胎壁
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1. 海陸比：凸起來的胎塊為陸、凹進去的溝為海。輪胎抓地力雖然會受海陸比影響，但跟輪胎本身的膠質也有相關，要綜合性的來看。
2. 扁平比：輪胎高度與寬度間的比率，量的數據都是輪胎的橫剖面，而不是外表的弧度。
3. 輪框寬度J值：輪框胎唇的寬度，每一個尺寸的輪胎都有相應對的J值。
胎紋主要分為三大類：
1. 不對稱：左側與右側的胎紋完全不同，裝車後應該只能看得到Outside字樣。
2. 單導向：胎紋的方向全部導向同一邊，就像箭頭>一樣，安裝時需要注意製造商打印在胎壁的箭頭方向。
3. 雙導向：安裝時沒有特別限定哪裡一定要在內/外側，也不必擔心胎紋向前向後的問題。
輪胎構結：
1. 胎面：輪胎最表層的結構，保護胎體的主要功用
2. 胎壁：吸收路面衝擊力道與減緩震動回彈
3. 胎唇：輪胎內緣與輪圈接觸的部份
4. 胎唇鋼索：包覆於胎唇內部的高強度鋼絲圈結構
5. 束帶層：簾子布覆蓋層組成胎冠層
6. 胎體層：支撐輪胎結構體的主要骨幹
7. 氣密層：防止胎壓洩漏
