輪胎胎紋分類
閱讀時間約 1 分鐘
- 胎紋主要分為三大類：不對稱、單導向、雙導向
不對稱
- 左側與右側的胎紋完全不同
- 輪胎的安裝方式要注意製造商打印在胎壁上的標示文字（Inside/Outside)
- 裝車後應該只能看得到Outside字樣。
- 缺點：如果有吃胎狀況，就必須更換新的胎皮
單導向
- 胎紋的方向全部導向同一邊，就像箭頭>一樣
- 安裝時需要注意製造商打印在胎壁的箭頭方向
- 箭頭不分左右邊都應該要指向汽車車頭方向
- 安裝後如果要調胎，左右對換會較麻煩（必須圈胎分離），否則對換後，箭頭標示就變成指向車屁股了
- 優點
- 是發生單邊吃胎情況，即可左右對調，讓原本的內側變成另一邊的外側
- 另一邊則是內側變內側
- 缺點
- 這類的輪胎大多以排水操控性為訴求
- 一旦方向錯誤，反而會在濕地時的水集中在輪胎正中央，無法排出去
雙導向
- 輪胎的左右側胎紋長得一模一樣
- 所導向的方向是相反的二個方向
- 輪胎胎壁沒有任何內外側(Inside/Outside)的文字，也沒有任何的箭頭指向符號
- 安裝時沒有特別限定哪裡一定要在內/外側，也不必擔心胎紋向前向後的問題
- 優點
- 不對稱及單導向的綜合體
- 可以像不對稱一樣前後左右邊隨意調，不必將圈胎分離
- 發生單邊吃胎的狀況時，又能像單導向一樣將圈胎先分離後，再將內外側對調裝上(一般稱之為翻胎)
- 使用壽命相當高
- 缺點
- 這類的輪胎大多是原廠配胎
- 在用車人的需求項評比來說，安靜舒適度以及排水操控性都只能算得上是堪用的程度。
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一位在因緣際會之下，動了想去紐西蘭的念頭，卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。
脫離台灣世俗的期待，踏上打工度假的不歸路，第二人生正式在澳洲啟航。
如果人生很短，那青春就是短暫一瞬間，屬於你的第二人生，下一站在哪呢？還沒開始的理由，又是什麼呢？
歡迎來到我的澳洲故事館，分享我在澳洲的旅程故事。
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