EV
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日產汽車財務狀況惡化分析：本文探討日產2024年Q3財報，發現其有息負債大幅增加，尤其是短期借款。通過分析償債能力指標Net Debt to EBITDA，揭示日產償債能力的潛在風險，短期債務已超過EBITDA所能償還的金額。
Tesla 長期強調電動車的減碳效益，聲稱 2023 年減少了 2,000 萬噸碳排。然而，碳足跡管理公司 Greenly 指出，Tesla 可能高估了 28-49%，實際減排僅 1,020 至 1,440 萬公噸。此報告可能影響 Tesla 在碳權市場的獲利，並引發監管機構更嚴格的審查。
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那麼，Nissan的製造成本為什麼會顯著增加呢？
首先，一台由大量金屬及機械所製成的汽車，製造成本上升，最可能的就是來自組成汽車的原材物料價格上升，特別是像鋼鐵、鋁、塑料等價格的上漲，以及運價上漲造成的運輸成本上升，都會導致造車成本提升
而近幾年電動車興起，佔一台電動車成本大宗的電池.....
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前一篇文章我們提到: Nissan在2024年前三季(實際時間是2024/4~2024/12)的營收與2023年同期相比，指減少了0.3%；但2024年前三季的獲利(稅後淨利)卻減少了98.4%，這到底是出了什麼問題呢?
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最近的日本車廠資本市場很熱鬧。
從最一開始傳出大廠日產(Nissan)想要出售，到傳出鴻海想要出面搶親，再到本田(Honda)與Nissan的結盟(據傳旁邊還帶個拖油瓶三菱)，最近一次是2025/2/13傳出的公開新聞顯示:Nissan與Honda的合併正式破局，不但鴻海重新跳出來高喊「選我...
特斯拉正面臨來自監管機構的自動駕駛調查以及美國銀行的評級下調壓力，股價動盪加劇。儘管如此，全球電動車市場持續成長，特斯拉的長期潛力仍具吸引力。該如何看待特斯拉的未來？了解挑戰與機會，探索最佳投資策略！
QuantumScape專注於開發革命性的固態電池技術，並引起市場關注。儘管固態電池技術潛力巨大，但面臨許多挑戰，特別是在商業化過程中。隨著機構投資者逐步進場，QuantumScape是否能在競爭激烈的市場中脫穎而出？本文將深入探討該公司未來增長潛力，美股投資者如何解讀這一新興技術的市場機會與風險。
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摘要
本文分析了2024年11月全球純電動車（BEV）市場的需求趨勢，特別指出美國電動車需求因補助預期減少而有所增長，而歐洲則因消費者對價格和電價負擔難以接受，整體需求疲軟。研究強調未來2025年電動車和電池產業面臨的不確定性，並對LG Energy Solution（LGES）和Samsung
福特汽車在面對激烈競爭和市場變化的挑戰下，正處於關鍵的轉型時期。隨著電動車市場的崛起及自動駕駛技術的發展，福特的傳統燃油車業務逐漸失去優勢，且未能迅速跟上行業領先者的步伐。儘管其在北美市場依然保持一定地位，但能否成功轉型為電動車領軍企業，仍是投資者關注的焦點。
特斯拉在2024年第四季度的交付量略超預期，展示了其在全球電動車市場中的強大需求和穩定增長。儘管面臨來自競爭對手的挑戰、供應鏈問題及政策變動，特斯拉依然保持領先地位。隨著電動車市場的擴張，特斯拉的創新技術和市場拓展使其在未來增長中具有強大潛力，成為長期投資者關注的焦點。
