運價
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台驊投控(2636)：運價上漲與電商需求上揚！獲利與殖利率皆具潛力投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
2024-07-13
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投資筆記 : 東陽 1319 公司產品介紹
東陽為全球第一大汽車AM (Aftermarket) 零件廠，也就是常聽到的副廠件，產品包含引擎蓋、儀錶板、保險桿以及水箱護罩等車用零件，這塊佔公司營收比重約 72% (2023)，而公司也有 OEM 系列產品，也就是替各大車廠代工原廠件，這塊佔營收比重約 28% (2023)。依
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Jason的沙龍
2024-04-02
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【法說逐字】23Q4 慧洋法說會：前兩月營收年增 +31.3%、運價淡季不淡、中國短期補貨潮、散裝新船訂單上升！營運概況：今年累計前 2 月營收更出現 +31.3% 年增率。
產品組合：公司 63% 船舶來自於指數連結長約，貢獻七成營收。
船舶換約：2024 年船舶換約較少，有 25 艘皆為固定約換新；1 艘固定換指數。
產業需求：中國原物料補貨潮，紅海危機，聯準會降息。
產業供給：目前新船訂單占比上升。
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羊羽的財經備忘錄
2024-03-12
4
海空業運價復甦！？冷門績優股(2643) 捷迅-甚至和AI也有點關係...
文章前警語：
小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後，(策略為部位-20%即停損，同時持有約240-300日)再加上個人研究公司的知識心得分享，並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。希望您看完文章後，養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮，審慎投資。
去年年底，以哈戰
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小火車的投資筆記的沙龍
2024-03-10
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紅海政局動盪使歐洲線運價大漲！陽明(2609)即將迎來轉機？投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
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2024-02-25
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《熱門族群》過年前賺個小紅包🧧，短線研究🧐航運族群紅海危機效應.爆出海運聯盟成員航商路線分歧、各奔「錢」程的新競爭！根據最新船期班表，法國達飛、大陸中遠海運亞洲往歐洲航線，持續經紅海走蘇伊士運河，唯同屬OA聯盟的長榮海運仍繞道好望角，陽明海運所屬THE聯盟也持續繞道。航商各顯神通賺高運價，接著就比成本結構，看誰可以賺更多。
業界估，亞洲-歐洲航線
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言爸的沙龍
2024-01-08
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《熱門族群》短線研究 紅海危機救海運股？紅海危機引爆航運股，今日陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)坐鎮，航運成為台股巨震中的避風港。陽明連4天共獲外資買超逾11萬張，今日繼續創高，亮出逾半根漲停板，身價不凡。長榮盤中突破150元關卡，觸及高點152，然而大盤狀況不佳，持股者見好就收，資金下車影響攻勢，與萬海維持1%左右的
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言爸的沙龍
2023-12-21
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《熱門族群》運價漲沒完？水手急上船 航運短線研究
季底、年底出貨效應帶動，貨櫃海運價今(15)日起漲，抵銷Q4傳統淡季因素。台股貨櫃三雄價量俱揚，大哥長榮(2603)今開高蹬上年線，陽明(2609)、萬海(2615)齊力拉抬上市航運指數。截至發稿，上市航運升1.63%，類股漲幅居前。
長榮、陽明今量大上漲，直到午盤成交量，雙雙突破3.5萬張，漲幅
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言爸的沙龍
2023-12-18
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關於散裝航的一些筆記財報狗在9/21的Podcast就有提到巴拿馬運河缺水的事件，當時有掃了一下這個產業，但看到中國房市躺在地上，相關個股也沒發動，就覺得沒料，直到上週再次出航，趕緊再抓回來研究一下，就把看到的資訊分享一下。
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YC 的沙龍
2023-12-04
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中國房市回溫再加上散裝航運步入傳統旺季，新興值得留意中國房市回溫再加上散裝航運步入傳統旺季，新興值得留意
最近大陸的研調機構發布一份新的統計，自從八月底大陸政府推出「認房不用認貸」的政策以來，目前有越來越多城市放鬆或取消買房限購，帶動新房成交量開始回升。隨著大陸傳統消費旺季來臨，中國政府有機會再祭出更多刺激經濟的政策，房市回溫不僅會帶動整體景氣復甦
2023-10-18
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