HTTP-3A計畫 球型栓閥-真空環境測試

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
球型栓閥一般使用於非固態火箭推進系統的流體供流控制。
白話點說明,可以當作是一種電動控制的水龍頭,想要控制流體往哪邊走就開哪個方向的水龍頭。
我們使用市售的一般高壓球閥改造,並搭配也是商規品的步進馬達與減速箱來設計。由於火箭發射過程的運作環境嚴苛,使用前一定會需要做相關的環境測試。
環境測試的項目,不同控制元件可能有所不同,但一定會有的環境測試包含震動、溫濕循環與真空環境測試。影片中就是在進行真空環境測試!
為什麼會看到廣告
avatar-img
56會員
21內容數
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
ARRC的沙龍 的其他內容
Pneumatic driven disconnection test of propellant feed system 為了安全起見,在大型火箭的發射流程中,會"遠端"進行推進劑的填充與起飛前的填
這是HTTP-3A計劃中預計要使用於推力方向控制的雙氧水混合式引擎測試。
由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的HTTP-3A火箭計畫。          採用雙節混合式火箭推進技術,預計於2021年中飛行高度超過100公里。
H2O2/Plastics 混合式火箭引擎觸媒床第1次測試,測試8秒。         
這是一篇美國的AeroSpace America在2018年針對混合式火箭的報導。
由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的APPL10火箭飛行測試。 第一節是固態糖燃料推進器,第二節是H2O2單基氣尖噴嘴推進器。 火箭總長度3.2公尺、直徑15.6公分、重量30公斤,預計飛行高度1公里。 發射地點: 新竹香山風情海岸 活動時間: 2018/12/01 - 9:00~13:00
Pneumatic driven disconnection test of propellant feed system 為了安全起見,在大型火箭的發射流程中,會"遠端"進行推進劑的填充與起飛前的填
這是HTTP-3A計劃中預計要使用於推力方向控制的雙氧水混合式引擎測試。
由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的HTTP-3A火箭計畫。          採用雙節混合式火箭推進技術,預計於2021年中飛行高度超過100公里。
H2O2/Plastics 混合式火箭引擎觸媒床第1次測試,測試8秒。         
這是一篇美國的AeroSpace America在2018年針對混合式火箭的報導。
由國立交通大學前瞻火箭研究中心進行的APPL10火箭飛行測試。 第一節是固態糖燃料推進器,第二節是H2O2單基氣尖噴嘴推進器。 火箭總長度3.2公尺、直徑15.6公分、重量30公斤,預計飛行高度1公里。 發射地點: 新竹香山風情海岸 活動時間: 2018/12/01 - 9:00~13:00
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
離心機利用離心力將樣本中的不同成分分離,以達到分析、純化或濃縮的目的,在實驗室、醫療、生技等領域扮演著不可或缺的角色。那麼,離心機究竟是如何運作的呢?轉速要如何與不同產業搭配?本文將深入淺出地為您解說離心機的原理、轉速的重要性,以及選購離心機時需要注意的細節,讓你對離心機產業有更深入的理解。
Thumbnail
