散裝
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27日台股因MSCI季度調整，尾盤爆量跌破季線，指數下跌349.37點、收23,053.18點，台指期下跌221點、收23,196點作收，期現貨正價差142.82點。不過，國際消息面川普本周將如期對加、墨、中國大陸等課關稅，並劍指歐盟，台指期夜盤2月27日崩跌579點、收22,610點，摜破半年線。
2025年台股大盤表現預期將趨於平淡，市場資金將由電子類股轉向非電子類股，特別是鋼鐵與散裝航運族群。受俄烏重建、美國基建與2028洛杉磯奧運推動，鋼鐵需求持續增長；散裝航運則因全球貿易擴張、船舶供應緊縮與地緣政治風險推升運價。雖然這兩大族群已經漲一段，但仍處於「淺再投資」黃金階段，具備長線投資價值。
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台股今(25)日開低走低，台積電續跌，電子、電腦及週邊設備等族群表現無力，電機機械類股跌勢亦重，加權指數早盤一度跌逾300點，在鋼鐵、塑膠、水泥等傳產族群支撐下，整體跌勢未再進一步擴大，加權指數終場收在23285.72點，下跌279.59點或1.19%，跌破月線，成交量3921.69億元。
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台股今(24)日跳空開低，台積電走弱，拖累半導體、電子族群跌勢較重，加權指數盤中一度跌逾200點，不過隨聯發科、鴻海由黑翻紅，加上航運、生技醫療、電器電纜及鋼鐵等族群支撐下，加權指數跌幅稍有收斂，今終場收在23565.31點，下跌164.94點或0.7%，失守5日線，成交量3618.86億元。
若預期未來將會有大行情，現在綁約的都是白癡，於是人人說什麼都不綁約，寧可目前在現貨市場上殺價競爭
就是那句話，吃虧就是佔便宜，將來你呱咱也跟著呱，一起呱呱呱呱上天！
海運類股誰管你本益比多少，這是用股價淨值比評價的行業，外行裝內行，不是泰國人，還在那裡泰唱秋
聽不懂沒關係，那就一起《快樂崇拜》
獅子王
6 天前
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美股四大指數上周五(14日)漲跌互見，台股今(17)日開高走高，台積電止跌反彈，聯發科、鴻海、中信金、日月光投控等電子、金融權值股連袂上漲，航運、電機機械及光電族群也有亮眼表現，激勵加權指數終場收在23505.33點，上漲352.72點或1.52%，重新站上5、10日線，成交量3634.22億元。
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美股四大指數週四全面收漲，不過受到美國總統川普再度點名台灣搶走美國晶片生意衝擊，台股今(14)日開低走低，台積電、聯發科、鴻海三大權值股收低，電子、半導體族群疲軟，加權指數終場收在23152.61點，下跌246.8點或1.05%，跌破5日與10日均線，成交量3983.39億元。
chinyin chang
2025/02/17
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散裝航運產業在國際資源輸送中擁有關鍵地位，主要運送大宗原物料，如鐵礦砂、煤炭、穀物與工業產品等。該產業受到全球經濟活動、貿易政策、地緣政治以及環保法規的影響。近年來，供應鏈重組、國際戰爭與極端氣候變遷進一步改變了散裝航運市場的供需格局。本報告探討成長趨勢、主要驅動因素及台灣航運的影響並提供未來展望。
戰後重建將掀起全球基礎建設浪潮，帶動鋼鐵、水泥等原物料需求激增，散裝航運市場迎來黃金機遇。裕民(2606)作為核心受益者，憑藉強大運輸能力與戰略航線佈局，有望成為市場領航者。現在正是佈局裕民，搶占戰後經濟紅利的關鍵時機！
