身為 Oneworld 鐵粉，開會或是出差，只要到香港都是坐國泰，尤其是高雄香港航線根本幾乎是國泰港龍航空的天下。而台北香港則是國泰、華航二強鼎立，中間穿插個幾班長榮航班。
這次想說已經20年沒搭過長榮，這次發現長榮的價格與轉機的時間帶都不錯，就來體驗看看囉！
香港如何退機場稅請點我
今天搭的是 BR869，這班的機材一般也是採用台港航線最多的波音 B77W、空中巴士的 A333還有比較少見的空中巴士 A321，今天是由 B77W 值飛。
長榮提供的點心，很有誠意
等了一個小時，終於可以出發，後面排隊的是經香港到雅加達的華航 CI679 以及飛關西機場的台灣虎航 IT212。
機上娛樂系統的觸碰面板非常靈敏，這點要加很多分，用起來非常順手，滑來滑去也不覺得頓，唯一缺點就是電影的選擇性弱了點，輸國泰與華航。不過通常台港航線單程也很難看完整部電影，長程線就有差了，下次我再來體驗看看。
飛行模式
機上娛樂系統
今天機上餐是蟹肉沙拉，值得加分的是維持金屬餐具的使用，但台港線以份量與美味程度來比較是華航>長榮>>>>>>>>>>>>>國泰。國泰台港線機上餐食（請點我）。
一路上都相當平穩，只有快到香港時，會有常常來迎接的亂流，不過經過新竹桃園也是常常有亂流，跟香港有異曲同工之妙。
原來是下大雨造成亂流加延遲。
螢幕顯示的飛機不在滑行道上…………………………誤差值還真大。
旁邊停著的是下次換里程票的目標，芬蘭航空 香港到赫爾辛基，還沒坐過A359呢！
芬蘭航空的A350-900
這次嘗試一下20年沒有坐過的長榮航空，幾樣貼心的服務令人驚艷，機材與設備的維持也相當好加上台港航線上還算不錯的餐點。希望能與長榮航空 期待再相會~~~~~
