胎紋主要分為三大類:不對稱、單導向、雙導向 Photo Credits 不對稱 左側與右側的胎紋完全不同 輪胎的安裝方式要注意製造商打印在胎壁上的標示文字(Inside/Outside) 裝車後應該只能看得到Outside字樣。 缺點:如果有吃胎狀況,就必須更換新的胎皮 單導向 胎紋的方向全部導向同一邊,就像箭頭>一樣 安裝時需要注意製造商打印在胎壁的箭頭方向 箭頭不分左右邊都應該要指向汽車車頭方向 安裝後如果要調胎,左右對換會較麻煩(必須圈胎分離),否則對換後,箭頭標示就變成指向車屁股了 優點 是發生單邊吃胎情況,即可左右對調,讓原本的內側變成另一邊的外側 另一邊則是內側變內側 缺點 這類的輪胎大多以排水操控性為訴求 一旦方向錯誤,反而會在濕地時的水集中在輪胎正中央,無法排出去 雙導向 輪胎的左右側胎紋長得一模一樣 所導向的方向是相反的二個方向 輪胎胎壁沒有任何內外側(Inside/Outside)的文字,也沒有任何的箭頭指向符號 安裝時沒有特別限定哪裡一定要在內/外側,也不必擔心胎紋向前向後的問題 優點 不對稱及單導向的綜合體 可以像不對稱一樣前後左右邊隨意調,不必將圈胎分離 發生單邊吃胎的狀況時,又能像單導向一樣將圈胎先分離後,再將內外側對調裝上(一般稱之為翻胎) 使用壽命相當高 缺點 這類的輪胎大多是原廠配胎 在用車人的需求項評比來說,安靜舒適度以及排水操控性都只能算得上是堪用的程度。