中航
#
中航
含有「中航」共 7 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
20240318觀光產業展望一~妳知道我在等妳嗎?妳如果真的在乎我~釐清日客角色對觀光酒店長期迷思,莫單押日客及陸客商機
「誠信」是最重要企業文化,本蛙願與「誠信平台」合作 本蛙目前於VOCUS及PressPlay同步發文,哪個平台原意協助處理盜圖/盜文/栽贓/鬧場,未來經營就會以其為主要平台,也會給與價格上更大優惠。4/10來平台將屆滿兩週年,所有方案都會進行調價,只影響後續訂閱者權益,只要續訂,原訂戶權益不受影響
2024-03-18
514
#
三芳
#
散裝航運
#
貨櫃航運
至三月第一周(至3/3)更新進度報告~東風夜放花千樹,更吹落,星如雨~迷因~眾裏尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處
青玉案(元夕) 東風夜放花千樹,更吹落,星如雨。 寶馬雕車香滿路,鳳蕭聲動,壺光轉,一夜魚龍舞。 蛾兒雪柳黃金縷,笑語盈盈暗香去。 眾裏尋他千百度,驀然回首,那人卻在,火闌珊處。 本篇討論迷因股,值得專文為此解惑,切記不要與其對抗,因為背後一群瘋狂粉絲。
2024-02-24
435
#
迷因
#
迷因股
#
特斯拉
20240217天南地北雙飛客,老翅幾回寒暑~航運經營有如候鳥般季節性,無法違反循環天道~綜談航運類股的迷思
顯然散裝航運股價走勢短中期都強於貨櫃航運,和國內焦點全在貨櫃航運相較,就表示國內行情與國際行情,產生嚴重脫序倒置問題。 散戶沒有辦法與潮流對抗,也不要去「蛙臂當貓」,勸你不要加碼、不要回補,就是等反轉時機,你可以停損等,也可以持股等,記得緯創的教訓,「輕信謠言」才是造成你虧損的真正原因。
2024-02-17
493
#
KK樂園
#
晚安小雞
#
阿鬧
20240214有心爭似無心好,多情卻被無情惱~別跟股票談戀愛,卻願天下有情人終成眷屬~情人節談兩岸怨偶關係~觀光夢未結
「彼得林區股票迷思六」~股票上漲了,所以我一定是對的;股票下跌了,我一定是錯的 如果要我挑市場謠言之首,這句話絕對是冠軍。股價的短期漲跌,反應的只是市場的情緒變化,並不能真正顯示企業的價值,為什麼要靠股價作為你判斷的正確與否呢? 影響你情緒就能影響你判斷,要先相信趨勢沒錯,才能安心不帶情緒等回補
2024-02-14
570
#
雄獅
#
鳳凰
#
山富
20231226君應有語,渺萬里層雲,千山暮雪,隻影向誰去?~是若非同船共渡的人,只能在各自的世界裏,各自綻放、各自凋零
本蛙不會對號入座,當那個父子騎驢的驢子 十年修得同船渡,但搭的是什麼船你知道嗎?~「散裝航運」被「貨櫃航運」拖下水很正常,因為約有一半投資人不知道兩者差別 運輸類股分為五大族群:航空公司、貨櫃航運、散裝航運、倉儲及內陸運輸、貨代。今天貨櫃航運崩盤式大跌,散裝航運及貨代一定會被氣氛影響跟跌。
2023-12-26
639
#
散裝航運
#
長榮
#
陽明
20231221飛鳥與魚不同路,從此山水不相逢~客運/貨運、空運/海運、貨櫃/散裝,都是完全不同產業領域,有各自營運模式
♤巴拿馬運河/蘇伊士運河是兩大海運捷徑,重要超乎預期 ♡地球是圓的,巴拿馬運河阻塞,有蘇伊士運河可替代 ◇如果兩運河都出問題就是走麥哲倫當年舊路 ♧緊急運輸改走航空貨運成為最大受益 ☆巴拿馬運河目前問題是循環型乾旱 ☆蘇伊士運河目前問題是地緣政治風險 ☆散裝航運是最早的海運型態佔總運輸量95%
2023-12-20
684
#
巴拿馬運河
#
蘇伊士運河
#
長榮航太
20231211回看天際下中流,岩上無心雲相逐~資金是點石成金的魔法杖,選舉行情總有盡頭~即將水落石出柳暗花明
■文章內文重點:選舉前後的兩岸旅遊、中國肺炎前後的國際姿態、巴拿馬運河旱災前後的貨櫃與散裝航運 □貨櫃航運當年被套牢者,這是最後一次安全退場機會。設定好「獲利目標」逐步出場 ●中國經濟低迷,依賴傾銷爭奪市場,需要散裝航運運能支持 ○面對這兩個月旅行社營收,石破天驚的兩岸重新開放下,莫管短線雜訊
2023-12-11
629
#
生達
#
寒舍
#
雲品酒店