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鴻海|法說會摘要 2024/03/14
摘要重點 1.AI 伺服器以 40% 市佔為目標,預期今年能站伺服器營收 40% 以上,鴻海為唯一一家可以提供資料中心全方位解決方案的公司,今年 CSP 成長性高於品牌商。 2.鴻海未來會具備全球少數具備 SiC 晶圓製造、模組技術的整車廠。PMIC 出貨已超過 300 萬顆,半導體營收將超過千億。
Howard的股市小站
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法說會&業績發表會摘要
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鴻海
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ODM
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OEM
混動逆襲,EPA 新規證明Toyota是對的?
EPA新規對混合動力逆襲:對EV電動車行業和傳統車企前景的影響
IEObserve 國際經濟觀察
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IEO 國際財經科技前沿觀察
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電動車
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EV
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混動
預測歐美即將放棄2035年全面推動電動車的計畫
歐美當初推動電動車產業,無疑是站在環保的道德至高點上,希望透過這樣的產業變革,重新洗牌全球汽車市場。他們期望透過先發制人的戰略布局和專利佈局,於領先科技對全球產業創造下一波的收割機會。然而,幾個關鍵因素讓他們開始重新考慮這個計畫的可行性。
Hank汽車部落格
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汽車輪胎分析與改裝心得
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電動車
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歐美
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深層政府
淺談 TSLA 與 EV 現況與未來走勢
剛剛回溯了自己對 TSLA 與 EV 零組件族群的示警來自何時? 其實早在去年第三季初,當自己於六月做完分析後發出中國由通縮走向衰退,提醒投資人該避開的產業與族群後,隨後不久便提出了這樣的示警,當時市場上一面倒的吹捧,認為 AI 與 EV 將是市場主流的聲浪不斷。 理由很清楚,當馬斯克清楚
M大_峰谷之間
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財經
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TESLA
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EV
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股票
Hertz 倒貨2萬台EV改買油車是做空Tesla的假新聞?其實只賣516台高里程車?
租車巨頭到底有沒有真的要賣兩萬台電動車?是不是對Tesla的需求響起警鐘?部分的事實其實不等於全貌,這篇帶你了解。
IEObserve 國際經濟觀察
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IEO 國際財經科技前沿觀察
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Tesla
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Hertz
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產業觀察
日本將在2025年之前在阪神港和京濱港安裝零排放船用充電器
日本成立零排放船舶充電器推廣委員會,以促進標準化岸上供電站的廣泛使用。
倍鋭領域
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排放
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充電
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港口
台灣發展電池產業需要全力投資下一代技術才有可能突圍
雖然當前中國的寧德時代和BYD兩家公司就佔據了EV電池47%的市場,再加上日韓的大廠,全球前5家企業就壟斷了77%的生意,但台灣的企業也正在努力追趕。台泥、台塑和鴻海都在新建工廠,企圖帶動台灣電池產業的發展。
Allen
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顧問筆記
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EV
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電動車
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電池
《2022年第三類半導體重點趨勢分析-市場》
本文內容: (1) 第三類半導體與其應用市場; (2) 半導體景氣正在走下坡,不利於第三類半導體業績成長; (3) 半導體與功率半導體市場的主要公司; (4) Power GaN在功率半導體當中的占比會超過Power SiC; (5) 未來Power GaN的TAM市場規模達US$13.1B@202
Maxwell 陳世芳
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麥斯產業前瞻分析
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能源電力
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投資趨勢
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公司研究
又一家汽車工廠出走歐洲、落腳摩洛哥
根據2022年7月13日bladi報導,電動車零組件製造商Kostal,計畫將巴薩隆納的工廠,搬到成本較低的摩洛哥。
魔菇人
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摩洛哥快報
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摩洛哥
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汽車
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電動車
雷諾為EV電池固料、與Managem簽硫酸鈷MoU協議
摩洛哥於2007致力發展汽車產業,2014年,該國汽車產業更首次超過磷酸鹽產業,成為第一大出口產業。 近幾年各國政府紛紛制定碳中和目標及補貼政策,加上今年能源價格飆漲、各國制裁俄羅斯等因素,加快了車廠布局電動車腳步,積極簽訂電池相關原物料協定。
魔菇人
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摩洛哥快報
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摩洛哥
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電動車
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EV
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