內轉子馬達的定子繞線加工,雖以馬達設計觀點理當如出一轍,皆屬槽開口向內之定子設計;然就馬達製造領域而言,卻還得再進一步分類。首先是集中繞與分佈繞的繞法差異,會將對應的馬達生產機台分為針嘴式與入線式兩種類型,本文將以集中繞針嘴式無刷馬達製造工藝介紹說明為主。 以針嘴式稱呼此馬達製程,顧名思義就是在定
Thumbnail
定子代表著馬達當中不會運轉移動的部分,因此在生產加工上要考慮較為單純,不需要考慮旋轉時的離心力作用。除了傳統的有刷直流馬達採用了磁鐵作為定子的結構之外,其它種類的馬達都採用繞線式定子,主體結構也僅剩矽鋼片、絕緣材料及漆包線,而無刷馬達則可能加入了霍爾感測器(Hall Sensor),然定子整體而言的
Thumbnail
本文介紹了飛機客艙門和緊急逃生設備的工作原理,包括客艙門的設計和緊急疏散模式的操作方式,以及逃生滑梯和救生筏的作用。此外,也對左側艙門登機的原因和航海規則做出解釋。
Thumbnail
渦輪葉片分為前置的定子葉片及後置的轉子葉片,渦扇引擎中,通常會有一到二級的高壓渦輪葉片及4-6級的低壓渦輪葉片 提高渦輪葉片耐熱耐腐蝕耐疲勞的方向有:提高耐熱蝕的材料、導入冷卻氣流、隔離熱氣流
渦輪引擎是依據布雷頓循環而設計的設備,藉此熱力循環說明增加壓縮比及燃燒溫度對渦輪引擎性能的了解
Thumbnail
在工業和商業應用中,閥門扮演著重要的角色,用於控制流體的流動和壓力。不同類型的閥門具有不同的設計和功能,能夠滿足各種應用需求。本文將介紹幾種常見的閥門類型,包括球閥、蝶閥、閘閥、截止閥和檢修閥,並探討它們的特定功能和理想應用。
常見的航空渦輪引擎有分別是渦輪風扇、渦輪螺旋槳及渦輪軸 渦輪引擎是主要的組成是壓縮機、燃燒室與渦輪機
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
離心機利用離心力將樣本中的不同成分分離,以達到分析、純化或濃縮的目的,在實驗室、醫療、生技等領域扮演著不可或缺的角色。那麼,離心機究竟是如何運作的呢?轉速要如何與不同產業搭配?本文將深入淺出地為您解說離心機的原理、轉速的重要性,以及選購離心機時需要注意的細節,讓你對離心機產業有更深入的理解。
Thumbnail
內轉子馬達的定子繞線加工,雖以馬達設計觀點理當如出一轍,皆屬槽開口向內之定子設計;然就馬達製造領域而言,卻還得再進一步分類。首先是集中繞與分佈繞的繞法差異,會將對應的馬達生產機台分為針嘴式與入線式兩種類型,本文將以集中繞針嘴式無刷馬達製造工藝介紹說明為主。 以針嘴式稱呼此馬達製程,顧名思義就是在定
Thumbnail
定子代表著馬達當中不會運轉移動的部分,因此在生產加工上要考慮較為單純,不需要考慮旋轉時的離心力作用。除了傳統的有刷直流馬達採用了磁鐵作為定子的結構之外,其它種類的馬達都採用繞線式定子,主體結構也僅剩矽鋼片、絕緣材料及漆包線,而無刷馬達則可能加入了霍爾感測器(Hall Sensor),然定子整體而言的
Thumbnail
本文介紹了飛機客艙門和緊急逃生設備的工作原理,包括客艙門的設計和緊急疏散模式的操作方式,以及逃生滑梯和救生筏的作用。此外,也對左側艙門登機的原因和航海規則做出解釋。
Thumbnail
渦輪葉片分為前置的定子葉片及後置的轉子葉片,渦扇引擎中,通常會有一到二級的高壓渦輪葉片及4-6級的低壓渦輪葉片 提高渦輪葉片耐熱耐腐蝕耐疲勞的方向有:提高耐熱蝕的材料、導入冷卻氣流、隔離熱氣流
渦輪引擎是依據布雷頓循環而設計的設備,藉此熱力循環說明增加壓縮比及燃燒溫度對渦輪引擎性能的了解
Thumbnail
在工業和商業應用中,閥門扮演著重要的角色,用於控制流體的流動和壓力。不同類型的閥門具有不同的設計和功能,能夠滿足各種應用需求。本文將介紹幾種常見的閥門類型,包括球閥、蝶閥、閘閥、截止閥和檢修閥,並探討它們的特定功能和理想應用。
常見的航空渦輪引擎有分別是渦輪風扇、渦輪螺旋槳及渦輪軸 渦輪引擎是主要的組成是壓縮機、燃燒室與渦輪機