候車亭
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平面的廣告其實很容易被忽略。對匆忙的通勤者來說，它們只是背景，很少真正被看見。但當設計開始突破平面，公車亭不再只是公車亭，而是轉化為一種情境空間時，一切就開始改變。原本單調的等待，變成一段可以被經驗的片刻。
那些互動，其實是在讓人參與其中。人不再只是觀看，而是被帶進這個被設計出來的情境裡。也正是在
香山火車站總帶著一種被時間放慢的節奏。站體不大，外觀樸實，沒有華麗的裝飾，卻有著老車站特有的安靜氣息。午後的陽光斜斜灑在月台邊緣，鐵軌泛著淡淡的光，像是一條延伸向遠方的線，把城市與鄉鎮輕輕連接起來。候車亭下的人不多，有背著書包的學生，靠著柱子滑手機；也有提著購物袋的在地居民，神情從容，彷彿早已習
雙溪火車站靜靜地佇立在群山之間，帶著一種舊日的氣息。藍色的站牌在陽光下顯得特別清晰，簡單卻溫厚，就像這座小鎮給人的第一印象。站前的廣場不大，幾張老舊的長椅散落著，偶爾有村民牽著腳踏車，緩慢穿過。火車站的月台不寬，卻乾淨整齊。當地居民熟稔地在候車亭下閒聊，談論著天氣、收成與市集的消息。年輕人稀少，
近日缺乏運動，駐紮在台中的這段期間，只好利用晚上時間出來踏查台中的夜生活，結果好無聊，下半身的運動基本只剩下走（大誤）。
日前經過台中州廳，美美的州廳建築正在整修圍了起來，沒得參觀實在可惜。台中州廳由台灣總督府技士森山松之助設計監造，於1912年動工，分四期擴大至現今規模，總工程於1934年完
