12月終於中文版正式上架!台灣的粉絲們也能夠快樂遊玩這款經典大富翁遊戲。 與以往大富翁遊戲的認知不同,在桃太郎電鐵裡我們❎不是買房子,而是要
王道銀行簽帳金融卡2025年最強攻略!海外最高7.5%回饋、保費最高6%、行動支付5%,高活存利息,新戶禮200元,幾乎涵蓋所有支付及消費場景。本文詳細解說開戶方式、利息計算、新戶禮、回饋活動等細節,並提供常見問題解答。
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎?光統計 2019~2025 年,日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張,可說是非常可觀!雖然近年來,年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福,但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說,每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
今天要來介紹期待已久的【桃太郎電鐵】中文版。 很早以前就知道這款遊戲,可惜的是之前的版本一直沒有出中文版,對於我這個日文不通者實在很難下手購買。 不過在去年12月終於中文版正式上架!台灣的粉絲們也能夠快樂遊玩這款經典大富翁遊戲。 與以往大富翁遊戲的認知不同,在桃太郎電鐵裡我們❎不是買房子,而是要
王道銀行簽帳金融卡2025年最強攻略!海外最高7.5%回饋、保費最高6%、行動支付5%,高活存利息,新戶禮200元,幾乎涵蓋所有支付及消費場景。本文詳細解說開戶方式、利息計算、新戶禮、回饋活動等細節,並提供常見問題解答。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
流水帳速記 1)在飛機上往往捨不得睡覺,喜歡盯著窗外。但這次讓對旅程充滿期待的先生坐窗邊,我拍了幾張照片後便選了部電影來看:《下一站,托斯卡尼》,雖然步調偏慢,但故事裡的小鎮風景、情感表達與頗具深意的台詞頗喜歡。 2)時隔七八年重新踏上日本,這次算是第一次對日本的交通住宿及景點等
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 長榮航空的空中巴士A330-200型廣體雙走道客機正式退役了! 我也搭過長榮航空的空中巴士A330-200型這一款飛機! 時代的眼淚又一樁! 這就是人生! 飛機也是!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 那天看到我的好朋友小葉大帥哥! 搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕! 我還不曾去過越南很想去看看! 長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害! 因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間! 窄體客機的洗手間一般都
Thumbnail
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空 對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
這次旅行是搭乘「樂桃航空」午去午回的航班,在萬聖節優惠的時候購入,疫情之後機票真的越來越貴了T_T 樂桃的優惠促銷還算多&有誠意 12/7(四) 桃園-沖繩 MM924 09:35~12:05 12/10(日) 沖繩-桃園 MM925 13:45~14:25 樂桃下飛機後是在「國際航廈」,
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 老爸老弟昨天上午跟團去大馬吉隆坡旅行! 去程是搭華航早上八點半起飛的CI721班機! 當天CI721班機是使用波音B777-300ER型客機執飛! 波音B777-300ER是超大型的廣體雙走道客機! 不過華航這款客機的經濟艙是3-4-3配置!
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
流水帳速記 1)在飛機上往往捨不得睡覺,喜歡盯著窗外。但這次讓對旅程充滿期待的先生坐窗邊,我拍了幾張照片後便選了部電影來看:《下一站,托斯卡尼》,雖然步調偏慢,但故事裡的小鎮風景、情感表達與頗具深意的台詞頗喜歡。 2)時隔七八年重新踏上日本,這次算是第一次對日本的交通住宿及景點等
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 長榮航空的空中巴士A330-200型廣體雙走道客機正式退役了! 我也搭過長榮航空的空中巴士A330-200型這一款飛機! 時代的眼淚又一樁! 這就是人生! 飛機也是!
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 那天看到我的好朋友小葉大帥哥! 搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕! 我還不曾去過越南很想去看看! 長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害! 因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間! 窄體客機的洗手間一般都
Thumbnail
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空 對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
這次旅行是搭乘「樂桃航空」午去午回的航班,在萬聖節優惠的時候購入,疫情之後機票真的越來越貴了T_T 樂桃的優惠促銷還算多&有誠意 12/7(四) 桃園-沖繩 MM924 09:35~12:05 12/10(日) 沖繩-桃園 MM925 13:45~14:25 樂桃下飛機後是在「國際航廈」,
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 老爸老弟昨天上午跟團去大馬吉隆坡旅行! 去程是搭華航早上八點半起飛的CI721班機! 當天CI721班機是使用波音B777-300ER型客機執飛! 波音B777-300ER是超大型的廣體雙走道客機! 不過華航這款客機的經濟艙是3-4-3配置!