前瞻火箭

什麼是『類衛星載具』? 是什麼原因讓ARRC堅持使用混合式火箭推進技術呢? 從下圖看起來，混合式火箭集合所有化學火箭的優點於一身，應該是很完美的設計，但為什麼現在火箭的主流並不是混合式火箭呢? 混合式火箭沒搞頭吧，幹嘛不做液態火箭? 　　小編近期發覺好像不少人都有類似這樣的疑問，乾脆直接寫這篇給各種

專題生:來這邊不只設計火箭還可以學裁縫耶~XD > 降落傘回收系統-導引降落傘空投測試 (Parachute Recovery System - Pilot chute test) 目前最常見的火箭回收系統以降落傘回收系統為主，最主要的原因就在於系統簡單且輕巧可靠。 此次測試的是傘型較小的導引傘，

球型栓閥一般使用於非固態火箭推進系統的流體供流控制。 白話點說明，可以當作是一種電動控制的水龍頭，想要控制流體往哪邊走就開哪個方向的水龍頭。

這是HTTP-3A計劃中預計要使用於推力方向控制的雙氧水混合式引擎測試。

由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的HTTP-3A火箭計畫。          採用雙節混合式火箭推進技術，預計於2021年中飛行高度超過100公里。

由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的APPL10火箭飛行測試。 第一節是固態糖燃料推進器，第二節是H2O2單基氣尖噴嘴推進器。 火箭總長度3.2公尺、直徑15.6公分、重量30公斤，預計飛行高度1公里。 發射地點: 新竹香山風情海岸 活動時間: 2018/12/01 - 9:00~13:00

台灣人終於要上太空了嗎！？ 到底為什麼要造火箭？ARRC這群人是誰、為什麼要自找麻煩？國外都已經登上小行星，挑戰離開地球又有什麼意義？ 如果你很想跟身邊的朋友分享ARRC的故事，卻又不知道從何開始，那麼請用這篇文章吧！